مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنون يناشدون بإعادة فتح خط تقرت قسنطينة
نشر في أخبار اليوم يوم 16 - 03 - 2020

قرار إلغاء نشاط نقل المسافرين بالسكك الحديدية خلّف حالة استياء
مواطنون يناشدون بإعادة فتح خط تقرت قسنطينة
يناشد مستعملي وسائل النقل للذهاب والعودة من منطقة ورقلة السلطات الوصية بالتراجع عن قرار إلغاء نشاط نقل المسافرين بالسكك الحديدية عبرالخط الرابط بين مدينتي تقرت بولاية ورقلة وقسنطينة وهو القرار الذي خلف حالة استياء واسعة في أوساط المواطنين الذين يواصلون مناشدة السلطات العمومية من أجل إعادة فتح هذا الخط الحيوي بالنظرإلى أهميته على الصعيدين الاجتماعي والاقتصادي.
ت. يوسف
شكل هذا الخط الذي ألغي شهر نوفمبر المنصرم بعد 14 شهرا من الاستغلال مكسبا حقيقيا من شأنه إعطاء ديناميكية للنقل بين عدة ولايات بجنوب وشرق البلاد فضلاً عن ضمان وسيلة نقل عصرية وآمنة كما ساهم هذا الخط الذي يضمنه قطار كوراديا السريع بثلاثة رحلات (ذهابا وإيابا) بين تقرت وقسنطينة مرورا سيما ببسكرة وباتنة والخروب منذ دخوله حيز الخدمة في ترقية نوعية الخدمة المقدمة للمسافرين انطلاقا من محطة تقرت رغم التذبذب المسجل في عدة رحلات .
وفي هذا الشأن أعلنت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في بيان تحوز أن اتخاذ قرار إلغاء خط تقرت- قسنطينة يعود أساسا لأسباب اقتصادية ذات الصلة بنقص المداخيل المالية المحققة التي لا ترقى إلى مستوى التطلعات حيث قدرت الشركة معدل الإقبال اليومي على قطار كوراديا السريع الذي يربط بين مدينتي تقرت وقسنطينة بنحو 100 مسافر في الرحلة وذلك خلال الفترة الممتدة بين 10 سبتمبر 2018 و25 نوفمبر 2019 كما برمجت الشركة خلال الفترة المذكورة ما لا يقل عن 398 رحلة ألغيت منها 137 بالإضافة إلى نقل 4.299 مسافر أي بنسبة إقبال مقدرة ب11 مسافرا في كل رحلة انطلاقاً من تقرت مثلما جرى توضيحه.
وبعد إلغاء هذا الخط لم يتبقى لمحطة تقرت حاليا إلا خط وحيد يربطها بالجزائرالعاصمة مرورا بعدة محطات وهي جامعة والمغيروبسكرة ولوطاية والقنطرة وعين التوتة وبريكة والمسيلة وبرج بوعريريج وبني منصورة والبويرة والثنية وبومرداس وصولا إلى محطة آغا كما تجدر الإشارة إلى أن الرحلات التي تنطلق من محطة تقرت مبرمجة أيام الأحد والثلاثاء والخميس على الساعة الخامسة والنصف مساء بينما الانطلاق من الجزائر مبرمج أيام السبت والاثنين والأربعاء من كل أسبوع.
ويندرج هذا الخط الذي يضمنه قطارمزود بمقطورات مخصصة للنوم في إطارمخطط قطاع النقل والذي يهدف إلى تحسين نوعية الخدمات الموجهة للزبائن فيما يتعلق بالنقل بالسكك الحديدية كما أكد ذات المصدر الذي أضاف أن محطة تقرت تتربع على مساحة إجمالية قوامها ست (6) هكتاراتي حيث تضم خطوط سكك حديدية رئيسية و16 أخرى مخصصة لنقل البضائع لشركات اقتصادية من بينها الشركة الوطنية للمحروقات (سوناطراك) ومؤسسة أنابيب ومطاحن الواحات ومؤسسة الإسمنت.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.