يشتكي المسافرون على مستوى بلدية هراوة من غياب محطة رئيسية بوسط المدينة واقتصارها على مساحة ترابية تفتقر لأدنى شروط التهيئة، وهي الوضعية التي أثرت سلبا على تنقلاتهم اليومية بالموازاة مع صعوبة تجسيد مخطط النقل الجديد الذي تم اعداده من طرف السلطات المحلية بالتنسيق مع مديرية النقل لولاية الجزائر في ظل غياب هذا المرفق الحيوي خاصة وأن المخطط يتضمن 5 خطوط جديدة تتوغل في الأحياء المعزولة وصولا الى البلديات المجاورة. ورغم الكثافة السكانية التي تفوق 28 ألف نسمة ببلدية هراوة إلا أن واقع النقل بالمنطقة لم يطرأ عليه أي تغيير من ناحية تنظيم الناقلين على مستوى الخط الوحيد الرابط بين عين طاية والرغاية ،مرورا ببلدية هراوة والذي يشهد الفوضى على مستوى مواقف هذه الأخيرة، حيث تتكرر مشاهد التدافع وتشبع الحافلات أمام تزايد عدد المسافرين بكل من أحياء برايدية، عين الكحلة، العربي وغيرها من الأحياء المعزولة وهو ما يربك تنقلاتهم اليومية صيفا وشتاء أمام معاناتهم من هذه الوضعية. ولعل ما يزيد من متاعب سكان البلدية هو غياب محطة رئيسية للحافلات بوسط المدينة في ظل اعتمادهم على أرضية تتجمع خلالها الحافلات القادمة من كل الاتجاهات وهو ما يتسبب في تيهان المسافرين لعدم معرفتهم مقصد هذه الحافلات سواء إلى الرغاية أو عين طاية وفي جو من الفوضى لا تنتهي إلا بصيحات قابضي التذاكر وتشبع الحافلة عن آخرها علاوة على انعدام التهيئة بالموقع سواء تعلق الأمر بتعبيده أوانجاز الأرصفة والواقيات وهو ما أثار استياء بعض المسافرين ممن التقت بهم ''المساء'' في عين المكان.ومن جهة أخرى، ترجع السلطات المحلية لبلدية هراوة هذا الواقع الى مشكل نقص العقار التي تعاني منه البلدية بحكم أن أرضية المحطة غير خاضعة لتسييرها وهو ما يمنع من انجاز أية أشغال تهيئة عليها وهو ما يعني افتقار سكان هراوة لمحطة رئيسية للحافلات تقدم خدمات تستجيب لأدنى الشروط المطلوب في هذا المجال الى اشعار آخر. وبالمقابل سطرت المصالح التقنية لبلدية هراوة مخطط نقل جديد لتدعيم القطاع محليا بالتنسيق مع مديرية النقل لولاية الجزائر حيث سيشمل هذا الاجراء فك العزلة عن الأحياء النائية التي يعاني سكانها من صعوبة التنقل بالموازاة مع تنظيم نشاط الناقلين بالمنطقة. وحسب مخطط النقل الجديد والذي تحصلت ''المساء'' على نسخة منه فإنه سيتم تدعيم الخط الوحيد الذي يربط بلدية هراوة بكل بلديتي عين طاية والرغاية بخمسة خطوط أخرى تشمل 25 موقفا للحافلات عبر مختلف أحياء البلدية وصولا الى الرويبة، الرغاية وعين طاية منها 3 خطوط تتوغل عبر أحياء برايدية، العربي، عين الكحلة، 450 مسكن ومنطقة ايتمام انطلاقا من الرغاية بالإضافة الى خطين في اتجاه الرويبة لفك العزلة عن أحياء معمرية، عدل وتجمعات سكانية بكل من برايدية وعين الكحلة تتميز بمواقف مشتركة للحافلات. وتؤكد مصادر من المجلس الشعبي البلدي لهراوة على منح جميع التسهيلات الإدارية والقانونية لاستغلال هذه الخطوط خاصة من أبناء هذه الأحياء ممن تتوفر فيهم الشروط المطلوبة للناقلين الخواص في حين يبقى انجاز محطة رئيسية للحافلات بالمنطقة أهم عامل لانجاح هذا المخطط وهو ما يقع على عاتق الجهات المختصة لحل مشكلة نقص العقار في هذا المجال.
