تسليم "مترو الجزائر" العام الداخل

أعلن رئيس الجمهورية، عبد العزيز بوتفليقة، عن توسيع حجم الشبكة الوطنية للسكك الحديدية إلى ما يزيد عن العشرة آلاف كيلومتر في غضون الخمس سنوات القادمة، وذلك بموجب المشاريع التي يتضمنها البرنامج الخماسي للتنمية 20102014.وأفاد رئيس الجمهورية عبد العزيز بوتفليقة لدى ترأسه جلسة استماع خصصها لقطاع النقل، أن إجمالي امتداد خطوط السكك الحديدية في الجزائر سينتقل من 3500 كلم هذا العام إلى 10500 كلم سنة 2014، ما سيسمح بضمان تكثيف معتبر لشبكة السكك الحديدة في الشمال والجنوب، وكذا الهضاب العليا. وأشار بيان رسمي بالمناسبة، إلى أن الخطوط السككية الجديدة الجاري انجازها، يصل طولها الإجمالي إلى 1209 كلم، في حين لا تزال 48 مشروعا في طور الدراسة، وهي تمثل 5866 كلم من طرق السكك الحديدية الجديدة.
تسريع مشروع الميترو وتسليم الترامواي العام الداخل
ركزت جلسة الاستماع التي ترأسها رئيس الجمهورية، على تسريع وتيرة إنجاز مشروع ميترو الجزائر، من خلال استكمال جميع المحطات، خصوصا بعدما أضحت مجمل التجهيزات عملية والتجارب جار العمل بها، بالتزامن مع الشروع في تكوين المكونين في قيادة وتسيير القاطرات، علما أن مشروع ميترو الجزائر سيكفل ما لا يقل عن الخمسمائة منصب شغل.
وفي الجانب المتعلق بخطوط الترامواي، أعلن عن تسليم الخط الأول الرابط بين نهج المعدومين وحي درڤانة مطلع السنة المقبلة على أبعد تقدير، بالموازاة مع العمل على توسيع هذه الخطوط لتمتد إلى بئر مراد رايس، شوفالي والشراڤة.
في سياق متصل، سيتم تسليم أولى قطارات الترامواي بوهران ديسمبر المقبل. أما مشاريع الترامواي بقسنطينة، فهي متواصلة، في وقت يتم دراسة ستة مشاريع بسطيف، عنابة، سيدي بلعباس، باتنة، ورڤلة ومستغانم على مستويات شتى، مثلما ورد في البيان السالف ذكره.
ونفس الشيء لمشاريع التليفيريك، فبعد استلام مشروع قصر الثقافة بالعناصر في فيفري الماضي، تتجه الجهات المختصة إلى استكمال مشاريع وادي قريش ببوزريعة، وكذا تليفيريك وهران، في حين يجري دراسة إنجاز مشاريع مماثلة بقسنطينة 02، بجاية، جيجل، الطارف، المدية، وهران وبني صاف.
هذا، وكشف وزير القطاع "عمار تو" في عرضه، عن استلام محطتين بريتين جديدتين بالنعامة وسيدي بلعباس، بينما سيتم استلام محطة بجاية أواخر الشهر الجاري، على أن تستلم محطات برية أخرى بالبويرة، غليزان، الجلفة، عنابة، تندوف، سعيدة، عين تيموشنت والمدية في غضون الأشهر القادمة.