السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    مجلس الأمن الدولي يعقد اجتماعا طارئا اليوم لبحث العدوان الصهيوني على إيران    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    رئيس الجمهورية يولي عناية خاصة للإذاعات المحلية وتطويرها    وزارة الصحة تنظم يوما تقييميا في إطار البرنامج الوطني لاستئصال شلل الأطفال    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    اختبار مفيد رغم الخسارة    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



برنامج لفتح 15 خط نقل جديد
أزمة نقل ببعض أحياء تبسة
نشر في المساء يوم 17 - 05 - 2021

يعاني قطاع النقل بولاية تبسة، مشاكل كثيرة تراكمت لسنوات، مما جعله أمام تحديات صعبة، في مسعى تحسين الخدمة العمومية للمسافر، خاصة أن الولاية تشهد تزايدا كبيرا في عدد سكانها، ناهيك عن موقعها الجغرافي المميز، كونها ولاية حدودية، حيث أصبح يتردد عليها الزوار من مختلف جهات الوطن وخارجه، فيما يؤكد المواطنون أن مستوى خدمات النقل لم ترق لطموحاتهم عبر جميع بلديات الولاية.
يشهد النقل في ولاية تبسة تذبذبا شديدا، خاصة بعد افتتاح القطب السكني الجديد بالدكان، في انتظار افتتاح القطب الجامعي بولحاف الدير، مما سيزيد من تفاقم المشكل، بالتالي استمرار معاناة المواطنين مع العجز المسجل في وسائل النقل، خاصة حافلات النقل الحضري التابعة لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري، التي تضم حظيرتها حاليا ما يزيد عن 30 حافلة، منها 25 حافة تعمل بصفة دائمة، لكنها لا تغطي احتياجات سكان الولاية، لاسيما أن المؤسسة أضافت خطوطا جديدة للعمل، مست البلديات القريبة من الولاية، على غرار بلديتي بكارية التي تبعد عن مقر الولاية ب10 كلم شرقا، والحمامات ب20 كلم غربا.وحسب ما أكدته مصالح مديرية النقل لتبسة، فإن الولاية استفادت من 15 خطا جديدا، يدخل في إطار مشروع إعادة هيكلة النقل الحضري وشبه الحضري، منها خطان جديدان مخصصان للقطبين السكنيين الدكان وبولحاف الدير.
ستمكن هذه العملية التنموية، حسب نفس المصالح، من تحسين وضعية النقل الحضري بالولاية، والمواطن التبسي من الاستفادة من خدمات النقل التي يتمناها، خاصة أنه سيتم أيضا تحسين وضعية كافة أحياء مدينة تبسة التي تعرف نقصا في وسائل النقل، في الوقت الذي صرح العديد من المواطنين، بأن مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لم تتمكن من تغطية كل الخطوط الحضرية بالولاية، حيث فتحت المؤسسة خطوطا خارجية بكل من بلديات بكارية والحمامات وبئر الذهب، لكن تبقى صورة المواطن وهو ينتظر لساعات طويلة في المحطات، للتنقل من حي لآخر، أو باتجاه وسط المدينة، قائمة كل يوم.
أمام هذه المشكلة العالقة والأزمة المستمرة في النقل بتبسة، يبقى المواطن في انتظار تجسيد الوعود المقدمة من قبل مديرية النقل، آملا في تجسيدها، خاصة إذا تعلق الأمر بسكان الأحياء التي تنعدم فيها حافلات النقل، رغم أنها تضم كثافة سكانية كبيرة، على اعتبار أنها من أقدم وأكبر أحياء مدينة تبسة، كحي البساتين (بالمرجة)، حي طريق عنابة وحي البعالة، دون أن ننسى حي القطب الحضري الجديد الدكان، الكائن بأعالي مدينة تبسة، والعديد من الأحياء الأخرى، التي يعاني سكانها الأمرين أثناء التنقل بين أحياء المدينة، بسبب التذبذب الحاصل في وسائل النقل، حيث ينتظرون لساعات طويلة من أجل الظفر بوسيلة نقل تقلهم لمقادهم، في حين تتأزم الوضعية أكثر بعد الساعة الخامسة مساء، وهنا يجد أصحاب سيارات "الفرود" فرصتهم السانحة للتدخل والعمل على مستوى هذه الخطوط، حيث يفرضون أسعارا باهظة لا يقوى عليها أغلب المواطنين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.