الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    الإعلام الوطني صائنٌ للسيادة والهوية    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    المولودية تتأهّل    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    تنظم دورة تكوينية دولية بالعاصمة في مجال طب الكوارث    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    توظيف خبرات الكفاءات الوطنية في خدمة المسار التنموي    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو حافلات المسافات الطويلة ممنوعون من القيادة أكثر من 6 ساعات
مع إجبارية توفير سائقين لكل خط يتجاوز 600 كم
نشر في الفجر يوم 03 - 07 - 2016

كشف وزير الأشغال العمومية والنقل، بوجمعة طلعي، أنه سيتم في الأسابيع المقبلة إصدار تعليمة تمنع سائقي حافلات المسافات الطويلة من القيادة أكثر من ست ساعات يوميا مع إجبارية توفير سائقين لكل خط يتجاوز 600 كم.
شدد الوزير في تصريح صحفي على هامش زيارة قادته للمحطة البرية لنقل المسافرين بالخروبة بالعاصمة، للوقوف على الإجراءات المتخذة بمناسبة عيد الفطر، على ضرورة إجراء ”رقابة صارمة” على الحافلات من الجانب التقني وهذا للتقليل من حوادث المرور وضمان سلامة المواطنين.
وفي هذا الصدد قال طلعي أن التعليمة المرتقبة ”ستفرض على أصحاب الحافلات تخصيص سائقين اثنين على الأقل لكل خط يتجاوز 600 كم، أي أن سائقي المسافات الطويلة لا يمكنهم القيادة أكثر من 6 ساعات يوميا”، مشيرا أيضا إلى ”منع الحافلات المهترئة أو التي يكتشف فيها خلل ميكانيكي أو تقني من نقل المسافرين”.
كما أكد الوزير أن التعديل المرتقب لقانون المرور والذي سيعرض قريبا على مجلس الوزراء للمصادقة عليه يتضمن جوانب كثيرة لتفادي حوادث المرور كرخصة السياقة بالتنقيط، سيساهم في إدراج مزيد من الصرامة على مستعملي الطريق للتقليل من حوادث المرور. وبخصوص تعميم الحجز الإلكتروني المستعمل حاليا في النقل الجوي على النقل البحري والبري، أكد الوزير أن المؤسسات المعنية هي حاليا بصدد دراسة إمكانية تجسيده تقنيا وكذا الإمكانيات الواجب توفيرها. وفي رد على سؤال حول النقائص التي تعرفها محطات النقل البري صرح الوزير بأنه ”يوجد برنامج خاص لعصرنة المحطات البرية وتجديد تجهيزاتها خاصة فيما يخص مكيفات الهواء ووسائل الراحة”. وبخصوص توفير النقل خلال أيام العيد قال طلعي أن ”هناك برنامجا خاصا بمناسبة عيد الفطر تم من خلاله تدعيم كل الخطوط من أجل السماح للجميع بالتنقل لقضاء يوم العيد مع أهلهم”. من جهته أكد المدير العام لشركة استغلال المحطات البرية بالجزائر، عز الدين بوشهيدة، أن محطة الخروبة التي تحصي أزيد من 700 حافلة تسمح بنقل حوالي 18.000 مسافر يوميا في الأيام العادية و30.000 مسافر في أيام الأعياد، ولهذا قامت المؤسسة بتدعيم عدد الحافلات وبائعي التذاكر مع توفير وسائل الراحة والأمن. من جهة أخرى وبخصوص تدعيم خط القطار الجزائر-بجاية الذي أشرف الوزير على انطلاقه من محطة الجزائر، قال طلعي أن هذا القطار الجديد جاء ”استجابة لطلب الزبائن وكذا بهدف تطوير المؤسسة”، مشيرا إلى أنه ”سيتم افتتاح خطوط أخرى في مختلف الاتجاهات وخاصة تلك التي يكثر فيها الطلب”. وحسب شروحات المدير العام للمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله، فإن تدعيم خط الجزائر-بجاية بقطار جديد يهدف لمرافقة الطلب المتزايد للمسافرين خصوصا مع اقتراب عيد الفطر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.