ناصري يلتقي رئيس أنغولا    هذا جديد آر آلجيري    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    مشاركون في ندوة بالعاصمة:الوسطاء غير المصرفيين حلقة أساسية لتنويع مصادر التمويل    سيدي بلعباس : الشروع قريبا في إعادة الاعتبار للمنطقة الصناعية    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    كبار السن.. استثمار أسري، ثورة مجتمعية وخبرة إنسانية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    10 فرق في التجمع الجهوي    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عوائق كثيرة لا تشجع على استمرار ممارسة سباقات الرالي
الرياضة تحتاج لوسائل مادية خاصة
نشر في المشوار السياسي يوم 20 - 12 - 2014


عرفت الطبعة الثالثة للسباق الثالث والأخير من البطولة الوطنية لرالي المركبات والدراجات النارية إحجاما كبيرا للمشاركين، بسبب جملة من العوائق لا تشجع على الاستمرار في ممارستها وخوض غمار البطولات على اختلافها، حسبما أكده العديد من المتنافسين. وصرح رئيس الاتحادية الجزائرية للرياضات الميكانيكية، شهاب بلول: هذه الرياضة تحتاج الى وسائل مادية خاصة لإنجاح مختلف مواعيدها وكسب منخرطين أجانب او جزائريين لمزاولتها وهي المعروفة بالفرجة التي تضفيها وجذبها للجماهير في صحرائنا الشاسعة . وأضاف: وزارة الرياضة لم تقدم لنا اي دعم مادي لتغطية بعض نفقات هذا الرالي. وعدتنا بمنحنا 80 مليون سنتيم لكننا لم نتلق اي شيء والراعي الوحيد فيه هو مؤسسة خاصة ومع ذلك نسعى جاهدين بإمكانياتنا الخاصة لإنجاحه . وحسبه، فإن الاتحادية لم تفرض هذه المرة على المتسابقين دفع تكاليف المشاركة وهذا للحيلولة دون احجام المشاركين عن الرالي. وأبدى المدرب السابق للمنتخب الوطني للدراجات النارية (سباق ريفي)، عبد الكريم داوي أسفه لما آلت اليه هذه الرياضة وكيف كانت وكيف اصبحت. وقال العضو الفديرالي داوي: كنا السباقين في التتويج بالالقاب العربية ومنافسين غير مرغوب فيهم عربيا وافريقيا وتمر السنوات وأضحت هذه الرياضة تتقهقر تدريجيا الى ان اصبحنا لما هو الآن حاصل. المتسابقون يدفعون من جيوبهم كل مرة لتسديد كل مصاريف السباقات الوطنية المنظمة. في السابق، كانت الوزارة الوصية هي التي تتكفل بهذا الجانب والآن أصبحت لا تقدم اي دعم . وذكر ان المشاركين في هذا الرالي هي مجموعة سبق لها ان حصدت نقاطا تؤهلهم لخوضه اما البقية وهم كثر فلم يشاركوا بسبب تراكم المشاكل سالفة الذكر، أضف الى ذلك، انعدام حلبة لإجراء التحضيرات. نقوم بتدريبات بطرق لا تمت بصلة لهذه الرياضة التي تمارس بمقاييس دولية . ويشاطر العضو بالهيئة الفديرالية، يوسف خالد زميله السابق، الرأي، بخصوص الوضعية التي يعرفها هذا الاختصاص، عندما اكد ان العديد من سائقي الدراجات النارية أصيبوا بحوادث مرور عليها و لم يكن لديهم اي ضمان اجتماعي او تعويضات ومازالت أجسادهم شاهدة على ذلك . كما صرح المتسابق عبد القادر بكار ان عدد المشاركين في السنوات الاخيرة كان يتجاوز ال45 سائقا مع مساعده وحاليا العدد هو 27 مركبة فقط. العديد منهم لم يستهويه هذا الرالي بسبب ما أسماه بغياب الرعاية من قبل المنظمين. بمجرد الانتهاء من السباق يتركونك تعود لوحدك . وأكد مشاركون آخرون أن هذا الرالي لم يجلب اليه عددا كبيرا من المشاركين لأن التاريخ الذي اختارته الهيئة الفديرالية لا يناسبهم ويفضّل هؤلاء لو اقيم في اواخر شهر ديسمبر للاحتفال برأس السنة الميلادية والسهر فوق رمال الصحراء. ويقطع المتسابقون خلال رالي صحاري رجال وسيدات مسارا يبلغ 1596 كلم ويشمل على المراحل التالية: الجزائر العاصمة، البيض، تيميمون، أدرار. وتنظم الاتحادية الجزائرية على مدار العام عدة راليات للمركبات والدراجات مثل رالي التحمل، رالي صحاري ، وهو عبارة عن مهرجان رالي الانضباط وكذا رالي الدراجات الريفية وغيرها.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.