عطاف: ندوة الجزائر انفردت...    وليد يشارك في افتتاح معرض عمان    تهنئة صينية للوكالة الجزائرية    هذا نصيب الجزائر من زيادة النفط    هذه خطّة الاحتلال للقضاء على المُقاوِمين في رفح    رحلة الدفاع عن اللقب تبدأ اليوم    الجزائر تحيي اليوم العالمي لذوي الاحتياجات الخاصة    ربط 170 وحدة سكنية جديدة بالكهرباء    حملات مكثّفة للتّحسيس والوقاية    مراكز اتصال عصرية في الولايات الداخلية والجنوبية    اتفاقية للتبادل البيني للمعطيات الرقمية    تعزيز التنسيق حول الملفات المطروحة بمجلس الأمن الأممي    الجزائر- بيلاروسيا.. نهضة العلاقات الثنائية    تحديث الأطر الاستراتيجية للآلية الإفريقية للتعاون الشرطي    الرئيس تبون يخصّص 2000 دفتر حجّ إضافي للمسنّين    تحذيرات أممية من تدهور الأوضاع إلى مستوى كارثي    ياسين حمزة في المرتبة الخامسة قاريا    إزالة 120 طاولة فوضوية وفتح طريقين رئيسيين    أقلام واعدة : تظاهرة ثقافية أدبية موجهة للأطفال والشباب    جلسة حوارية : الفن الإفريقي المعاصر بين الاعتراف الدولي والتحديات المحلية    المجمع الجزائري للغة العربية وجامعة تيبازة : إبرام اتفاقية تعاون علمي أكاديمي    المغرب يستخدم جزر الكناري كورقة مساومة    أعضاء النادي الهاوي يستأنفون مهمتهم    مازة مرشح لحصد جائزتين في ألمانيا    رقمنة ملفات المعاقين تخفيفٌ لكثير من المتاعب    ضبط 8400 قرص مهلوس    مستغل من طرف دوائر معادية لضرب الجزائر : انشقاقات واسعة في تنظيم "ماك" الإرهابي    عرقاب بحث مع الفود البرازيلي توسيع الشراكة الطاقوية : "ويغ" ترغب في تطوير استثمارات طويلة المدى بالجزائر    رفع الحد الأدنى المضمون للأجور ومنحة البطالة: أحزاب تثمن قرارات رئيس الجمهورية    12 منظمة حقوقية إسرائيلية:2025 العام الأكثر فتكا بفلسطين منذ 1967    سوريا : مقتل شيخ درزي في السويداء    مستغانم.. 250 مليون دج لدعم مبادرات الشباب    سكيكدة..حملة للقضاء على الاستغلال غير الشرعي للأرصفة    من الجزائر... دعوة لتحويل جرائم الاستعمار إلى مشروع سياسي إفريقي يعيد صياغة موازين القوى    قطاع مراكز الاتصال في الجزائر نحو إقلاع اقتصادي جديد: خطة لخلق 300 ألف منصب شغل بحلول 2029    رئيس الجمهورية يخصص 2000 دفتر حج إضافي لمن تجاوزوا 70 سنة ولم يسعفهم الحظ في القرعة    عبد اللطيف تلتقي نظيرها البيلاروسي    24 ألف دينار و18 ألف دينار    توجيهات الرئيس ورقة عمل لمكافحة الغش والتهريب وضمان مخزون استراتيجي    الاحتفال بعشرينية مشروع "Raï'N'B Fever"    أكاديميون يشيدون بمآثر الأمير عبد القادر    الرئيس يُهنّئ ممثّلي الجزائر    كأس العرب تنطلق اليوم    4 ملايين طفل معني بالحملة الوطنية    لنضالات الشعب الجزائري دور محوري في استقلال دول إفريقيا    انطلاق حملة التلقيح ضد شلل الأطفال    منظمات وأحزاب تدافع عن حقّ الصحراويين    الرئيس تبون يعزي عائلة العلامة طاهر عثمان باوتشي    دعم الإنتاج المحلي وضمان جودة المنتجات الصيدلانية    دورة طموحة تحتفي بذاكرة السينما    الفنان عبد الغني بابي ينقل نسائم الصحراء    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    فتاوى    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.




نشر في المستقبل العربي يوم 17 - 06 - 2013

طالب المسافرون عبر خط النقل الرابط بين محطة بومعطي وساحة الشهداء، مديرية النقل بمضاعفة عدد الحافلات، نظرا للنقص المسجل عبر الخط الذي يعرف حركية بالنظر إلى الأعداد الهائلة من الوافدين الذين يتنقلون عبره بصفة يومية.
يعرف خط النقل الرابط كل من محطة ساحة الشهداء وسط العاصمة وبومعطي نقصا كبيرا في عدد الحافلات المرخص لها بالنشاط عبر هذا الخط، حيث يضطر المسافرون تكبد معاناة ومشقة كبيرة أثناء تنقلاتهم اليومية، وفي هذا الصدد أكد أحد مستعملي خط بومعطي-ساحة الشهداء، خلال حديثه أن المسافرين يضطرون إلى الانتظار لساعات طويلة قدوم إحدى الحافلات.
وفي هذا الإطار حمل مستعملي هذا الخط مديرية النقل لولاية الجزائر، مسؤولية الوضع الذي يتخبطون فيه، موضحين أنه بالرغم من المراسلات العديدة، إلا أن هذه الأخيرة لم تتدخل لوضع حد نهائي للمعاناة التي يتحملونها والتي تسبب لهم في حالة من القلق التي تنعكس سلبا على صحتهم أثناء ترقبهم لفترات طويلة بمحطة النقل بساحة الشهداء وصول الحافلة التي تقلهم إلى بومعطي، سواء كان الأمر في فصل الصيف تحت أشعة الشمس الحارقة، أو شتاءا تحت الأمطار والبرد القارس.
وأشار بعض المسافرين، أنهم يضطرون الاستعانة بسيارات الأجرة و "الكلونديستان"، مشيرين أن الأمر الذي يضاعف من مأساتهم الوضعية الكارثية التي تتواجد عليها مختلف الحافلات الناشطة عبر الخط السابق الذكر، التي تفتقر لأدنى شروط السلامة والراحة، بالنظر إلى درجة الاهتراء التي تشهدها بفل قدمها مع مرور الوقت، ما يشكل خطرا حقيقيا على حياة المسافرين، ولوضع حد نهائي لهذا الواقع المرير الذي يعشوه مستعملي الخط المذكور بالأعلى، طالبوا الجهات المعنية التدخل العاجل وفتح المجال أمام الراغبين في الالتحاق بالعمل عبر الخط على غرار ما تفعله مديرية النقل منه المناطق الأخرى التي تعاني من ذات المشكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.