مجلة الجيش تُشدّد على ضرورة رصّ الصفوف    لا تعاطف مع سجناء قضايا ترويج السموم    إطار وطني جديد للتصديق الإلكتروني    فتح باب التسجيل عبر 24 ولاية    حملة فرنسية تستهدف الجزائر    وزير الاتصال يثني على المحافظة السامية للأمازيغية    وقوع 3.223 حادث مرور في الجزائر، بين جانفي وأكتوبر    الجزائر تدشن المعهد الإفريقي للتكوين المهني ببومرداس    اللقاء يعكس التزام الدولة بإعطاء الأولوية لمسألة التشغيل    توقيف 5 أشخاص وحجز750 مليون مزورة    المباراة المفصلية لكأس العرب بين الجزائري والعراقي    انتخاب الجزائر لمدة سنتين باللجنة الدائمة لحقوق المؤلف    الأدب الجزائري باللسان الفرنسي..!؟    BOIKII بميناء الجزائر    أسعار الخضر تلتهب عبر الأسواق    هذا برنامج مباريات الدور ال16    عطّاف يلتقي غروسي    الخطّ الأصفر.. حدود الموت    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    استحداث شبكة خبراء لاعتماد المنتجات الرقمية    الجزائر وجهة استثمارية صاعدة في منطقة المتوسط    جهود لتسوية الاعتراضات المسجلة    مسار الزراعات الاستراتيجية تحت المراقبة    احتياطات الأدوية والمستلزمات الطبية تتراجع إلى مستويات الكارثية    الرئيس الصحراوي يطالب الاتحاد الأوروبي بالكف عن التحايل    تنظيم صالون للحمضيات قريبا    نخوض كل لقاء كأنه نهائي    بلغالي سعيد بمستوياته مع نادي هيلاس فيرونا    أبو جزر يحتفي بإسعاد الجماهير الفلسطينية    هذا برنامج مباريات الخضر في مونديال 2026    حجز 100 كغ من اللحوم الفاسدة    كأس العرب فيفا قطر 2025 / الجزائر- العراق:"الخضر" على بعد نقطة واحدة من الدور ربع النهائي    افتتاح المعهد الإفريقي للتكوين المهني ببومرداس لتعزيز التعاون البيني-الإفريقي    توقيع بيان لتعزيز الاستخدامات السلمية للطاقة النووية بين الجزائر والوكالة الدولية للطاقة الذرية    وزير الشؤون الدينية ووالي ولاية الجزائر يعاينان مشاريع ترميم معالم دينية وتاريخية بالعاصمة    الجزائر تؤكد التزامها بحرية ممارسة الشعائر الدينية وحماية أماكن العبادة    المؤتمر الإفريقي للمؤسسات موعدا سنويا هاما للتعاون البيني    بلمهدي يشرف على اجتماع لمتابعة الرقمنة بقطاع الأوقاف    ثورة التحرير الجزائرية تشكل نموذجا ملهما لحركات التحرر    سفارة النمسا في الجزائر توجه رسالة مؤثرة للجماهير الرياضية    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    المفتاح تمثّل الجزائر    رئيس الجمهورية يعزّي..    الفرقاني.. 9 سنوات من الغياب    ناصري وبوغالي يعزّيان    التباحث حول إقامة مصنع ل"صيدال" بعمان    وزير المجاهدين يكرّم المجاهدة الرمز جميلة بوحيرد    نظام أجور خاص لحماية القضاة من الإغراء والتأثير    "حماس" تحذر من التفاف الاحتلال الصهيوني على بنود الاتفاق    الكتابة مرآة المجتمع وسؤال المرحلة    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    أقرها رئيس الجمهورية.. إجراء عملية القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حج إضافية    صور من الحب والإيثار بين المهاجرين والأنصار    أفضل ما تدعو به لإزالة الألم والوجع وطلب الشفاء    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.




نشر في المستقبل العربي يوم 17 - 06 - 2013

طالب المسافرون عبر خط النقل الرابط بين محطة بومعطي وساحة الشهداء، مديرية النقل بمضاعفة عدد الحافلات، نظرا للنقص المسجل عبر الخط الذي يعرف حركية بالنظر إلى الأعداد الهائلة من الوافدين الذين يتنقلون عبره بصفة يومية.
يعرف خط النقل الرابط كل من محطة ساحة الشهداء وسط العاصمة وبومعطي نقصا كبيرا في عدد الحافلات المرخص لها بالنشاط عبر هذا الخط، حيث يضطر المسافرون تكبد معاناة ومشقة كبيرة أثناء تنقلاتهم اليومية، وفي هذا الصدد أكد أحد مستعملي خط بومعطي-ساحة الشهداء، خلال حديثه أن المسافرين يضطرون إلى الانتظار لساعات طويلة قدوم إحدى الحافلات.
وفي هذا الإطار حمل مستعملي هذا الخط مديرية النقل لولاية الجزائر، مسؤولية الوضع الذي يتخبطون فيه، موضحين أنه بالرغم من المراسلات العديدة، إلا أن هذه الأخيرة لم تتدخل لوضع حد نهائي للمعاناة التي يتحملونها والتي تسبب لهم في حالة من القلق التي تنعكس سلبا على صحتهم أثناء ترقبهم لفترات طويلة بمحطة النقل بساحة الشهداء وصول الحافلة التي تقلهم إلى بومعطي، سواء كان الأمر في فصل الصيف تحت أشعة الشمس الحارقة، أو شتاءا تحت الأمطار والبرد القارس.
وأشار بعض المسافرين، أنهم يضطرون الاستعانة بسيارات الأجرة و "الكلونديستان"، مشيرين أن الأمر الذي يضاعف من مأساتهم الوضعية الكارثية التي تتواجد عليها مختلف الحافلات الناشطة عبر الخط السابق الذكر، التي تفتقر لأدنى شروط السلامة والراحة، بالنظر إلى درجة الاهتراء التي تشهدها بفل قدمها مع مرور الوقت، ما يشكل خطرا حقيقيا على حياة المسافرين، ولوضع حد نهائي لهذا الواقع المرير الذي يعشوه مستعملي الخط المذكور بالأعلى، طالبوا الجهات المعنية التدخل العاجل وفتح المجال أمام الراغبين في الالتحاق بالعمل عبر الخط على غرار ما تفعله مديرية النقل منه المناطق الأخرى التي تعاني من ذات المشكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.