تاقجوت: إعادة بعث العمل النقابي تحدٍّ قائم وضرورة تعزيز حضور المرأة في النقابات    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يفتتح دورته الأولى لسنة 2026 لتعزيز دوره المؤسساتي    رئيس الجمهورية يؤكد صون حقوق العمال والمتقاعدين ويشيد بدورهم في بناء الاقتصاد الوطني    خبير اقتصادي: العامل الجزائري محور أساسي في تحقيق النمو ودفع التنمية الوطنية    اجتماع تنسيقي لتقييم صيانة الطريق السيار شرق-غرب    الحكومة تراجع الصفقات العمومية وتبحث استراتيجية وطنية لمكافحة السرطان في أفق 2035    رئيس الجمهورية يتمنى لحجاج الجزائر حجًا مبرورًا مع انطلاق أول رحلة إلى البقاع المقدسة    وزارة العمل: قفزة نوعية في التشغيل وتوسيع الحماية الاجتماعية بالجزائر    دخول فريق إعداد وطبع المواضيع فترة العزل    نؤسّس لصناعة حقيقية للسيارات..لا لنفخ العجلات    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    آليات رقابة وضبط جديدة لحماية الاقتصاد الوطني    حلول مبتكرة للتحديات الاقتصادية    سائقو سيارات الأجرة يحتجون    معرض تفاعلي يحاكي واقع سوق العمل    19 مليار دينار قيمة تعويض المتضررين    سكيكدة تستحضر مناقب البطل مسعود بوجريو    قمة عاصمية للظفر بالكأس العاشرة    جدل في السعودية بسبب المطالبة برحيل رياض محرز    تنصيب لجنة متابعة موسم الحج 1447ه/2026م لضمان مرافقة الحجاج    بين الطب الحقيقي والطب البديل    تنظيم عملية تسويق الأدوية بالصيدليات    تنديد واسع ب"حائط مبكى جديد" لليهود بمراكش    عنابة تحتفي بسينما الذكاء الاصطناعي    عشتُ وجع "حدة" بصدق    الجزائر تحصد ثلاث ذهبيات    أناقة بذاكرة تراثية    جون راكيش يشيد بالإمكانات الإبداعية    كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    عصرنة قطاع التطهير وتثمين المياه المصفاة: توجه استراتيجي لتعزيز الأمن المائي    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رخصة السياقة ب6 ملايين سنتيم
مدارس تعليم السياقة تنهي "السوسيال" وتقرر:
نشر في المساء يوم 17 - 01 - 2016

تعتزم جميع مدارس السياقة رفع تكاليف عملية تكوين المترشح من 5 إلى 6 ملايين سنتيم فما فوق ابتداء من شهر فيفري القادم، شرط أن يلتزم مديرو السياقة بتوفير 30 ساعة سياقة و15 ساعة لتعلم قانون المرور للمترشحين، حسبما أكده رئيس الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، السيد زين الدين عودية ل "المساء". وأكد عودية أن مدارس تعليم السياقة تنوي القضاء على الحالات الاجتماعية "السوسيال"، التي يقصد بها أن المترشح ينال رخصة السياقة عن جدارة واستحقاق، أي من خلال إتقان دروس قانون المرور والتمرن جيدا، لضمان السياقة الصحيحة والحد من حوادث المرور.
كما اقترحت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة على وزارة النقل، اختزال الامتحانات في امتحان واحد في الشهر، بدلا من اختبار واحد في الأسبوع، كما يجري العمل به حاليا، حيث أكد زين الدين عودية أن هذا الاقتراح سيعطي لمدارس السياقة وقتا كافيا للتكوين ويبعد عن هذه المهنة صفة التجارية. كما تضمن المقترح الذي قدمته الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، دمج امتحان المناورات والسياقة في امتحان واحد، بدل امتحانين فقط، وهما امتحان قانون المرور والسياقة.
وأشار مصدرنا إلى أنه تمت مراسلة وزارة النقل خلال شهر ديسمبر الماضي، تضمنت تخفيض عدد المترشحين للامتحان إلى 15 مترشحا لكل مدرسة تعليم سياقة تملك سيارة تعليم واحدة، و20 مترشحا لمن تملك سيارتين، هذا فيما يخض الصنف "ب"، أما باقي الأصناف -يقول مصدرنا- فقد اقترحنا أن يكون عدد المترشحين للامتحان 10، وهو ما استجابت له الوزارة، كون هذا المقترح سيسمح بضمان التكوين الجيد والنوعي لمترشحي رخص السياقة.
إجراءات جديدة للحد من حوادث المرور
قررت وزارة النقل فرض شروط جديدة لتشديد منح رخص السياقة، حيث ستعتمد على المعايير الدولية الخاصة باجتياز الامتحان التطبيقي لنيل الرخصة، من خلال رفع سن الحصول إلى 20 سنة، كما سيتم تحديد مدة الامتحان لكل مرشح في 30 دقيقة بالنسبة لصنف "ب"، و50 دقيقة للأصناف الثقيلة، بدلا من 5 إلى 10 دقائق لكل مترشح، فيما يتم تمديد الحد الأقصى للامتحان إلى شهر بدلا من أسبوع، حسب مصدرنا.
20 سنة لاجتياز امتحان تعليم السياقة
أكد عودية أن الإجراءات الجديدة التي تعتزم اعتمادها وزارة النقل، حسب مصادر، هدفها تقليص حوادث المرور التي تخلف آلاف القتلى سنويا، إذ ستلزم وزارة القطاع مدارس السياقة برفع سن الحصول على رخصة السياقة بعامين، أي 20 سنة، بدلا من 18 سنة بالنسبة للصنف "ب"، و27 سنة بالنسبة للصنف "ج ود"، بدلا من 25 سنة، كما حددت مدة الامتحان لكل مرشح في 30 دقيقة بدلا من 10 دقائق بالنسبة لصنف "ب"، و55 دقيقة بالنسبة للأصناف الثقيلة، بدلا من 20 دقيقة.
غياب المضامير يرهن التكوين الجيد
من جهة أخرى ، أكد أستاذ في مدرسة تعليم السياقة بالحراش، السيد مجيد، على أن العاصمة تشتكي من غياب المضامير المخصصة لتلقين دروس تعليم السياقة، ممّا يجبر أغلبية أصحاب المدارس على التوجه إلى مناطق بعيدة بحثا عن أماكن تعليم الدروس التطبيقية، وهو ما يرهق المترشحين، وتطبيق القرار الذي يحدد مدة الامتحان لكل مرشح في 30 دقيقة بالنسبة لصنف "ب"، و50 دقيقة للأصناف الثقيلة، صعب، في ظل غياب مضامير منظمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.