تعميم استغلال القطار السريع ذي الدفع الذاتي عبر الوطن

أكد وزير النقل السيد عمار تو اليوم الأربعاء بسطيف بأن النقل بواسطة القطار السريع ذي الدفع الذاتي سيعمم عبر جميع خطوط السكك الحديدية بالبلاد وذلك بمجرد إصلاح بعض الخطوط واستلام أخرى . وأوضح السيد تو بمحطة القطار بسطيف التي وصل إليها على متن قطار سريع ذي الدفع الذاتي ضمن رحلة تجريبية أخيرة قادما إليها من ولاية برج بوعريريج أنه تم برمجة عديد الخطوط سيتم استلامها "قريبا" على غرار خط وهران بشار على مسافة 600 كلم . وأشار وزير النقل أن هناك برنامجا على مستوى الوزارة يقضي بفتح خطوط جديدة وتجديد وتهيئة شبكة الخطوط القديمة للسكة الحديدة منها ما استلم أو في مرحلة المناقصات على غرار خطوط المسيلة- غليزان-تيارت-تيسمسيلت بالإضافة إلى اربعة خطوط طويلة هي الآن بصدد الدراسة سيتم تجسيدها خلال الخماسي المقبل 2009-2014 . وكشف السيد تو أن ستة خطوط للقطار السريع ذي الدفع الذاتي ستدخل مرحلة الاستغلال التجاري في غضون أفريل المقبل هي حاليا محل التجارب الأخيرة. وتخص هذه الخطوط -حسب السيد تو- خط المسيلة مرورا ببريكة وعين توتة وباتنة وصولا إلى قسنطينة وخط سطيف-الجزائر العاصمة اللذين تم تجربهما يومي 24 و 25 مارس في انتظار تجريب خط سكيكدة-عنابة-قسنطينة يوم 29 مارس المقبل . وفيما سيتم تجريب خط قسنطينة-تبسة مرورا بكل من عين مليلة وعين فكرون وأم البواقي وسيدي يحيي الذي سيعرف بدوره المرحلة التجريبية الأخيرة في 30 مارس الجاري وخط جيجل قسنطينة في 5 أفريل لتختتم سلسلة التجارب يوم 7 أفريل بخط بجاية- الجزائر العاصمة . وأشار السيد تو في نفس السياق إلى أن عددا من الخطوط ستستفيد من محطات جديدة للقطار منها بشار وعين مليلة وتبسة والمسيلة . وأكد الوزير بالمناسبة على ضرورة الحفاظ على المحطات القديمة وإعادة ترميمها مع المحافظة على طابعها الأول مشيرا إلى أن محطة سطيف تتطلب أشغال تقضي ب"إعادة ترميمها وتهيئتها". وذكر السيد تو أن محطات السكك الحديدية القديمة ستحظى بنفس العناية الموجهة للمحطات الجديدة من حيث الصيانة والتزيين.