وزارة التربية تمكنت من "رقمنة ما يزيد عن 60 وثيقة رسمية    الجالية "امتداد للجزائر وجزء لا يتجزأ من شعبها"    الفلاح ملزم بالإنخراط في مسعى تحقيق "الإكتفاء الذاتي"    تطرقنا إلى السيناريوهات العملية لإنتاج النظائر المشعة محليا    الرابطة الأولى موبيليس: م.الجزائر تضيع فرصة الابتعاد في الصدارة, وشبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة    أمطار رعدية ورياح قوية في 15 ولاية    توقف صاحب الفيديو المتعلق ب "نفوق 3 أضاحٍ مستوردة"    وصول باخرة محملة ب 13 ألف رأس غنم    إطلاق جائزة أحسن بحث في القانون الانتخابي الجزائري    بدء عملية الحجز الالكتروني بفنادق مكة المكرمة    جيدو/ بطولة إفريقيا فردي 2025 (اليوم الثاني والاخير): الجزائر تحرز أربع ميداليات جديدة    الرئيس تونسي قيس سعيد يزور جناح الجزائر    عطاف ينوّه بالإرث الإنساني الذي تركه البابا فرنسيس    الجزائر أمام فرصة صناعة قصة نجاح طاقوية    دينو توبمولر يدافع عن شايبي    لا حديث للاعبي "السياسي" إلا الفوز    مولودية وهران تفوز ومأمورية اتحاد بسكرة تتعقد    التنسيق لمكافحة التقليد والممارسات غير الشرعية    إطلاق جائزة لأحسن بحث في القانون الانتخابي    تعزيز التعاون الجزائري التركي في القانون الدستوري    3 بواخر محملة بالخرفان المستوردة    ملتقى دولي حول مجازر8 ماي 1945    10 ملايير لتهيئة الطريق الرئيسي بديدوش مراد بولاية قسنطينة    سكان قطاع غزّة يواجهون مجاعة فعلية    ابنة الأسير عبد الله البرغوتي تكشف تفاصيل مروعة    "الشفافية لتحقيق الأمن الغذائي" في ملتقى جهوي بقسنطينة    انطلاق الحجز الإلكتروني لغرف فنادق مكة المكرمة    جاهزية تامة لتنظيم موسم حج 2025    عدسة توّثق جمال تراث جانت بشقيه المادي وغير المادي    بحث سبل استغلال مخزون لم يكتشفه العالم    ورقلة: التأكيد على أهمية ترقية ثقافة التكوين المتواصل في المؤسسات الإعلامية    تلمسان في الموعد    مُلتزمون بتحسين معيشة الجزائريين    توقيع مذكرة تفاهم في مجال البحث والتطوير    تعميم رقمنة الضرائب خلال سنتين    عطاف يوقع على سجل التعازي إثر وفاة البابا    مزيان يُحذّر من تحريض الجمهور    هذا موعد بداية بيع الأضاحي المستوردة    صالونات التجميل تحت المجهر    صيدال يوقع مذكرة تفاهم مع مجموعة شنقيط فارما    مشاركة جزائرية في الطبعة ال39 لمعرض تونس الدولي للكتاب    السيد مزيان يؤكد على أهمية التكوين المتخصص للصحفيين لمواكبة التحولات الرقمية    أفضل لاعب بعد «المنقذ»..    بسبب بارادو وعمورة..كشافو بلجيكا يغزون البطولة المحترفة    إعادة دفن رفات شهيدين بمناسبة إحياء الذكرى ال67 لمعركة سوق أهراس الكبرى    تربية: إطلاق 3 منصات إلكترونية جديدة تعزيزا للتحول الرقمي في القطاع    "زمالة الأمير عبد القادر"...موقع تاريخي يبرز حنكة مؤسس الدولة الجزائرية الحديثة    حج 2025 : إطلاق برنامج تكويني لفائدة أعضاء الأفواج التنظيمية للبعثة الجزائرية    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51495 شهيدا و117524 جريحا    الجمباز الفني/كأس العالم: تأهل ثلاثة جزائريين للنهائي    أكسبو 2025: جناح الجزائر يحتضن أسبوع الابتكار المشترك للثقافات من أجل المستقبل    الأونروا: أطفال غزة يتضورون جوعا    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جسر قسنطينة
أزمة نقل بحي “القارس”
نشر في المساء يوم 26 - 08 - 2013

يشتكي سكان حي القارس التابع لبلدية جسر قسنطينة، نقص وسائل النقل التي تقلهم إلى مختلف البلديات، خاصة بالخطوط المؤدية إلى قلب العاصمة، حيث أوضح بعض السكان الذين يقطنون بسكنات “عدل” المحاذية للحي المذكور، أنهم يجدون صعوبات كبيرة في التنقل، لاسيما في الفترة الصباحية التي يتوجه فيها العمال والطلبة لمزاولة عملهم ودراستهم.
