كمال رزيق يبرز حتمية إنشاء بطاقية رقمية للمنتجات الجزائرية    على إطارات* ADS* رفع تحدي تجويد الخدمات العمومية    الحماية المدنية تشدد على احترام قانون المرور ومراقبة الألعاب    الجزائر" المحروسة" تحتفي بصغار الحفظة وبراعم التفسير    تمدد آجال الترشح لحدث ثقافي هام    نفطال مجندة 24 سا/ 24    يستقبل سفير إسبانيا بالجزائر    الأول والثاني والثالث من شوال عطلة مدفوعة الأجر    وفاة 40 شخصا وإصابة 1565 خلال أسبوع    "البيام" من 19 إلى 21 ماي والبكالوريا من 7 إلى 11 جوان    انطلاق مشروع بجاية يلحق بقطار "غارا جبيلات" والفوسفات    اختتام مهرجان الأنشودة الدينية للشباب    الجيش الوطني.. يقظة وجاهزية والتزام    منافس الجزائر يغيّر خططه    أربعة عدّائين يمثّلون الجزائر    استنزاف الثروات الطبيعية للصحراويين على يد شبكات مخزنية    المجلس الشعبي الوطني يطلق منصة رقمية جديدة    بعثة استعلامية تقف على واقع التربية والتعليم بتيزي وزو    الجزائر فاعل محوري يستحيل تجاوزه في منطقة الساحل    المخزونات الاستراتيجية للمواد الأساسية تكفي لعدة أشهر    دعم مساهمة الخدمات السياحية في تعزيز الصادرات    2300 رحلة إضافية بالمحطات البرية تحسبا لعيد الفطر    إطلاق مشروع نموذجي لتثمين المحلول الملحي قريبا    الجزائر تؤكد مكانتها في سوق الطاقة الأوروبية    بيانات الإدانة لم تعد كافية لردع الاحتلال عن تهويد القدس    المغرب يدخل مرحلة "الإفلاس المائي"    قائمة ب500 تسمية دوائية ضرورية    تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات جزائرية الصنع    الملاحق في امتحان صعب وقمة في العاصمة    نادي باير ليفركوزن متمسك بخدمات إبراهيم مازة    صدمة لدى الجمهور وشعور بالخيبة    "تسكيحت"عادة متجذرة لإيقاظ الصائمين للسحور    أولمبيك مرسيليا الفرنسي سيبيع عقد أمين غويري    أمن وسلامة المنتجات في قلب الاهتمامات    نسوة يتمسّكن بالحلويات التقليدية العريقة    عطّاف يتلقى مكالمة من نظيره الفرنسي    إجراءات لضمان تموين السوق في العيد    انتعاش ملحوظ في سوق العمل بالجزائر    الحرب.. وتيرة متصاعدة    الزاوية التيجانية ببوسمغون تستقبل العديد من المشايخ    ندوة تاريخية حول مولود فرعون    الحربُ في هزيعها الأخير !!    المنتخب الوطني يتعزّز بأسماء جديدة    السلطات المختصة توقف شقيقين مغربيين بفرنسا    استشهاد أربعة أشخاص على جنوب لبنان    "أنغام الأندلس" تختم برنامج الشهر الفضيل    تجاوب كبير للجمهور وتأثر بالحلقة الأخيرة للملحمة    مكانة أبي بكر الصديق عالية بصريح التنزيل    نيران الصواريخ تُشعل سماء الشرق الأوسط    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بوشريط يحمّل عمار تو مسؤولية «تمرد» الناقلين الخواص في رمضان
قال بأن مخططي السير والحركة سيحلان معضلة إرهاب الطرقات
نشر في السلام اليوم يوم 24 - 07 - 2013

حمّل عبد القادر بوشريط رئيس الفيدرالية الوطنية للناقلين الخواص وزارة النقل مسؤولية عدم احترام الناقلين لدوام العمل خلال شهر رمضان المبارك, لا سيما في أيام العطلة الأسبوعية في عديد المناطق الحضرية, كونها لم تسطر مخطط عمل يحدد توقيت العمل في بطاقية التوقيت لنشاطهم المهني.
وذكر رئيس تنظيم الفيدرالية الوطنية للناقلين الخواص التي تنضوي تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين في اتصال مع «السلام» بوجود اجتماعات دورية جمعت بين نقابته والوصاية, آخرها جرت منذ 6 أشهر بهدف التحضير لموسم الإصطياف وضبط مخططه, حيث اتفق مسؤولو مديريات النقل عبر ولايات الجمهورية على الخطة.
وفي المقابل اعترف المتحدث بعدم انضباط الناقلين الخواص بجدول عملهم المعتاد عليه المواطن خلال أيام السنة العادية بالرغم من وجود 60 ألف ناقلا خاصا تابع لتنظيمه إلى جانب تنظيمين آخريين, على غرار الاتحاد الوطني للناقلين الخواص والتنظيم الوطني لنقالين يمثلون القطاع الخاص عبر التراب الوطني, مشدد على ضرورة تدخل مصالح عمار تو لتحديد ساعات العمل الصباحية والمسائية للناقلين وأن تطلب الأمر يضيف بوشريط «يكون هناك نظام عمل بدوامين لتخفيف الضغط على الناقلين».
وعلى صعيد ذي صلة ربط رئيس تنظيم الفيدرالية الوطنية للناقلين الخواص عدم تنظيم قطاع النقل في الجزائر بتماطل الوصاية في الإفراج عن المخطط الوطني, لنقل وكذا المخطط الوطني للسير من أجل تحديد وضعية خطوط النقل في البلاد كمرحلة تسبق القضاء على مشاكل الإزدحام لاسيما بالمدن الكبرى, وكذا توزيع الخطوط عشوائيا علاوة عن معضلة حوادث المرور, مستطردا «منذ سنتين ونحن نناشد تدخل عمار تو من أجل المخطط الخاص بالنقل», مضيفا «غير أن الوصاية تتحجج بالتكلفة الباهظة لدراسات وهو ما حال دون مباشرة أشغالهما».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.