المخطط الجديد للنقل بقسنطينة

الشروع في هدم مدرجات ملعب بن عبد المالك

سيدخل مشروع النقل الجديد بولاية قسنطينة حيز التنفيذ ابتداء من هذ الأسبوع، حسب ما كشف عنه رئيس اللجنة الولائية المكلفة بإنجاز مشروع الترامواي في اليوم الإعلامي حول دراسة خطة النقل الجديدة بالولاية.
فقد كشف عن غلق محطة بن عبد المالك وكذا الشروع في هدم مدرجات ملعب ابن عبد المالك وغلق طريق قدور بومدوس وكذا تحويل أكثر من 260 حافلة من محطة ابن عبد المالك إلى وجهات أخرى لوضع سكك مشروع الترامواي.
من جهته أكد رئيس الدائرة أن مصالحه قررت تخفيض عدد حافلات النقل الحضري الى النصف والعمل بنظام التناوب وهذا على كل من خطي سيدي مبروك، بوالصوف، جبل الوحش، القماص. شعاب الرصاص وكذا حي الرياض وهي ستتحول إلى محطة خميستي بالغرب من قصر الثقافة مالك حداد إضافة إلى تغيير موقف محطة الحافلات العامة على خط 5 جويلية 20 أوت، حي فيلالي وحي الزاوش الى زقاق قدور بومدوس وتحويل 16 خطا آخر إلى محطات أخرى.
وتقرر تحويل الحافلات التي تعمل على خط علي منجلي وزواغي والبالغ عددها 40 حافلة الى المحطة الشرقية للمسافرين.
مخطط النقل الجديد سيحدث تغيرا شاملا في خطوط النقل داخل المدينة، حيث قررت الجهات المسؤولة عن المشروع السماح لثماني حافلات فقط الدخول الى وسط المدينة، ست منها تعمل على خط زواغي، المدينة الجديدة علي منجل، وهي الحافلات التي تتوقف بباردو.
أما الحافلتان المتبقيتان واللتان تعملان على خط مطار محمد بوضياف فستوقفان بالقرب من القطاع الحضري سيدي راشد.
رئيس الدائرة بقسنطينة أكد أن هذا النوع ورغم الضغط الكبير الذي سيخلفه في حركة المرور طيلة ال 29 شهرا المقبل، إلا أنه يبقى مشروعا هاما، كونه سجل أزمة النقل بعاصمة الشرق بشكل جذري.