المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تعبيد طرقات هراوة بالرويبة غائبة منذ عقدين
أشغال التزفيت تتوقف لأسباب مجهولة
نشر في الفجر يوم 30 - 06 - 2012

اشتكى سكان بلدية هراوة الواقعة بالمقاطعة الإدارية للرويبة شرق العاصمة من تدهور حالة الطرقات، إذ منذ أكثر من 20 سنة لم يعرف فيها سكان البلدية حركة تنموية في مجال تعبيد الطرقات بشكل يريحهم، فكلما تمت تهيئة شارع أو طريق وطني، إلا وسارعت إليه شركات متخصصة بإعادة قنوات المياه الصالحة والمستعملة أو شركة سونلغاز لإيصال غاز المدينة للسكان ليعود مسلسل الحفر دون ردم متواصل على مدى الفصول الأربعة.
وتساءل سكان بلدية هراوة عن أسباب توقف أشغال تعبيد الطريق الوطني رقم 24، والذي انطلقت في انجازه البلدية منذ ما يزيد عن الشهرين، حيث انتهى المقاول من عملية تزفيت الطريق الذي يتوسط البلدية، فيما تم كشط الطريق الوطني الرابط بين بلديتي عين طاية والرغاية، ليبقى متدهورا بشكل ينذر بالخطر لا سيما على مستوى حيي البياضة وعين الكحلة، حيث أصبح هذا المسلك مصدر قلق وخوف لدى مستعمليه خاصة أصحاب حافلات نقل المسافرين الذين استاءوا كثيرا للوضعية التي وضعتهم فيها الوصاية، وذلك على مستوى الطريق الوحيد الذي يشغلونه الرابط بين عين طاية والرغاية مرورا بهراوة، وحسب من تحدثت إليهم “الفجر”، فإن ما يحصلون عليه خلال الأسبوع من مداخيل يسلك طريقه إلى بائعي قطع الغيار، خاصة قطع المفاصل التي تتحطم بمجرد وقوع عجلات الحافلة في الحفر المنتشرة عبر الخط المذكور والتى يزيد عمقها عن 30 سنتيمترا.
من جهتهم؛ أصحاب المحلات التجارية صبوا جام لومهم على المسؤولين المحليين فبسببهم تكدست سلعهم في الرفوف وأصبحت شبيهة بمواد البناء من كثرة ترسب الغبار عليها، حسبهم، ناهيك عن نفور الزبائن من دخول المحلات بسبب الأوحال الناجمة عن تصدع قنوات الصرف الصحي والاتربة المتطايرة المشكلة في حد ذاتها لزوابع تحجب الرؤية في غالب الأحيان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.