هزة أرضية بشدة 6ر3 بولاية البليدة    البطولة الإفريقية للأمم لكرة اليد لأقل من 19 سنة إناث: المستوى الفني كان "جد مقبول"    "الشراكة مع إيطاليا الأكثر تأثيرا" "من حيث الكيف والكم"    تحديد هوية الإرهابيين الاثنين    فلسطين : استشهاد 12 فلسطينيا بقطاع غزة    ابراهيم غالي: على المجتمع الدولي الضغط على المغرب    الأولوية الآن بالنسبة للفلسطينيين هي حشد الاعتراف"    توقيع عقود شراكة خلال أيام المعرض فاقت 48 مليار دولار    ضبط أزيد من 2 كلغ من الكيف المعالج    خنشلة : توقيف 03 أشخاص و حجز 1000 قرص إكستازي    توقيف شخص و حجز 10ألاف مؤثر عقلي    الرابطة الأولى "موبيليس" (الجولة الرابعة): النتائج الكاملة والترتيب    ماكرون في عين إعصار غضب "الخريف الفرنسي"    لا دعوى قضائية من مالي ضد الجزائر    حاجي تبرز حرص الجزائر    حضور "مميز" للقضية الصحراوية في مجلس حقوق الإنسان بجنيف    قسنطينة: مشاركة مرتقبة ل10 بلدان في الطبعة ال13 للمهرجان الثقافي الدولي للمالوف من 20 إلى 24 سبتمبر    آدم وناس يسعى لبعث مشواره من السيلية القطري    عوار يسجل مع الاتحاد ويرد على منتقديه في السعودية    تسريع وتيرة إنجاز صوامع تخزين الحبوب عبر الولايات    متابعة لمعارض المستلزمات المدرسية وتموين السوق    "مدار" توقّع مذكرة لتصدير السكر إلى ليبيا    إصابة آيت نوري تتعقد وغيابه عن "الخضر" مرة أخرى وارد    إشادة ب"ظلّ البدو" في مهرجان تورونتو    قتيلان و10 جرحى في انقلاب حافلة    وفاة سائق دراجة نارية    التحضير النفسي للأبناء ضرورة    وضع خارطة عمل واضحة تقوم على دعم مبادرات جمعيات ذوي الهمم    معرض التجارة البينية الإفريقية: نتائج طبعة الجزائر تؤكد استعادة إفريقيا لزمام المبادرة الاقتصادية    حفر في الذاكرة الشعبية واستثمار النصوص المُغيَّبة    "سفينة المالوف" تتوج الدورة ال13 للمهرجان الدولي بقسنطينة    المهرجان الدولي للرقص المعاصر يعزف "نشيد السلام"    الجزائر: العدوان على الدوحة استهداف لوسيط يعمل من أجل السلام    مركز جهوي حديث بقسنطينة يعزز مراقبة شبكات توزيع الكهرباء بشرق البلاد    انطلاق التسجيل في أقسام التربية التحضيرية والتسجيل الاستثنائي في السنة الأولى ابتدائي بداية من يوم 28 سبتمبر المقبل    مشاريع سينمائية متوسطية تتنافس في عنابة    «نوبل للسلام» يقين وليست وساماً    دورة برلمانية جديدة    مؤسّسة جزائرية تحصد الذهب بلندن    بقرار يتوهّج    آيت نوري ضمن تشكيلة أفضل النجوم الأفارقة    الحلم الإفريقي يولَد في الجزائر    نجاح جزائري إفريقي    المنتدى العالمي للبرلمانيين الشباب: إبراز مميزات النظام البرلماني الجزائري وآليات عمل غرفتيه في صياغة القوانين    الديوان الوطني للحج والعمرة يحذر من صفحات مضللة على مواقع التواصل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ازدحام حركة المرور يرهق العاصميين ويجعلهم يسابقون الزمن للوصول في الوقت المناسب
نشر في الحوار يوم 22 - 11 - 2010


تحول ازدحام حركة المرور في العديد من الأحياء في العاصمة إلى هاجس يقلق الصغار والكبار، خاصة أن هذا المشكل صار يقف عائقا دون التحاقهم بمقاعد الدراسة أو مقرات العمل في الوقت المناسب، وأصبح من أهم الأسباب المؤدية إلى خلق التوتر والشعور بالتعب وعدم الرغبة في استعمال السيارات أو حتى مجرد الخروج من المنزل أصلا. هي معاناة تزداد حدة ولاسيما أن هذه الأزمة الخانقة في السير تستمر في كثير من الأحيان لمدة تتجاوز الساعتين دون وجود أي أمل في التقدم ولو بمسافة قليلة. أصبح الخروج من المنزل في كل صباح يثير قلق وانزعاج