نسوة يشرعن في تنظيف البيوت    حملة إلكترونية لمقاطعة الدجاج عشيّة رمضان    رئيس الجمهورية يترأس اجتماعًا هاما لمجلس الوزراء    تطوير نسيج وطني من المناولين المؤهلين تقنيا " رهان استراتيجي"    نسعى لتحسين ترتيب الجزائر العالمي في مؤشر الحكومة الرقمية (EGDI)    دعم آليات تعزيز تواجد الشركات الجزائرية على المستوى الدولي    هدفنا تكوين كفاءات تقنية متمرسة لمجابهة التهديدات الرقمية    "لبنة أساسية للنهوض معا بقطاع العدالة في الجزائر و الصومال "    النظر في إمكانيات تعزيز قدرات الجزائر وتوفير علاج آمن و متقدم    بريد الجزائر يطلق بطاقة جديدة    مجزرة الساقية.. محطة مفصلية    كلينسمان يُثني على مركز سيدي موسى    الكأس وسط الجزائريين    تجديد العهد مع الشهداء    مراجعة بيانات ممتحني الباك والبيام    اهتمام أمريكي بدعم الابتكار الصحي في الجزائر    حجز أزيد من قنطار من الكيف قادم من المغرب    وزيرة الثقافة تقدم عرضا شاملا عن القطاع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    ضحايا زلزال الحوز يحتجون    ضبط قائمتي مجلس الأمة في اللجنتين المتساويتي الأعضاء    مطاعم وملاعب ووحدات للكشف الصحي بوهران    "هيبروك" تتحرك لإحداث تغييرات جذرية في مولودية وهران    عودة "السردين" إلى الأسواق بعد تحسن الطقس    دعوة للمشاركة في الصالون الدولي للغذاء ببرشلونة    برنامج جديد للرحلات الجوية الإضافية    حرص على تفعيل ودعم أول برلمان للطفل الجزائري    الأسواق الجوارية آلية فعّالة لضبط السوق في رمضان    472 مسجد لأداء صلاة التراويح وتجنيد 450 عون رقابة    حيلة تجارية "ذكية" لجذب الزبائن وكسر الأسعار    573 شهيد و1553 جريح في 1620 خرق صهيوني    دعوة لدعم أدوات النضال    مدرب نيجيريا يحرج بيتكوفيتش بسبب خياراته في "الكان"    وزير المجاهدين وذوي الحقوق..مجزرة ساقية سيدي يوسف منعطف تاريخي في سجل النضال التحرري    الديوان الوطني للثقافة والإعلام يطلق برنامج "ليالي رمضان" 2026 : سهرات موسيقية، عروض مسرحية ومسابقات حفظ القرآن الكريم عبر التراب الوطني    وزيرة الثقافة والفنون تعرض حصيلة 2025 والمخطط التنموي 2026-2028 أمام لجنة الثقافة بالبرلمان    مكافحة السرطان هي مسؤولية جماعية    الشباب في الربع    الكرامة الضائعة على معبر رفح    السفير الجديد لحاضرة الفاتيكان يبرز أهمية الزيارة المرتقبة للبابا ليون الرابع عشر إلى الجزائر    معرض جماعي للصور الفوتوغرافية والفنون التشكيلية    بوعمامة يشارك في ندوة تاريخية    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    فيضانات واسعة في سوريا    ورشة عمل للتقييم الذاتي للنظام الوطني    الاستغفار.. كنز من السماء    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    هذه حقوق المسلم على أخيه..    إعادة تشكيل جماليات العرض المسرحي    "الكناري" يخرج من السباق رغم المردود الإيجابي    توحيد استراتيجية التحوّل الرقمي في مجال الأرشيف    مسرح "علولة" يستعرض برنامجه الرمضاني    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو القطارات يدخلون في إضراب مفتوح ويشلون حركة السير
طالبوا بلقاء وزير النقل وتصليح منظومة الإشارات الأوتوماتيكية
نشر في الفجر يوم 11 - 11 - 2014

شرع، صباح أمس، سائقو القطارات في إضراب مفتوح دون سابق إنذار أو إيداع إشعار بالإضراب لدى إدارة شركة النقل بالسكك الحديدية، من أجل اتخاذ التدابير لضمان الحد الأدنى من الخدمات لفائدة الزبائن والمسافرين. وأكد الفرع النقابي لسائقي القطارات لمستودع الجزائر أن الإضراب المفتوح سيتواصل حتى تصليح منظومة الإشارات الأوتوماتيكية من أجل ضمان الأمن والسلامة للسائقين والمسافرين معا، ولقاء وزير النقل عمار غول لتبليغه انشغالات السائقين المتعلقة بهذه القضية التي طال التكفل بها من قبل إدارة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.
أكد المسؤول الأول عن الفرع النقابي لمستودع الجزائر لسائقي القطارات، بولمية هارون، أمس خلال تصريح ل”الفجر”، أن قرار الإضراب اتخذ وتمت الموافقة عليه حتى وإن لم يكن هناك إشعار بالإضراب على مستوى الإدارة الوصية، ”لكن الطابع الاستعجالي للوضعية المزرية والمخيفة التي آلت إليها حركة سير القطارات عبر خطوط السكة الحديدية هي التي دفعت بنا إلى الدخول في إضراب مفتوح حتى تستجيب إدارة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية لمطالبنا وهي ضمان الأمن والسلامة للسائقين وعمال الشركة جميعا والمسافرين والزبائن كذلك”.
وأكد المتحدث أن سائقي القطارات لن يتراجعوا إلى الوراء والإضراب سيتواصل حتى تتخذ الإجراءات والتدابير الأمنية الضرورية على منظومة الإشارات الأوتوماتيكية التي كانت سببا في حادث الأربعاء المنصرم، كما تسببت في 4 حوادث مماثلة منذ عام 2012 حتى الآن. وبالرغم من التحذيرات التي أطلقها الفرع النقابي لسائقي القطارات لمستودع الجزائر لمسؤولي الشركة والمراسلات الإدارية والنقابية الموجهة إليهم، إلا أنها كانت دون جدوى وبقي الوضع على حاله دون تدخل يذكر. وأوضح المتحدث أن الاجتماع الذي جمعهم أمس بمدير العتاد والمدير الجهوي لشركة النقل بالسكك الحديدية لناحية الوسط، اللذين طلبا تسليمهما أرضية مطالب لإرسالها إلى المدير العام ووزير النقل، وتم رفض هذا الطرح، وعليه اللقاء لم يفض إلى حلول، مع المطالبة بضرورة عقد لقاء مع وزير النقل عمار غول لتبليغه انشغالات السائقين، لا سيما وأن الفرع النقابي بحوزته أدلة دامغة تبين أن سب الحادث الأخير هو خلل في منظومة الإشارات الأوتوماتيكية.
وعن عدد القطارات التي شلت حركة سيرها بفعل الإضراب المفتوح لسائقي القطارات، كشف رئيس الفرع النقابي لسائقي القطارات لمستودع الجزائر، هارون بولمية، أن الأمر يتعلق ب146 قطار للضواحي و30 قطارا للخطوط الوطنية والجهوية، بما فيها قطارات السلع والبضائع. وفي رده على سؤال يتعلق بخسائر الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية جراء هذا الإضراب، أكد المتحدث أن الخسائر في الأرواح هي التي تهم في مثل هذه الحالات، وليس الخسارة المالية فهذه الأخيرة يمكن تعويضها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.