الطبعة الرابعة لرالي‮ ‬تحدي‮ ‬صحاري‮ ‬

اعتماد نظام جديد للتقليص من المخاطر

‬ سيتم الاستعانة بنظام جديد للتموقع عن بُعد‮ ‬سبينر‮ ‬،‮ ‬يثبت داخل المركبات والدراجات النارية وهو أكثر دقة لرصد المتسابقين في‮ ‬عمق الصحراء،‮ ‬بمناسبة تنظيم الجزائر للطبعة الرابعة لرالي‮ ‬تحدي‮ ‬صحاري‮ ‬الدولي‮ ‬المقررة من‮ ‬30‮ ‬أكتوبر إلى‮ ‬12‮ ‬نوفمبر،‮ ‬في‮ ‬10‮ ‬مراحل،‮ ‬منها أربعة روابط على طريق معبد لمسافة إجمالية تقدر بأكثر من‮ ‬1200‮ ‬كلم،‮ ‬حسب ما أفاد به المنظمون‮. ‬واوضح الشريك التقني‮ ‬والإداري،‮ ‬الفرنسي‮ ‬آلان رولان في‮ ‬ندوة صحفية نشطها رفقة إطارات الاتحادية الجزائرية للرياضات الميكانيكية بمقر‮ ‬يومية‮ ‬المجاهد‮ : ‬جديد هذه الطبعة هو الاستعانة بنظام الكتروني‮ ‬للتموقع‮ (‬جي‮. ‬بي‮. ‬آس‮) ‬عن بُعد‮ ‬سبينر‮ ‬يثبت داخل المركبات والدراجات النارية وهو اكثر دقة لرصد المتسابقين في‮ ‬الوسط الصحراوي،‮ ‬ما من شأنه التقليص من المخاطر اي‮ ‬الإجلاء السريع والناجع للمتسابق‮ . ‬واضاف‮: ‬بناء على تجربة تدخل سيارات الإسعاف في‮ ‬عمق الصحراء التي‮ ‬شابها الكثير من النقص،‮ ‬ارتأينا هذه المرة دعوة طبيب فرنسي‮ ‬مختص في‮ ‬الردود والعظام،‮ ‬سيعطي‮ ‬الإضافة المرجوة ومهمته هي‮ ‬التدخل في‮ ‬اقصر وقت ممكن بدراجته النارية لتقديم المساعدة اللازمة للمتنافسين‮ ‬،‮ ‬الذين سيقطعون‮ ‬10‮ ‬مراحل‭ ‬منها اربع مراحل عبارة عن روابط على طريق معبد،‮ ‬غير محتسبة تقنيا،‮ ‬على مسافة إجمالية تفوق ال1200‮ ‬كلم‮. ‬وتشمل هذه المراحل‮: ‬الانطلاق من المركب الاولمبي‮ ‬ب‮ ‬5‮ ‬جويلية‮ ‬الجزائر‮ - ‬بريزينة‮ (‬البيض‮)‬،‮ ‬بريزينة‮ - ‬تيميمون‮ (‬حلقتان‮) - ‬ادرار‮ - ‬المنيعة،‮ ‬غرداية والعودة الى الجزائر العاصمة،‮ ‬يعبر خلالها المشاركون‮ ‬ثلاث ولايات صحراوية‮. ‬ولحد الآن،‮ ‬تلقت الاتحادية الجزائرية‮ ‬للرياضات الميكانيكية تأكيدات‮ ‬89‮ ‬مشاركا اجنبيا‮ (‬سيارات رباعية الدفع،‮ ‬شاحنات،‮ ‬ssv‮ ‬ودراجات نارية‮) ‬يمثلون دول‮: ‬بريطانيا،‮ ‬تركيا،‮ ‬البرتغال،‮ ‬إسبانيا،‮ ‬إيطاليا،‮ ‬فرنسا وبلجيكا،‮ ‬بالإضافة الي‮ ‬14‮ ‬متنافسا جزائريا،‮ ‬حسب ما اكده النائب الاول للهيئة الفيديرالية،‮ ‬امير بن عمر‮. ‬واشار نفس المسؤول الى ان أعداد المشاركين بإمكانها ان تزيد مع اقتراب رالي‮ ‬الجزائر الدولي‮ ‬مشيرا الى ان نسبة‮ ‬50‮ ‬بالمائة من المشاركين تنتمي‮ ‬للعنصر‮ ‬النسوي‮ (‬مساعدات السائق‮). ‬وشدد على ان المشاركة مفتوحة لكل الاندية الوطنية الراغبة في‮ ‬تقييم المستوى الفني‮ ‬لأطقمها سواء بمركبات رباعية الدفع او الدراجات النارية وهذا على خلفية إحساس البعض منها بالتهميش وانه‮ ‬غير مرغوب فيها على‮ ‬غرار رابطة ولاية الجزائر التي‮ ‬تملك‮ ‬18‮ ‬ناديا محترفا في‮ ‬جل انواع الرياضات الميكانيكية وفئاتها‮. ‬ويبدو ان هذه الطبعة لم تستقطب رعاة‮ (‬سبونسور‮) ‬كبار على‮ ‬غرار الأعوام الماضية وهو ما دعا بن عمر الى القول‮: ‬من هنا حتى‮ ‬30‮ ‬اكتوبر سنعمل على جلب رعاة آخرين‮ . ‬وفي‮ ‬سؤال عن مدى اعتماد رالي‮ ‬تحدي‮ ‬صحاري‮ ‬كموعد رياضي‮ ‬دولي‮ ‬رسمي‮ ‬معترف به من طرف الاتحادية الدولية للسيارات والدراجات النارية،‮ ‬قال نفس المسؤول‮: ‬يتوجب علينا تطبيق‮ ‬مقاييس دولية في‮ ‬التنظيم ونحن نجتهد في‮ ‬هذا الشأن ونحاول ترقيته من نسخة لأخرى للوصول الى هذا المبتغى‮ . ‬وكشف بن عمر من جهة اخرى،‮ ‬أن الهيئة الفيديرالية،‮ ‬التي‮ ‬تنشط حاليا بعضوين فيديراليين فقط علاوة على النائب الاول،‮ ‬ستنظم قريبا جمعية عامة استثنائية لانتخاب رئيس جديد بعد وفاة الرئيس السابق شهاب بلول في‮ ‬14‮ ‬سبتمبر الماضي‮ ‬ومكتب جديد بعد سحب الثقة من اربعة اعضاء‮. ‬وتصل أطقم المشاركين الاجانب‮ ‬يوم‮ ‬28‮ ‬اكتوبر بميناء الجزائر ويتوجهون بعدها الى مركز تجمع وتحضير الفرق الوطنية بالسويدانية بالجزائر العاصمة‮. ‬للإشارة،‮ ‬تنظم النسخة الرابعة من الرالي‮ ‬تكريما لروح الفقيد،‮ ‬رئيس الاتحادية الجزائرية للرياضات الميكانيكية،‮ ‬شهاب بلول‮.‬