الكثير من العاصميين خاصة عند مستعملي وسائل النقل بكل أنواعها سواء أكانت السيارات الخاصة أو الحافلات، وهذا بعدما تحولت الطرق والشوارع الرئيسية، في الآونة الأخيرة، إلى قفص يقوم بسجن الكثير من السائقين ولا يطلق سراحهم إلا بعد أزيد من ساعة أو أكثر من الزمن يقضونه في جو من التوتر والقلق، باحثين عن أمل ينقذهم من تمضية النهار بأكمله ويجنبهم مشكل التأخر عن الالتحاق بمناصب عملهم أو بمقاعد دراستهم. فوسط ذلك الكم الهائل من عدد السيارات التي صارت في تزايد مستمر بحكم التسهيلات الممنوحة في القروض التي تسمح بشرائها عبر مراحل بالتقسيط، لم تعد تقتصر السياقة على الكبار فقط والذين يمتلكون خبرة واسعة في هذا المجال بل صارت كل شرائح المجتمع من مراهقين وشباب وحتى النساء معنية بذلك، حيث يسعون وبكل الطرق الممكنة إلى الحصول على سيارة تجنبهم مشقة المعاناة اليومية في العثور على وسيلة نقل وتبعد عنهم تحمل أعباء الاكتظاظ داخل الحافلات التي تستغرق وقتا طويلا حتى تنطلق، وعندما تقوم بذلك فإن الوقت الذي تقضيه عبر سلسلة توقفاتها في المحطات يتضاعف. لكن تحمس العديد من الأشخاص لامتلاك سيارة خاصة تحوّل إلى نقمة مع مرور الوقت خاصة في العاصمة، حيث ذهبت جهودهم لربح الوقت في مهب الريح وذلك جراء الأزمة الخانقة في حركة المرور التي صارت مصدر استياء وتذمر يتجرعون مرارتها في كل مرة يستعملون فيها سياراتهم. سائقون عرضة للتأخر عن العمل بسبب الازدحام يعتبر العمال من بين الأشخاص الذين يقعون ضحايا لازدحام حركة المرور المستمر، الأمر الذي يحول حياتهم إلى جحيم دائم ويجعلهم يعيشون على أعصابهم، وغالبا ما يدفعون الثمن بالخصم من رواتبهم الشهرية. وبالنظر إلى العدد المتزايد للمركبات الذي تشهده معظم الطرق الرئيسية في العاصمة والتي تعتبر حلقة وصل بين العديد من الأحياء والشوارع ذات الكثافة السكانية العالية، فإن ذلك قد ساهم في تأزم الوضع أكثر وأدى إلى تعطيل حركة التنقل التي يضطر فيها العمال إلى تحمل عناء البقاء لفترة زمنية طويلة أمام المقود عسى أن يحصلوا على منفذ يخلصهم منها. فبمجرد أن يشعروا بأنها قد بدأت تتحرك حتى يسارعوا إلى التقدم قليلا في ذلك الطابور الذي لا يمكننا معرفة نهايته، وهي طريقة تمنحهم بصيصا من الأمل كأنهم ربحوا بعض الوقت للوصول إلى العمل. وكخطة منهم للسيطرة على المشكل، فإن معظمهم يفضل ضبط عقارب الساعة في وقت مبكر من الصباح خاصة وأنهم على علم مسبق بالازدحام الذي ينتظرهم، وهي أزمة يقع فيها جل الأشخاص الذين يقطعون مسافات كبيرة من أجل الالتحاق بمقرات العمل، لكن حلمهم في الوصول في الوقت المحدد سرعان ما يتلاشى عندما يصطدمون بسياراتهم لا تتقدم إلى الأمام رغم مرور مدة طويلة. ولا يعتبر العمال الذين يملكون سياراتهم الخاصة من يعانون من مشكلة التأخر عن العمل بل كذلك الذين يستعينون بوسائل النقل الأخرى سواء أكانت سيارات الأجرة أو الحافلات، فبالنظر للوقت الذي تستغرقه سلسلة توقفاتها عبر مختلف المحطات، فإن ذلك يحول دون تمكنهم من الوصول في الموعد المناسب ولاسيما أن العديد من السائقين يتعمدون الحصول على أكبر مبلغ من المال وفي فترة وجيزة عن طريق حمل أعداد هائلة من المسافرين، وهو ما يثير سخط واستياء معظم الأشخاص الذين يكونون على عجلة من أمرهم من أجل الوصول قبل وقت المداومة وتفادي توبيخات المسؤولين. وفي هذا الإطار أبدى لنا السيد ''بلال '' تذمره الشديد إزاء تدهور حالة الطرق التي صارت يوما يعد يوم تعج بالسيارات، الأمر الذي أضحى يهدد المستقبل المهني له وغيره من العمال، حيث يضطرون للبقاء في ذلك الازدحام لمدة تتجاوز في كثير من الأحيان