قطاع التضامن الوطني : منح 2200 رخصة لفتح مطاعم الرحمة    الهلال الأحمر الجزائري: توزيع أكثر من 200 ألف طرد غذائي وفتح أكثر من 400 مطعم للإفطار الصائمين    التحالف الوطني الجمهوري ينظم لقاء مع مناضلي الحزب    الدفاع عن القضايا العادلة وحق الشعوب في تقرير مصيرها.. بن مبارك يشيد بالحضور الفاعل للدبلوماسية الجزائرية    تضطلع بها المساجد والمدارس القرآنية والزوايا.. بلمهدي يبرز جهود ترقية صوت الكلمة الوسطية    مصطفى حيداوي :الشباب الجزائري أثبت قدرته على تمثيل بلاده بكفاءة    عبر القنوات الدبلوماسية..الجزائر تلغي الإتفاقية المتعلقة بالخدمات الجوية مع الإمارات    "بقصصه المخضرمة التي جمعت بين روحَي الماضي والحاضر، يطرح الكاتب قضايا مختلفة الشّكل والتّشكّل باختلاف حلقات الزّمن".    عجال يبحث سبل تعزيز التعاون الثنائي    برلمانيان في اجتماع حول الذكاء الاصطناعي    غالي: تحديات متزايدة.. وغياب دور حاسم للمجتمع الدولي    مواجهات حاسمة في سباق البقاء    أمينة عامّة جديدة لاتحاد النساء    ملتقى دولي حول ثقافة المقاومة    الجزائر مستعدة لبناء محيط يقوم على الثقة و احترام الالتزامات    استلام 134 حافلة بميناء الجزائر    "اليقظة الاستراتيجية" في فضاء الإعلام "لم يعد خيارا أو بديل "    مبادرات الجزائر تعزز ثقافة الحوار بين الثقافات والأجيال    وزار ة الفلاحة تنظم حملة تشجير كبرى لغرس خمسة ملايين شجرة    إحباط محاولة تهريب أكثر من 117 كلغ من الكيف المعالج    المغرب نقطة عبور رئيسية لتهريب المخدرات نحو أوروبا    بين منطق القوة والهشاشة البنيوية ج4    دورة تكوينية لغوية للإعلاميين    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    هذا جديد إجراءات الحج    مشاريع متعدّدة لدراسة وإنجاز وصيانة الطرق    التزام تام للجزائر بدفع العمل العربي المشترك    استعراض آفاق التعاون الطاقوي بين الجزائر ونيجيريا    إعادة النظر في التنظيم الإداري بالعاصمة    استخدام الذكاء الاصطناعي لرفع مستوى التكوين    مشروع مركز وطني كبير لأبحاث علم الفيروسات    الوفرة والتنوّع مضمونان بكميات كبيرة في رمضان    31 سرقة تطول قنوات الغاز النحاسية في 2025    انتهاك صارخ للقانون الدولي من نظام المخزن    فتح معبر رفح دون مساعدات لا يغير من الواقع    مستعدة لخوض أي اختبار للمشاركة في أولمبياد 2028    إدارة " الحمراوة" تقيل المدرب غاريدو    المخزن يستغل الكوارث الطبيعية لتهجير المواطنين    الجزائر أمام رهان التأهل إلى نهائيات "الكان"    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    بعقد لثلاثة مواسم ونصف..اتحاد العاصمة يضم الدولي أشرف عبادة    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    سايحي: التكفل بمرضى الأمراض المستعصية داخل الوطن والتحويل إلى الخارج يبقى استثنائيا    الديوان الوطني للحج والعمرة يحدد 19 فبراير آخر أجل لاستكمال إجراءات الحج لموسم 1447ه/2026م    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    المجازر تتجدّد في غزّة    مُنعرج حاسم لمولودية الجزائر وشبيبة القبائل    نحو ثقافة واقعية للتعايش بعيدا عن الاحتراب    ضبط وتوحيد المصطلحات محور يوم دراسي    الشروع في طبع مجموعة من الكتب بالإنجليزية    مليانة تستعيد إشعاعها الثقافي    تعزيزا للانفتاح الأكاديمي ودعما للنشر العلمي ذي البعد الدولي..الشروع في طبع مجموعة من الكتب الجامعية باللغة الإنجليزية    فارس غلام يُمتع بمعزوفات على القانون    استعادة لروح المدينة وتراثها    نحو بناء منظومة أخلاقية تتناسب مع تراثنا الديني والثقافي    التعامل مع الناس.. والأمل المفقود!    بوابة الاستعداد لرمضان..    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شبكة محطات "نفطال" تسجل إقبالا متزايدا على عمليات تركيب صهاريج "GPL"
بعد سلسلة التخفيضات التي اعتمدتها والحملات التحسيسية لاستخدام الغاز والوقود دون رصاص
نشر في الأمة العربية يوم 12 - 06 - 2010

سجلت الشركة الوطنية لتوزيع الوقود والمشتقات النفطية " نافطال " أرقاما مشجعة برسم السداسي الأول من الموسم التجاري الحالي حيث تضاعف الإقبال على استخدام الصهاريج المدمجة GPL وأيضا تنامي الطلب أكثر على الوقود الخالي من الرصاص والذي كان محل حملات تحسيسية بالنظر إلى إيجابياته سواء على صعيد ضمان النجاعة والفعالية للمحركات ذات نظام تشغيل "بنزين" وأيضا لأنه يقلل وبنسبة كبيرة من الانبعاث الكربوني المضر بالبيئة والمحيط الإيكولوجي بشكل عام .
