عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    لقاء جلاوي مع نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    السيادة واستقلالية القرار عقيدة التاريخ النضالي للجزائر    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الناقلون الخواص يشلون العاصمة ..والسبب حافلات إيتوزا.. !!
نشر في الحوار يوم 09 - 07 - 2017

– بوشريط ل"الحوار": قطاع النقل يشهد فوضى في ظل غياب مخطط سير مدروس
شن الناقلون الخواص عبر مختلف خطوط النقل بالعاصمة وتيبازة إضرابا بسبب رفض هؤلاء الخطوط الجديدة التي افتتحتها مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لحافلات "ايتوزا" على أساس أن هذه الأخيرة منافس قوي لنشاطهم أمام استحسان المواطنين لهذه المبادرة. وبهذا الشأن أكد رئيس الفيديرالية الوطنية لنقل المسافرين والبضائع المنضوية تحت لواء التجار والحرفيين بوشريط عبد القادر ل"الحوار" أن الإضراب مفتوح إلى حين الاستجابة لمطالب المضربين القائمة أساسا على وقف هذه الخطوط الجديدة، حيث ذكر أن قطاع النقل يشهد فوضى في ظل غياب مخطط سير مدروس.
أرجع رئيس الفيديرالية الوطنية لنقل المسافرين والبضائع المنضوية تحت لواء التجار والحرفيين بوشريط عبد القادر سبب الإضراب الذي شنه الناقلون الخواص إلى العدد الكبير لحافلات "إيتوزا" التي تشتغل على نفس خطوط المضربين، حيث أكد أن العدد في تزايد بطريقة عشوائية في الوقت الذي جمدت الوزارة المعنية الخطوط.
في السياق أعرب بوشريط عبد القادر عن مساندته ودعمه لمطالب المضربين المرتكزة أصلا على وقف هذه الخطوط التي اعتبروها بالمنافسة لهم في ظل ما يعيشونه من مشاكل لا تعد ولا تحصى، حيث ذكر بوشريط أنه لا بد من دعم هذه الفئة من العمال خاصة وان توزيع الخطوط غير مدروس وفق مخطط النقل والسير، إذ هناك نقاط تعرف فائضا، فيما تعاني أخرى عجزا كبيرا.
وأشار ذات المسؤول في معرض حديثه الى تدني الخدمات والفوضى العارمة التي يتخبّط فيها هذا القطاع الحسّاس، حيث استعجل ضرورة إعادة النظر في مخطط السير بالعاصمة وجعله مندمجا ضمن المخطط التوجيهي للتهيئة والتعمير، بإشراك كافة الهيئات الإدارية المعنية بغية التوصّل إلى خدمات نقل تضمن الراحة والطمأنينة للمسافرين والركاب.
من جهة أخرى قال إنه وجب التعجيل بوضع مخطط سير داخل المدن، يعتمد على تنظيم نقل المسافرين بمختلف أصنافه، لإعادة ضبط هذا النشاط أكثر، على خلفية جملة النقائص المسجلة ميدانيا على مستوى مختلف المحطات.

* أغلب خطوط العاصمة مشلولة.. والمواطنون متذمرون
شهدت صباح أمس ضواحي الشراقة، شوفالي، عين الله، عين البنيان، وزرالدة حالة احتباس لمركبات وحافلات الخواص لنقل المسافرين، تنديدا بما سماه المضربون اقحام حافلات "ايتوزا "على خطوط ظلت حكرا في الفترة الماضية على الخواص، حيث كشف المضربون أنّ حافلات "ايتوزا" المتواجدة بالقرب من مواقفهم تشكل عائقا بالنسبة لهم"، وبرّر الناقلون الخواص أنّ غالبية الزبائن أصبحوا لا يستخدمون مركباتهم، وهو الأمر الذي وصفوه بغير اللائق في حقهم وضدّ عملهم.
وبالموازاة دخل عدد من الناقلين الخواص ببلدية براقي في إضراب غير محدد المهلة احتجاجا منهم على تدعيم المحطة الرئيسية بحافلات النقل "إيتوز"ا، ما خلق حالة استياء وغضب شديدين وسط الناقلين الذين رفضوا مزاولة نشاطهم ودخلوا في إضراب، مهددين بمقاطعة العمل خاصة وأن تدعيم المحطة حسبهم سيجعلهم الخاسر الأكبر كون وجود العديد من خطوط النقل التابعة لإيتوزا سيُنفر المسافرين منهم ويعرقل نشاطهم.
وبالموازاة احتج الناقلون ببلدية براقي من تدعيم المحطة وتعزيزها بخطوط "الإيتوزا "الناشطة عبر مختلف البلديات على غرار حافلات إيتوزا تربط بين محطة براقي بن عكنون وعين البنيان وكذا ساحة أول ماي وغيرها من الوجهات التي لطالما دعا السكان بضرورة توفيرها على مستوى محطة براقي، خاصة وأن هذه الحافلات من شأنها توفير النقل المباشر للمسافرين لمختلف المناطق، وكانت المحطة تتوفر على حافلات "إيتوزا "خط باش جراح، في حين لا وجود للنقل الخاص يربط براقي ببلدية باش جراح، وأبرز عدد من الناقلين الخواص أن وجود عدد معتبر من حافلات "الإيتوزا" سيضر بمصدر رزقهم وسيكبدهم خسائر فادحة، ناهيك عن عزوف المسافرين عن استغلال حافلات النقل الخاص خاصة وأن عليهم تغيير الحافلات في كل محطة وهو ما كان يعانية المسافرون الراغبون في الالتحاق بكل من بلدية بن عكنون وساحة أول ماي، وفي سياق آخر استحسن سكان بلدية براقي الإجراءات التي اتخذتها ولاية الجزائر في تعزيز البلدية بخطوط جديدة مطالبين بتزويد المحطة بخطوط أخرى في الأيام المقبلة.

* دخول حافلات"إيتوزا" يخلط الأوراق
من جهة أخرى دخل ناقلو الحافلات بسيدي موسي في اضراب مطالبين بنزع حافلات "إيتوزا" الجديدة التي باشرت عملها مؤخرا ليتزايد عددها هاته الأيام فهذا ما لم يساعد أصحاب الحافلات من ولوج المسافرين حافلات الدولة التى أحيانا ما تكون سريعة ولا يتوقفون كثيرا في المواقف، إذا ساعدوا المواطن على الراحة ولكن أضروا من كان قوت يومه يحصله من ذاك العمل صعب المنال بحكم الاحتكاك مع الناس بمختلف طباعهم، وبناء عليه تم اعلام الجهات المتضررة من بن طلحة وبراقي وبوقرة لتكملة الإضراب معا.
سامية.س


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.