ويطالب سكان المنطقة بتوفير خطوط جديدة تنقلهم إلى البلديات المطلوبة أو تخصيص محطة خاصة بحي القارس تلبي حاجيات السكان، حيث أوضحت إحدى السيدات التي تقطن بحي “عدل”، أنها تتنقل بصعوبة كبيرة للعمل بالعاصمة، مؤكدة ل “المساء” أن الحافلات التي تنقل إلى محطة تافورة تمتلئ عن آخرها بمحطة عين النعجة؛ حيث لا يجد المسافرون بمحطة القارس مكانا لهم، خصوصا في الفترة الصباحية، وفي بعض الأحيان لا تتوقف الحافلة إطلاقا في محطة القارس، تقول محدثتنا، ويبقى المواطنون ساعات طويلة ينتظرون بدون فائدة. كما أوضح بعض المواطنين أنّ معظم الحافلات المتجهة نحو ساحة أول ماي، تأتي هي الأخرى ممتلئة عن آخرها، الأمر الذي يُرغم المترددين على موقف الحافلات المذكور، إما على انتظار قدوم حافلات أخرى، أو التوجه، في أسوأ الحالات، صوب محطة بن عمر بالقبة، من أجل التنقل عبر حافلات الناقلين الخواص. وأضاف السكان أن الحافلة الوحيدة المتوفرة بحي القارس، هي تلك التي تنقل المواطنين باتجاه بلدية القبة في الوقت الذي يحتاج السكان حافلات تؤدي إلى محطة تافورة وساحة الشهداء. كما أكد المواطنون أن محطة القارس تتوفر على حافلات “إيتوزا”، إحداها تعمل بخط محطة “الميترو” بحي البدر التابع لبلدية القبة، هذه الوسيلة الحديثة التي تسهّل على المواطنين الوصول إلى العاصمة، لا يمكن لسكان القارس أن يستغلوها في غياب حافلات تقلّهم إلى المحطة، لذا يطالب السكان السلطات المعنية بفتح خطوط تقلهم إلى المحطات المطلوبة.
وناشد السكان الجهات المتخصصة إعادة النظر في عدد الحافلات المخصصة لضمان نقل المواطنين من وسط المدينة، وإلى مختلف أحياء جسر قسنطينة، خاصة الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري بالعاصمة ‘'إيتوزا''، فضلا عن الحافلات التابعة للقطاع الخاص، التي تراجع نشاطها في الأشهر الأخيرة عن الخط المذكور، حسب هؤلاء المتحدثين، الذين أكدوا في الصدد ذاتِه بأن استمرار مثل هذه الوضعية من شأنه مضاعفة متاعب المواطنين، الذين أصبح العديد منهم مجبَرين على الالتحاق بمناصب عملهم متأخرين، ناهيك عن التحاقهم ببيوتهم في وقت متأخر، حسب تصريحاتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.