وحسب جولة استطلاعية قادت "الأمة العربية"إلى العديد من محطات توزيع الوقود عبر ولايات وسط البلاد ( الجزائر، البليدة وبومرداس ) تبين أن الطلب على تركيب الصهاريج المدمجة GPL شهد ارتفاعا خلال العام الماضي 2009 والنصف الأول من العام الجاري 2010 مقارنة بالأرقام التي سجلتها الشركة خلال العام 2008 . وقد أقرت الشركة قبل حوالي سنة سلسلة من التخفيضات وأيضا المحفزات مست تشكيلة واسعة من منتجاتها GPL، حيث خفضت أسعار الوحدة بنسب تتراوح ما بين 20 إلى 25 بالمائة وهوالدافع الأساسي الذي يفسر عمليات الإقبال المكثفة على وحدات التوزيع التابعة للشركة الوطنية لتوزيع الوقود والمشتقات النفطية " نافطال " التي تتكفل بعمليات تركيب الصهاريج المدمجة للغاز المميع. وحسب العديد من العاملين في محطات "نفطال" في الولايات المذكورة فإن الحملات التحسيسية التي أطلقتها الشركة قبل حوالي سنة لتشجيع مستخدمي السيارات على استعمال الغاز المميع GPL قد أتت النتائج المرجوة خصوصا وأن 30 إلى 35 بالمائة من الحظيرة الوطنية للسيارات ( أقل من 10 سنوات ) ذات نظام تشغيل وحقن مباشر - بنزين، كما أن سعر الوحدة الغازية المميعة لا يتعدى 9 دنانير في وقت يصل سعر اللتر الواحد من الوقود الممتاز 23 دينارا والعادي 22 دج .
ومعلوم أن أسعار الصهاريج GPL تتراوح ما بين 28 ألف دينار و45 ألف دينار بحسب الخصائص التقنية لكل نظام وقد سارع العديد من الوكلاء الحصريين لتوزيع السيارات والعربات الصناعية في البلاد إلى تنصيب مراكز ووحدات فرعية لتزويد السيارات بأنظمة التشغيل بالغاز المميع وقد اعتمدتها بعض شركات توزيع السيارات ك "هدية" لتشجيع عمليات التسويق علاوة على العديد من المحفزات التجارية الأخرى.
إلى جانب عمليات تشجيع استخدام الغاز المميع كوقود نظيف وصديق للبيئة، سبق للشركة الوطنية لتوزيع الوقود والمشتقات النفطية أن أطلقت حملة واسعة لتشجيع استخدام الغاز خال من الرصاص" SANS PLOMB " والمدعم على غرار باقي أنواع الوقود من طرف الدولة حيث يعرض بسعر 22.70 دج للتر الواحد وهووقود خال من الانبعاث الكربوني المضر للبيئة ( 0.2 غرام / 20 لتر) وفعلا سجلت الشركة إقبالا متزايدا على استخدامه عوض الوقود الممتاز الذي ما تزال انبعاثا ته الكربونية العالية محل انتقادات واسعة من طرف الهيئات والجمعيات التي تعنى بشؤون البيئة والمحيط بشكل عام .
وحسب العديد من المواطنين الذين تحدثت" الأمة العربية" إليهم من مستخدمي السيارات والعربات الصناعية فإن عمليات تركيب ودمج الصهاريج GPL مفيدة وناجعة على أكثر من صعيد خصوصا اقتصاديا فهي أولا ستقلص من فواتير تسديد الوقود بنسبة تصل إلى 60 بالمائة و70 بالمائة مقارنة بالوقود الممتاز وأيضا من حيث حجم استهلاك المحرك مقارنة الوقود الكلاسيكي العادي أوالممتاز وأيضا لأنه وقود لا يشكل أي خطر على المحيط والبيئة .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.