الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزراء النقل الأفارقة يصادقون على الدراسة المتعلقة بالبنى التحتية في الجزائر
نشر في صوت الأحرار يوم 07 - 02 - 2009

أكد عمار تو وزير النقل أن الدراسة المتعلقة بالبنى التحتية والتي صادق عليها وزراء النقل الأفارقة مؤخرا بالجزائر، كلفت ما يزيد عن 03 ملايير أورو في انتظار رفعها إلى رؤساء الدول المعنية من أجل المصادقة عليها والمباشرة في إنجازها.
كشف عمار تو وزير النقل خلال الزيارة التي قادته إلى ولاية قسنطينة، مساء أول أمس، في ساعة متأخرة عبر قطار السكة الحديدية قادما من ولاية باتنة، عن جملة من المشاريع التي سطرت في إطار مخطط تنموي جديد في الفترة الممتدة ما بين 2009-2014، والمتمثلة في فتح خطوط جديدة في مجال السكة الحديدية والتي يرتقب أن تبلغ قيمته الاستثمارية نحو 30 مليار دولار أو أكثر، وهو المبلغ الذي خصصته الوزارة في إطار البرنامج الخماسي 2005-2009.
وأعلن وزير النقل عبر هذا التصريح عن فتح بعض الخطوط للسكة الحديدية في آفاق 2014، والتي تتمثل في طرق مزدوجة ومكهربة تربط الجهة الشمالية من القالة إلى غاية العقيد عباس بولاية تلمسان، الى جانب خط آخر للسكة الحديدة يربط الهضاب العليا من ولاية تبسة إلى جنوب بلعباس، حيث يلتقي هذا الخط بالخطوط القادمة من الشمال، إضافة إلى فتح خط بومدفع غرب البليدة مرورا بالمدية، الجلفة، الأغواط، غرداية، وورقلة، تقرت ليتم ربطه بخط السكة الحديدية القادم من الشمال عبر ولاية بسكرة، تقرت، وباتنة، أين تتفرع هذه الخطوط إلى المسيلة، أرزيو، ثم قسنطينة ليتم بعد ذلك ربطه بخط سكيكة وعنابة.
أما بخصوص خط السكة الحديدية الرابط بين ولاية وهران وبشار والذي يمتد على مسافة 580 كم، أكد الوزير انه سيتم استلامه قبل نهاية الصيف، مضيفا أن طول السكة الحديدة المزدوجة والمكهربة في الجزائر تقدر حاليا بنحو 3000 كلم باعتبار أنها في طور التجديد والتحديث ، الى جانب 4 آلاف كم أخرى للسكة الحديدية تدخل حاليا في سياق الإنجاز والمناقصة، أما 2000 كلم جديدة ما تزال قيد الدراسة عبر التراب الوطني.
وحول البرنامج الإفريقي للهياكل التحتية، كشف وزير النقل عمار تو أن الدراسات المتعلقة بالبني التحتية تمت المصادقة عليها من طرف وزراء النقل الأفارقة مؤخرا في الجزائر، ذلك في انتظار رفعها إلى رؤساء الدول والمصادقة عليها، ويأتي هذا البرنامج الخاص بقطاع النقل ضمن اهتمام رؤساء دول وحكومات الإتحاد الأفريقي بموضوع "تنمية البنية التحتية في أفريقيا" مع تركيز خاص على قطاعي النقل والطاقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.