إعطاء إشارة وضع السكة الحديدية وتلحيمها على مسار الخط المستحدث بين الجلفة والأغواط

في انتظار تفعيل آليات تكوين لضمان اطارات تسيير خطوط السكة الحديدية بولاية الجلفة

أشرفت السلطات المحلية لولاية الجلفة مساء أمس الاثنين على إعطاء إشارة وضع السكة وتلحيمها على الخط الذي تم تسطيحه وتثبيته ضمن مشروع السكة الحديدية الجاري إنجازه في مساره الرابط بين ولايتي الجلفة والأغواط. واعتبر والي الولاية السيد "عبد القادر جلاوي" هذه المرحلة من المشروع ب "السابقة التاريخية" من حيث إستحداث خط مكهرب للسكة الحديدية يربط الجلفة بولاية الأغواط في الوقت الذي يجري إنجازه بسواعد جزائرية وخبرات لمؤسسات وطنية محضة.
وقد حضر والي الولاية أولى عملية تلحيم الخط بأجهزة عالية الدقة وبمعايير ومقاييس نوعية وذلك على مستوى غابة "المجبارة" الكائنة بالمخرج الجنوبي لمدينة الجلفة. حيث أثنى بالمناسبة على الجهود المبذولة من طرف المجمع الموكلة له مشاريع السكة الحديدية التي عتبرها مكسبا تنمويا يبرز جهود الدولة في هذا الميدان الذي له أثر إجتماعي وإقتصادي في تحقيق التنمية.
وحسب القائمين على المشروع خط السكة الحديدية "الجلفة الأغواط"، فقد رُصد له غلاف مالي بقيمة 65 مليار دج في حين وصلت نسبة إنجازه إلى حوالي 40% علما أن مسار الخط هو بطول 110 كيلومتر كما يشتمل المشروع على إنجاز 04 محطات (الجلفة، قرية عامرة ببلدية تعظميت، سيدي مخلوف، الأغواط) علما أن محطة الجلفة هي مختلطة لنقل المسافرين والبضائع وتتربع على مساحة 22.3 هكتار.
وقد تم تخصيص مساحة واسعة لمحطة الجلفة المختلطة من أجل نظرة مستقبلية كونها ستكون محطة عنقودية حيث ستربط بالإضافة الى خط "الجلفة-الأغواط" خط "البيّض-الجلفة" وكذا "خط الجلفة-المسيلة" مرورا بمدينة بوسعادة إلى جانب ذلك خط "الجلفة- بوغزول" والذي يصل إمتداده إلى الشمال. وللإشارة تم بالمناسبة إقامة عملية تشجير رمزية على حافة مسار السكة الحديدية وهي العملية التي ترافق مسار السكة في إطار الإنسجام والتكامل ضمن هذا المشروع النوعي.
وتبقى سياسة التكوين أهم رافد يُعوّل عليه في مشاريع خطوط السكة الحديدية بولاية الجلفة اذ تحتوي عاصمة السهوب على مشاريع 07 خطوط كبرى للسكك الحديدية مثلما هو الأمر مع خطوط "الجلفة-مسعد-تقرت"، "بوغزول-حاسي فدول- سيدي لعجال-تيسمسيلت"، "بوغزول-البيرين-المسيلة". وتبلغ المسافة الإجمالية للخطوط السبعة أكثر من 700 كلم وبها محطات في 12 بلدية وهي الجلفة وتعظميت وحاسي بحبح وعين وسارة والبيرين وحاسي فدول وسيدي لعجال والدويس والإدريسية ومسعد والمجبارة وقطارة.
ويجدر بالذكر أن خط "الجلفة-البيض" الذي انطلقت الدراسات به من طرف مجمع مكاتب "SETIRAIL-BETUR-LCTP"، قد اقتصر على محطتين فقط بكل من بلديتي الدويس والإدريسية وحرمان بلدية الشارف رغم أنها تحتوي على مقدرات سياحية هامة في المجال الحموي "حمام الشارف" ومنطقة التوسع السياحي وغابة قطيّة. ليبقى أمل مواطني ولاية الجلفة في تجسيد مديرية جهوية للسكك الحديدية بولاية الجلفة لأن خطوط السكة الحديدية السبعة بولاية الجلفة ذات طابع جهوي وتربطها مباشرة بولايات مجاورة ولا يوجد من بينها خط سكة حديدية داخلي.