الساعة والنصف وخاصة في نواحي الطريق الرئيسي الرابط بين الشراڤة وأول ماي. أما بالنسبة للسيد ''محمد'' فهو أيضا يعتبر من الضحايا الذين يصلون متأخرين إلى العمل عدة مرات في الأسبوع، حيث وصف لنا التنقل في العاصمة بالأشبه بالمستحيل في ظل تزايد عدد السيارات والحركة الدائمة للحافلات. ورغم استيقاظه باكرا في حدود الساعة 6 صباحا، إلا أن ذلك لا يفيده في شيء، حيث يجد نفسه في العمل على الساعة التاسعة صباحا. .. وطلبة يقصون من الأعمال الموجهة نتيجة غياباتهم يبدو أن ازدحام حركة المرور في العاصمة لم يستثن الطلبة الجامعيين من نتائجه الوخيمة، حيث صاروا بدورهم عرضة للتأخر عن مقاعد الدراسة شأنهم في ذلك شأن العمال. فالكثير من الطلبة أصبح يتعذر عليهم في الوقت الحالي الوصول في الوقت المحدد جراء استغراق الحافلة زمنا طويلا للتسلل من ذلك الحشد الكبير من المركبات التي باتت تشكل الميزة الوحيدة للشوارع العاصمية، وهي مشكلة تزداد حدة خاصة في فصل الشتاء، حيث تعرقل الأمطار المتساقطة عملية التنقل وبالتالي تتسبب في حرمانهم في كثير من المرات من حضور المحاضرات الأولى. غير أن المحاضرة، وإن كان حضورها غير إجباري ولا يثير قلق بعض الطلبة الذين يأتون من مسافات بعيدة، ففي المقابل لا يمكن بأي حال من الأحوال التغيب عن حصص الأعمال الموجهة التي يشترط فيها الأساتذة الحضور الدائم وأي غياب يتجاوز حوالي 4 مرات في السنة يعرض الطالب إلى الإقصاء من الوحدة. وأمام هذا الوضع يسعى هؤلاء إلى محاولة تدارك الوضع وتجنب الرسوب مفضلين الخروج من المنزل في وقت مبكر عساهم يصلون قبل إغلاق الأستاذ الباب، وإذا نجحت محاولاتهم تلك في بعض المرات فأحيانا أخرى يمنعون من الدخول ويصادفون بغياب أول وثانٍ ودواليك وهنا يبدأ الخطر يهدد مشوارهم الدراسي. ولا يعتبر الخروج في وقت مبكر جدا الحل الأفضل للفتيات نظرا لصعوبة سيرهن لوحدهن في الطريق خاصة عندما يكون الظلام دامسا والأمطار تتهاطل بشدة، حيث يتخوفن من احتمال تعرضهن إلى اعتداء أو سرقة في الطريق. وفي هذا الشأن تؤكد لنا ''ربيعة''، وهي طالبة جامعية بكلية الإعلام، أنها لم تعد تجد حلا للوصول في الوقت المحدد والتخلص من الأزمة الخانقة في السير سوى بمغادرة منزلها على الساعة السادسة والنصف صباحا ولاسيما أنها تضطر للقدوم من زرالدة إلى بن عكنون. والمعاناة تزداد حدة خلال فصل الشتاء، حيث يشهد هذا الطريق نفس السيناريو ليستحيل على المار عبره الوصول في الوقت المناسب، وبالنسبة لها فإنها تتساءل عن مصيرها هذه السنة ولا تدري إن كانت ستتمكن من تفادي الغيابات ولاسيما أن معظم الحصص المبرمجة في الفترة الصباحية هي متعلقة بالأعمال الموجهة التي لا يمكن التأخر عنها. وتشاطرها الرأي ''حنان'' التي صرحت لنا بأن كثيرا من زملائها تعرضوا للإقصاء في الأعمال الموجهة نتيجة تغيباتهم المتكررة جراء وصولهم متأخرين إلى مقاعد الدراسة فحتى الذين لا تبعد الجامعة عن مقر إقامتهم يواجهون نفس المشكلة، وهو الحال عندها حيث تستغرق أكثر من ساعة لقطع المسافة من محطة ''تافورة '' إلى كلية ''الحقوق'' ببن عكنون. هكذا إذن يمضي جل العاصميين يومياتهم في التسابق مع عقارب الساعة من أجل الوصول إلى مقرات عملهم وجامعاتهم ومدراسهم في الوقت المحدد، منتظرين أن يتحقق حلمهم في ركوب الميترو والترامواي الذي سيخلصهم من الشعور بالقلق والتوتر ويخفف عنهم الضغط ومشقة الانتظار في المحطات حتى تأتي سيارة أجرة أو حافلة وعناء البقاء أسرى لمقود سياراتهم حتى ينزاح ذلك الازدحام الممل الذي يشد الأنفاس ويفتك بالأعصاب. ر. ع

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.