من شأنها تحسين خدمات النقل للمسافرين

مشاريع السكة الحديدية بالجلفة تعرف تقدماً‮ ‬ملحوظاً

تعرف مشاريع السكة الحديدية بولاية الجلفة وتيرة إنجاز جد متقدمة في‮ ‬مختلف الخطوط التي‮ ‬يجري‮ ‬تجسيدها في‮ ‬إطار المخطط الوطني‮ ‬لمشاريع السكة،‮ ‬في‮ ‬إطار دفع سبل التنمية ببعديها الاجتماعي‮ ‬والاقتصادي،‮ ‬حسب ما علم من مدير النقل بالولاية،‮ ‬منير‮ ‬يعلى‮. ‬وفي‮ ‬تصريح،‮ ‬أكد‮ ‬يعلى أن خط‮ (‬الأغواط‮ - ‬بوغزول‮) ‬الذي‮ ‬ينقسم إلى جزءين من حيث الأشغال حيث‮ ‬يتضمن خط‮ (‬الجلفة‮ - ‬بوغزول‮) ‬على مسافة‮ ‬140‮ ‬كيلومتر وخط‮ (‬الجلفة‮ - ‬الأغواط‮) ‬على مسافة‮ ‬110‮ ‬كيلومتر،‮ ‬تجري‮ ‬بهما الأشغال بوتيرة إنجاز جد معتبرة،‮ ‬حيث تصل نسبة الأشغال بالخط الأول إلى‮ ‬70‮ ‬بالمئة،‮ ‬في‮ ‬حين تناهز نسبة إنجاز الخط الاخر‮ (‬الجلفة‮- ‬الأغواط‮) ‬85‮ ‬بالمئة‮. ‬وأضاف‮ ‬يعلى بأن خط‮ (‬الجلفة‮ ‬‭-‬‮ ‬الأغواط‮) ‬المكهرب والذي‮ ‬تصل سرعته إلى‮ ‬220‮ ‬كيلومتر في‮ ‬الساعة ويحوي‮ ‬مشروعه تكنولوجيا عالية ومتطورة في‮ ‬نظم الإتصال والإشارة،‮ ‬يشتمل على حوالي‮ ‬18‮ ‬كيلومتر منجزة نهائيا تصل الجلفة حتى المنشآت الفنية الموجودة بمنطقة واد الصدر،‮ ‬كما وصلت نسبة إنجاز محطة القطار بهذا الخط على مستوى مدينة الجلفة ما‮ ‬يربو عن‮ ‬80‭ ‬بالمئة‮. ‬أما خط الجلفة‮ ‬‭-‬‮ ‬بوغزول الذي‮ ‬يمتد على مسافة‮ ‬140‮ ‬كيلومتر،‮ ‬فقد وصلت نسبة إنجازه‮ ‬70‮ ‬بالمئة وأكتملت الأشغال بنفقين تم شقهما وترتيبهما بمنطقة‮ ‬الشبيكة‮ (‬10‭ ‬كيلومتر شمال مدينة الجلفة‮)‬،‮ ‬في‮ ‬حين‮ ‬ينتظر أن تنتهي‮ ‬الأشغال بنفق ثالث بنفس الجهة والذي‮ ‬يعرف اللمسات الأخيرة من حيث أشغال إنجازه‮. ‬وفيما‮ ‬يتعلق بمشاريع السكة الحديدية بالجهة الشمالية للولاية أين‮ ‬يعبر خط السكة الحديدية‮ (‬تيسمسيلت-المسيلة‮) ‬مرورا بولاية الجلفة،‮ ‬ويلتقي‮ ‬في‮ ‬نقطة فاصلة بمدينة بوغزول‮ (‬المدية‮)‬،‮ ‬فيعرف المشروع في‮ ‬جانبيه نسبة إنجاز تناهز‮ ‬90‮ ‬بالمئة وهو المشروع الذي‮ ‬له بعد اقتصادي‮ ‬واجتماعي‮ ‬هام،‮ ‬حسب‮ ‬يعلى‮. ‬وذكر ذات المسؤول،‮ ‬أنه تم بحر الأسبوع الجاري‮ ‬عقد لقاء تنسيقي‮ ‬بمقر الولاية خصص لوضع مقترحات خط سكة حديدية جديد سيربط في‮ ‬المستقبل الجلفة ببوسعادة،‮ ‬وأفضى هذا اللقاء الذي‮ ‬كان بحضور مكتب الدراسات الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في‮ ‬السكك الحديدية‮ (‬ANESRIF‮)‬،‮ ‬تقديم ثلاثة سناريوهات للخط من أجل إبداء الملاحظات‮. ‬ويعبر الخط الأول المقترح الذي‮ ‬يصل طوله‮ ‬114‮ ‬كيلومتر وبه من جانب إقليم‮ ‬ولاية الجلفة محطة واحدة في‮ ‬النقطة التي‮ ‬يمر بها على مستوى التجمع السكاني‮ ‬المويلح،‮ ‬في‮ ‬حين‮ ‬يصل امتداد خط السكة الحديدية في‮ ‬السيناريو الثاني‮ ‬إلى‮ ‬121‮ ‬كيلومتر،‮ ‬حيث تمر السكة على بلدية سيدي‮ ‬بايزيد،‮ ‬وقبل ذلك تمر أيضا على التجمع السكاني‮ ‬سد أم الذروع،‮ ‬وبهذا المقترح محطتين ونفقين بطول حوالي‮ ‬6‮ ‬كلم‮. ‬وأما السيناريو الثالث المفترض للخط‮ (‬الجلفة‮ -‬بوسعادة‮)‬،‮ ‬فيصل طوله إلى‮ ‬141‮ ‬كلم‮ ‬وبه محطة واحدة ونفق بطول‮ ‬6‮ ‬كيلومتر حيث‮ ‬يمر بمدينة دار الشيوخ،‮ ‬وفقا لمدير القطاع‮.‬