وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



3 ملايين ونصف يقتصدها كلّ سائق يستعمل السيرغار

12شهرا ضمان لكلّ من يحوّل سيارته للسييرغاز والسيارات القديمة غير معنية
سيتمكن أصحاب السيارات الذين سيحولون سير مركباتهم من البنزين إلى «السيرغاز» من ادّخار أكثر من ثلاثة ملايين ونصف مليون سنتيم، في حالة أنهم ساروا مسافة 30 ألف كيلومتر في السنة باستخدام «السيرغاز» بدل البنزين، حيث فتحت نفطال 27 مركزا لتركيب وحدات تحويل على مستوى المركبات من البنزين إلى «السيرغاز».بدخول التسعيرة الجديدة للوقود حيّز التطبيق بحلول السنة الجديدة، أخذ الكثير من أصحاب السيارات يبحثون عن حلول لتخفيف تكلفة السير، وأبرزها التّوجه إلى استعمال «السيرغاز»، حيث عملت نفطال في هذا الخصوص على تشجيع زبائنها على استعمال هذا الوقود الجديد بتكلفة أقل بكثير من تكلفة السير بالبنزين، حيث يوفر احتياطا مضاعفا من الوقود وبالتالي القدرة على السير أطول، وذلك عبر 500 محطة خدمات موزعة عبر شبكة التوزيع الوطنية. وسيستفيد السائقون الذين غيروا سياراتهم إلى «السيرغاز» من بطاقة التسريح التي ترخص لهم السير ب«السيرغاز»، وتكون هذه البطاقة محل تأهيل دوري عن طريق زيارات لمراقبة المطابقة الخاصة بتركيبة «السيرغاز» بورشات نفطال كل 30 شهرا، وعند البيع أو الشراء تتغير رخصة السير باسم المالك الجديد على مستوى مصالح المناجم الولائية كل خمس سنوات، كما تقدم لهم نفطال ضمان 12 شهرا. وستمر كل سيارة على مهندسين متخصصين لمراقبتها والموافقة على تحويلها للسير ب«السيرغاز» من عدمه، فليس كل المركبات مؤهلة للسير بهذا الوقود إلا إذا أثبتت المراقبة الجدوى حسب ما أوضحه مسؤول بالشركة ل«النهار»، ما يعني أن السيارات القديمة التي يعود تاريخها إلى السبعينات أو الثمانينات غير معنية بنسبة كبيرة بالتحويل، كما أن كل صاحب سيارة تمكن من تحويل سيارته سيحقق ربحا هاما، حيث تظهر في حالة السير 100 كلم لمحرك 1800 سم مكعب فوارق كبيرة بين مستخدمي البنزين و«السيرغاز». ويستهلك مستعمل البنزين 12 لترا بتكلفة 276 دينار في المدينة، بينما يستهلك مستخدم «السيرغاز» 15.3 لترا بتكلفة 137.70 دينار، أي بربح يقدر ب138.30 دينار لفائدة صاحب السيارة التي تسير ب«السيرغاز»، أما الفارق عند السير خارج المدن، فيكون 6.3 لتر بتكلفة 144.90 دينار لمستخدم البنزين، بينما 8.4 لتر بتملفة 75.60 دينار لمستخدم «السيرغاز»، أي بربح 69.30 دينار لفائدة المركبة التي تسير ب«السيرغاز»، أما السير المختلط فيكلف 8.3 لتر للمركبة التي تسير بالبنزين لنفس المسافة المذكورة بقيمة 190.90 دينار، بينما تحتاج مركبة تسير ب«السيرغاز» إلى 11 لترا بتكلفة 99 دينارا، أي بربح 91.90 دينار لفائدة مركبة «السيرغاز».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.