شايب يستقبل طلبة مغتربين    بلومي يُصاب مجدّدا    شبكات الكهرباء والغاز تتعرّض إلى السرقة والتخريب    رابحي يتفقّد مشروع شرفة المُنتزه    دورة تكوينية حول حقوق الطفل    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    انطلاق الطبعة الرابعة للمهرجان الدولي للمونودراما النسائي بالوادي    تدشين مقر جديد للأمن الحضري بحي عدل 2.500 مسكن بعين البيضاء بوهران    الاتحاد الأفريقي يدين اعتراف إسرائيل بإقليم "أرض الصومال" ويؤكد وحدة الصومال    غزة: 80 يوماً من خروقات وقف إطلاق النار وأزمة إنسانية متفاقمة    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    سيفي غريّب يُبرز الرؤية السديدة للرئيس    نحو تمويل عشرات المشاريع الطلابية    بوجمعة: القضاء أضحى مُعاضداً اقتصادياً واستثمارياً    منظمات أرباب العمل تبرز أهمية الأمن القانوني    اختتام الطبعة ال33 لمعرض الإنتاج الجزائري    وزارة التربية تؤكد: تسوية وضعية الانتدابات النقابية إجراء قانوني لحماية المعنيين لا للتضييق عليهم    الرقمنة خيار استراتيجي لقطاع العمل: إلغاء 27 وثيقة ورقية وتوسيع الخدمات الرقمية لفائدة المواطنين    وزارة العدل تنظم لقاءات دراسية لتعزيز الإطار القانوني لمكافحة الاتجار بالبشر وحماية الضحايا    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    تغليب المصلحة العليا للوطن مسؤولية تاريخية وخيار استراتيجي    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    فلسطين : الاحتلال الصهيوني يعتقل 8 مواطنين    أيام تحسيسية واسعة لمكافحة تعاطي وترويج المخدرات في الوسط المدرسي    برودة شديدة على العديد من ولايات الوطن    انخفاض أسعار النفط بأكثر من 2 بالمائة    الخطوة تأتي في سياق تأبى فيه الجزائر إلا أن تكون ندا للدول الكبرى    رئيس الجمهورية "اختار أن تكون الجزائر دولة قوية بمؤسساتها, واثقة في نفسها"    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    أم البواقي : تنظم مهرجان البراعم بعين مليلة    أعرب عن "فخري" بالتاريخ الوطني لعائلتي رجالا ونساء    آغور مهني يتبرّأ من أفعال والده ويتمسّك بالوحدة الوطنية    رقمنة الخدمات وتوسيع الشبكة خلال 2026    تراجع فاتورة واردات البيع على الحالة إلى 7 ملايير دولار    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    الجزائر تهيب بكافة الأطراف اليمنية للتحلّي بروح المسؤولية    شبيبة الساورة تواصل التألق وتعتلي وصافة البطولة    نخبة العدو الريفي تختتم تربص بجاية الإعدادي    اتحاد بسكرة وشبيبة الأبيار يتوجان باللقب الشتوي    بيت الجدة.. بين الشوق ومتاعب الأحفاد    شكولاطة الأسواق تحت المجهر    التنمية تغيّر وجه منطقة سيدي بختي    تكريم رئاسي لعلّامة بارز    الجامعة ماضية في تجسيد دورها كمحرك للتنمية    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    انطلاق الطبعة14 لمهرجان موسيقى الحوزي    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جسر قسنطينة
أزمة نقل بحي “القارس”
نشر في المساء يوم 26 - 08 - 2013

يشتكي سكان حي القارس التابع لبلدية جسر قسنطينة، نقص وسائل النقل التي تقلهم إلى مختلف البلديات، خاصة بالخطوط المؤدية إلى قلب العاصمة، حيث أوضح بعض السكان الذين يقطنون بسكنات “عدل” المحاذية للحي المذكور، أنهم يجدون صعوبات كبيرة في التنقل، لاسيما في الفترة الصباحية التي يتوجه فيها العمال والطلبة لمزاولة عملهم ودراستهم.
ويطالب سكان المنطقة بتوفير خطوط جديدة تنقلهم إلى البلديات المطلوبة أو تخصيص محطة خاصة بحي القارس تلبي حاجيات السكان، حيث أوضحت إحدى السيدات التي تقطن بحي “عدل”، أنها تتنقل بصعوبة كبيرة للعمل بالعاصمة، مؤكدة ل “المساء” أن الحافلات التي تنقل إلى محطة تافورة تمتلئ عن آخرها بمحطة عين النعجة؛ حيث لا يجد المسافرون بمحطة القارس مكانا لهم، خصوصا في الفترة الصباحية، وفي بعض الأحيان لا تتوقف الحافلة إطلاقا في محطة القارس، تقول محدثتنا، ويبقى المواطنون ساعات طويلة ينتظرون بدون فائدة. كما أوضح بعض المواطنين أنّ معظم الحافلات المتجهة نحو ساحة أول ماي، تأتي هي الأخرى ممتلئة عن آخرها، الأمر الذي يُرغم المترددين على موقف الحافلات المذكور، إما على انتظار قدوم حافلات أخرى، أو التوجه، في أسوأ الحالات، صوب محطة بن عمر بالقبة، من أجل التنقل عبر حافلات الناقلين الخواص. وأضاف السكان أن الحافلة الوحيدة المتوفرة بحي القارس، هي تلك التي تنقل المواطنين باتجاه بلدية القبة في الوقت الذي يحتاج السكان حافلات تؤدي إلى محطة تافورة وساحة الشهداء. كما أكد المواطنون أن محطة القارس تتوفر على حافلات “إيتوزا”، إحداها تعمل بخط محطة “الميترو” بحي البدر التابع لبلدية القبة، هذه الوسيلة الحديثة التي تسهّل على المواطنين الوصول إلى العاصمة، لا يمكن لسكان القارس أن يستغلوها في غياب حافلات تقلّهم إلى المحطة، لذا يطالب السكان السلطات المعنية بفتح خطوط تقلهم إلى المحطات المطلوبة.
وناشد السكان الجهات المتخصصة إعادة النظر في عدد الحافلات المخصصة لضمان نقل المواطنين من وسط المدينة، وإلى مختلف أحياء جسر قسنطينة، خاصة الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري بالعاصمة ‘'إيتوزا''، فضلا عن الحافلات التابعة للقطاع الخاص، التي تراجع نشاطها في الأشهر الأخيرة عن الخط المذكور، حسب هؤلاء المتحدثين، الذين أكدوا في الصدد ذاتِه بأن استمرار مثل هذه الوضعية من شأنه مضاعفة متاعب المواطنين، الذين أصبح العديد منهم مجبَرين على الالتحاق بمناصب عملهم متأخرين، ناهيك عن التحاقهم ببيوتهم في وقت متأخر، حسب تصريحاتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.