حسين داي

أشغال الترامواي.. ثورة غيرت ملامح شارع طرابلس

يبدو أن الزائر لبلدية حسين داي في الآونة الأخيرة قد يفاجئه الغياب شبه الكلي لحركة السيارات على مستوى شارع طرابلس، الذي يعد من بين أكبر الشوارع على مستوى العاصمة بطول يمتد من جسر المعدومين الى مفترق طرق باش جراح الحراش على مسافة 8،4 كلم، والسبب ان حسين داي قد حولته اشغال الترامواي هو الآخر الى ورشة قد تنتهي الاشغال الجارية بها في آجالها المحددة او قد تطول.. كما يتفاجأ هذا الزائر لغياب تلك الاشجار التي كانت تزين ارصفة شارع طربلس بدءا من الخروبة الى "لافراج" والتي كانت تشكل ظلا للمارة، الذين كثيرا ما كانت محلات وبازارات ومحطات هذا الشارع تستوقفهم، بل وتغريهم على التوقف تارة بدافع الفضول وتارة اخرى بدافع اقتناء ما تقترحه بأسعار مغرية...
شارع طربلس هذه الايام لم يبق كذلك، لقد فقد كل ما هو جميل، وفقد كل الحركة التي كانت تدب فيه، الى درجة ان الإنارة العمومية به اضحت شموعا خافتة، بعد ان نزعت أعمدة الإنارة الثابتة وعوضت بأخرى مؤقتة، كما اقتلعت اشجاره التي نقلت الى الطريق السيار لتزين بها مساحات خضراء في اجزاء من الطريق المؤدي الى حي قاريدي.. والسبب في ذلك أن أشغال الترامواي التي سينتهي مسارها بحسين داي وبالذات أمام المذبح الذي سيحول قريبا الى وجهة اخرى، لتقام مكانه المحطة الرئيسية لترامواي العاصمة.
أشغال الترامواي أدت ايضا الى اعتماد مخطط سير جديد يحظر السير في الاتجاهين عبر شارع طرابلس الذي اصبح اتجاهه واحدا، الأمر الذي ادى كذلك الى مرونة في السير، لكنه بالمقابل اثر سلبا على الحياة التجارية التي اصيبت بالكساد، وهو ما اضطر معظم التجار الى تغيير النشاط او مغادرة المكان في انتظار عودة الحياة الطبيعية، خاصة بعد ان تقلص عدد الوافدين من البلديات المجاورة ممن كانت تستويهم الحركة الدؤوبة على امتداد هذا الشارع الطويل.
وبالمقابل، تأثرت ارصفة شارع طرابلس بتساقط الامطار الاخيرة، وكالعادة تحولت الى حفر، مما عرقل حركة المارة الذين يدفعون الثمن ي كل الاحوال. كما تأثرت حركة النقل العمومي مع تغيير الكثير من الاتجاهات في اتجاه الحراش، اذ لم تعد الحافلات المتجهة شرقا تسير في هذا الاتجاه عبر طرابلس، مما زاد من متاعب ومعاناة مستعملي هذا الخط، وذلك على غرار اصحاب السيارات المتجهين أيضا الى باش جراح او الحراش أو الربوة الحمراء وغيرها، حيث يضطر هؤلاء الى المرور عبر اتجاهات فرعية انطلاقا من حي عميروش او نهج بارني مرورا بحي مايا او المقرية او المرور عبر شارع جيش التحرير الوطني والدخول عبر بوابة الجسر الجديد بالخروبة بالقرب من ميدان سباق الخيل. تلك هي الخريطة اليومية لحياة الناس في شارع طرابلس، الذي شكل دوما القلب النابض لبلدية حسين داي، وكان يعتبر شريانها الوحيد الذي ينبض ويتنفس من خلاله كل قاطنيه او المتمدرسين بثانويته الشهيرة الثعالبية او القاصدين لثانويتي عائشة أم المؤمنين وبولكين أو الثانوية المتعددة التقنيات، ومن هنا يتساءل كل هؤلاء، ترى كيف سيكون عليه الحال بعد الانتهاء من أشغال الترامواي، وكيف سيكون وجه هذا الشارع وهل سيسترجع اشجاره المقلوعة وهل ستعاد اعمدته الكهربائية؟
أسئلة تطرح، والاكيد ان شارع طرابلس سيعود بحلة جديدة قد تكون اجمل من ذي قبل.