613 مليون دولار لتوسيع ميناء بجاية

النجاح الكبير الذي عرفته عملية تأهيل وإعادة هيكلة ميناء بجاية، شجع الحكومة على اتخاذ نفس التدابير والقيام بنفس العمل على مستوى ميناء وهران، من خلال تخصيص برنامج محدد لجعله يتماشى ومتطلبات العصر والألفية الجديدة... عمليات التحديث ستمس التوسيع، وذلك من خلال تجسيد فكرة اقتناء تجهيزات جديدة وحديثة للحاويات الكبرى، حيث سيتم تزويد الميناء بأربع رافعات كبرى لنقل وتحريك وتنظيم الحاويات المتطورة. وحسب معلومات مستقاة من مديرية ميناء وهران، فإن عملية توسيع الميناء ستتم على مرحلتين، كما أكد على ذلك مجمع ''أكوسفورد'' للأعمال، حيث خصص للعملية الأولى غلافا ماليا قدره 182 مليون دولار لإنجاز مرفأ بطول 600 متر على مساحة 24 هكتارا سيتم إنجازها على امتداد البحر، وسيتم تجهيز هذا المرفأ برافعتين عملاقتين لرفع الحاويات الضخمة. علما أن انطلاق الأشغال سيتم مع بداية السنة المقبلة، وذلك في انتظار البحث على التمويل المناسب للقيام بهذه الأعمال ذات الصلة بالهندسة البحرية، أما المرحلة الثانية التي خصص لها غلاف مالي قدره 431 مليون دولار، فسيتم خلالها إنجاز مرفأ آخر بطول 900 متر على مساحة قدرها 34 هكتارا، وسيتم إنجازها على امتداد البحر وسيعرف كذلك تنصيب وتركيب رافعتين أخريتين بنفس حجم الرافعتين الأولتين، ليصبح عدد رافعات الحاويات 4 رافعات ضخمة.
..وقرب الانتهاء من تجهيز محطة ''المرشد''
ستكون محطة النقل البري ''المرشد'' الكائن مقرها بالطريق الوطني الرابط بين وهران ومستغانم وبالقرب من النهج المحيطي الثالث والتي تدخل ضمن مشروع تهيئة المحيط بوهران جاهزة قبل نهاية .2008 وذكرت مديرية النقل أن هذه المحطة التي تعرف تقدما في الأشغال بنسبة تصل 80بالمائة ستخصص لتسع خطوط حضرية وشبه حضرية منها أرزيو وبطيبوة ومرسى الحجاج وعين البية وقديل والأحياء المجاورة لمدينة وهران.