رئيس مجمع‮ ‬سير بور‮ ‬يكشف‮:‬

زيادة القدرات التجارية للموانئ بحلول‮ ‬2021

ستتضاعف قدرات الموانئ التجارية الجزائرية في‮ ‬مجال حركة الحاويات بثلاثة أضعاف مع حلول سنة‮ ‬2021،‮ ‬لتصل إلى ستة ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدما،‮ ‬مقابل مليونين وحدة حاليا،‮ ‬حسب ما أكده رئيس مجمع الخدمات المينائية‮ ‬‭(‬Serport‭)‬،‮ ‬جلول عاشور‮.‬ وبذلك،‮ ‬ستربح الجزائر‮ ‬4‮ ‬ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدما إضافية بفضل مشاريع إنجاز وتوسعة نهائيات الحاويات الجارية أشغالها،‮ ‬ويتعلق الامر ببناء نهائي‮ ‬حاويات بجن جن‮ (‬جيجل‮) ‬بقدرة‮ ‬2‮ ‬مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما،‮ ‬إضافة إلى توسعة وتطوير ميناء الجزائر الذي‮ ‬سيرفع من قدرته إلى‮ ‬01‮ ‬مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما،‮ ‬وكذا توسعة وتطوير ميناء وهران الذي‮ ‬سيرفع من قدرة استيعابه إلى‮ ‬1،5‮ ‬مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما‮. ‬ويضاف إلى ذلك،‮ ‬حسب عاشور،‮ ‬إنشاء،‮ ‬قريبا،‮ ‬نهائي‮ ‬حاويات بميناء عنابة بقدرة‮ ‬600‭.‬000‮ ‬وحدة مكافئة لعشرين قدما إضافة إلى نهائي‮ ‬آخر بميناء بجاية ب300‭.‬000‮ ‬وحدة‮.‬ علاوة على ذلك،‮ ‬تجري‮ ‬حاليا أشغال انجاز رصيف منجمي‮ ‬بميناء أرزيو والذي‮ ‬سيعالج عمليات الاستيراد والتصدير لمركب الحديد والصلب‮ ‬توسيالي‮ ‬الجزائر‮ . ‬أما بميناء جنحن،‮ ‬فسيدخل خلال الأشهر المقبلة رصيف منجمي‮ ‬حيز الخدمة من اجل التكفل بعمليات مركب الجزائرية القطرية للصلب‮. ‬وبخصوص الرصيف المنجمي‮ ‬بعنابة المسجل ضمن مشروع ضخم للفوسفات،‮ ‬أكد الرئيس المدير العام ل سير بور‮ ‬أنه تم منذ شهر إعادة إطلاق المناقصات،‮ ‬مؤكدا أن الميزانية متوفرة‮ (‬75‮ ‬قرض بمليار دج‮). ‬وفي‮ ‬مجال نقل المسافرين،‮ ‬أوضح عاشور أن المحطة البحرية الجديدة بعنابة ستسلم خلال ثلاثة أشهر،‮ ‬وتبلغ‮ ‬القدرة السنوية لهذه المحطة‮ ‬700‭.‬000‮ ‬مسافر و350‭.‬000‮ ‬سيارة‮. ‬ويذكر أن محطتين مشابهتين قد دخلتا حيز الخدمة بالجزائر العاصمة وبجاية سنة‮ ‬2018‮ ‬بقدرة استيعابية تقدر بمليون مسافر و500‭.‬000‮ ‬سارة/سنويا‮.‬ وبهدف تحسين الخدمات على مستوى المحطات البحرية،‮ ‬تعتزم‮ ‬سير بور‮ ‬تطوير النقل بسفن الدحرجة‮ (‬RO-RO‮) ‬التي‮ ‬تسمح بتخفيض الآجال والتكاليف‮. ‬وعليه،‮ ‬سيكون بإمكان الموانئ استقبال سفن الدحرجة التي‮ ‬تضمن نقلا نحو وجهاتها في‮ ‬أيام أقل من السفن الحاملة للحاويات،‮ ‬إضافة إلى طريقة النقل الاكثر أمانا لعدم امكانية تحريك البضاعة‮. ‬ولدى تطرقه للتسهيلات الممنوحة للتصدير،‮ ‬أكد عاشور أن فروع مجمعه اتخذت العديد من التدابير من اجل‮ ‬اغراء المصدرين من ناحية تقليص زمن بقاء البضاعة بالميناء،‮ ‬وكذا تخفيض تسعيرات شحن البضاعة من‮ ‬50‮ ‬إلى‮ ‬80‮ ‬بالمائة،‮ ‬علاوة على الأروقة الخضراء الموجودة بكل الموانئ التجارية والامتيازات التي‮ ‬أقرتها السلطات العمومية على المستويين الجمركي‮ ‬والمالي‮. ‬وسيتم إرفاق هذه التدابير بإنشاء أرضيات لوجيستية موصولة مباشرة بالموانئ عن طريق السكك الحديدية،‮ ‬والتي‮ ‬سيتم فيها تحضير البضاعة‮ (‬تغليف،‮ ‬توضيب‮..).‬
‭