أمام انعدام وسائل النقل مساء بالمناطق النائية بالبرج

مواطنون مخيرون بين الإفطار في المحطات أو العودة إلى منازلهم بأجرة باهظة
تضاعفت معاناة المواطنين القاطنين بالبلديات النائية الكائنة في الجهة الشمالية و الغربية لولاية برج بوعريريج مع دخول الشهر الفضيل و انعدام وسائل النقل خلال الفترة المسائية ، ما دفع بالعديد منهم إلى الإفطار بمحطات النقل أو الاكتواء بتكاليف إضافية للتنقل في سيارات الأجرة و الرذوخ لمساومة أصحابها ، و ذلك لتوقف حركة حافلات النقل الجماعي و سيارات الأجرة في ساعات متقدمة من المساء بعد نقل العمال و المواطنين الذين تعودوا على توقيتهم .
و في جولة قادتنا عشية أول أمس إلى مختلف المحطات المتواجدة بعاصمة الولاية ، و جدنا أن الناقلين يفضلون إنهاء عملهم في حدود الساعة الخامسة و النصف على المخاطرة بالعودة من بلدياتهم إلى عاصمة الولاية و الرجوع بعد ذلك بمقاعد شاغرة ، ما ترك المجال واسعا لأصحاب سيارات الفرود للانفراد بالمواطنين المتأخرين لنقلهم إلى أماكن إقامتهم مقابل الحصول على أجرة تعد جد مكلفة مقارنة بالأسعار المطبقة في حافلات النقل الجماعي و سيارات الأجرة المرخصة ، فيما يجد الملتحقون بمحطات النقل قبل دقائق من أذان المغرب صعوبة في إيجاد وسيلة نقل حتى و لو تعلق الأمر بسيارات الأجرة غير المرخصة ما يجعلهم ينتظرون حتى انقضاء موعد الإفطار بحوالي نصف ساعة .
و يشكل انعدام وسائل النقل خلال الفترة المسائية بالبلديات النائية لولاية برج بوعريريج ، أحد أهم العوائق التي تعترض المواطنين وتضاعف من عزلتهم ، خصوصا في المناطق الجبلية و البعيدة عن عاصمة الولاية التي تتوقف فيها حركة حافلات النقل الجماعي و سيارات الأجرة خلال الأيام العادية في حدود الساعة الخامسة و النصف مساء .
الأمر الذي يضاعف من معاناة المواطنين المتأخرين عن هذا الموعد و العاملين بالبلديات البعيدة عن مقر الولاية ، و يدفعهم إلى التنقل عبر سيارات الفرود رغم غلاء تكاليفها ، و إذ كانت هذه الصعوبات في إيجاد وسائل النقل تتكرر بشكل يكاد يكون بصفة يومية بالنسبة لسكان المنطقة الغربية و الشمالية للولاية على غرار سكان بلديتي بن داود و حرازة في أقصى الجهة الغربية على الحدود مع ولاية البويرة و بلديتي زمورة و تاسمرت في المخرج الشمالي و سكان بلدية الجعافرة و القلة و الماين و تفرق في الحدود بين ولايتي البرج و بجاية ، و كذا سكان بلدية ثنية النصر التي يجد قاطنوها صعوبات بالغة في العثور على وسيلة نقل بعد الفترة التي تلي التحاق العمال بالحافلات و سيارات الأجرة .
و هي الفترة المحددة بين الساعة الرابعة حتى الساعة السادسة في أحسن الأحوال ، فإن العثور على وسيلة نقل خلال هذه الفترة المسائية في شهر رمضان يعد ضربا من الخيال ، بالنظر إلى العودة المبكرة للناقلين إلى منازلهم ، خوفا من عدم العثور على المسافرين في حال العودة إلى محطات النقل بعاصمة الولاية ، حيث أصبح المواطنون و بحكم العادة يسارعون بالعودة إلى بلدياتهم قبل نفاذ الحافلات بالمحطات ، فيما يجد المتأخرون صعوبات بالغة في الوصول إلى منازلهم و منهم من يقضي ساعات في انتظار العثور على وسيلة نقل .
و قد وقفنا على حجم النقص الفادح لحافلات النقل و سيارات الأجرة بمختلف المحطات ، أين تبدو محطات النقل شبه فارغة ما عدا وجود حركة طفيفة لأصحاب حافلات النقل العاملة بين عاصمة الولاية و البلديات المجاورة لها ، فيما يدخل القاطنون بالبلديات البعيدة في أزمة نقل حقيقية قبل الغروب بساعات ، و هو ما لمسناه في جميع المحطات بدء بمحطة نقل المسافرين لبلديات زمورة و تاسمرت و منها إلى محطات النقل لبلديات الجهة الشمالية ، أين بقي بعض الشبان ينتظرون لفترة طويلة ، و أشاروا في حديثهم إلى معاناتهم من العودة المبكرة لوسائل النقل ، و تخبطهم في مشكل النقل خلال فترات المساء و الليل ، حيث منهم من يعمل إلى ساعات متأخرة من المساء خاصة في شهر رمضان بالإضافة إلى الوصول المتأخر للطلبة الجدد المتنقلين إلى الجامعات لأجل التسجيل ، أين يصطدمون بانعدام وسائل النقل رغم بقاء مدة ساعتين عن الإفطار .
و في ذات الوقت تشكل سيارات الفرود طابورا بالقرب من محطات النقل ، لاصطياد المواطنين و مساومتهم بنقلهم إلى مقار سكنهم مقابل تكاليف تعد جد باهظة ، أين يتم احتساب أجرة النقل ذهابا و إيابا بأسعار تتراوح بين ال 800 دينار حتى الألفي دينار في فترات الليل حسب المسافة و الفترة الزمنية ، و تختلف أجرة المساء عن أجرة الليل ، و تعد هذه الأسعار جد مضاعفة عن تلك المطبقة من قبل الناقلين الشرعيين ، ما يدفع بهؤلاء المتأخرين إلى الانتظار للتنقل في جماعة قصد اقتسام تكاليف سيارات الأجرة .
و أوضح أحد الشبان من بلدية تفرق انه يجد صعوبة بالغة في التنقل بالنظر إلى طبيعة عملة الذي يجبره على البقاء لساعات متأخرة و تأخره عن الوصول بالحافلات ، مشيرا إلى إفطاره في الكثير من المرات بمحطة النقل خلال السنوات الفارطة ، في حين يستسلم في بعض الأيام لمساومة أصحاب سيارات لفرود و يتمكن في أحيان أخرى من العودة مع بعض الأحباب و الأقرباء الذين يملكون سيارات ، فيما يستنجد آخرون بآبائهم و إخوتهم عن طريق الهاتف للتنقل من اجلهم على متن مركباتهم الخاصة إلى عاصمة الولاية و العودة معهم للإفطار في منازلهم .
و تعد معاناة سكان بلديتي حرازة و بن داود في الجهة الغربية للولاية الأكثر تعقيدا حيث يتطلب الأمر منهم التنقل إلى بلديات المهير و المنصورة ، و منها نحو بلدياتهم فضلا عن النقص الكبير المسجل في وسائل النقل و تضرر اغلبها بالنظر إلى قدمها ما يجعلها عرضة للأعطاب و التوقف عن العمل .
و هو الأمر الذي يزيد من معاناة سكان هذه المنطقة الذين لا يجدون بدائل عن سيارات الفرود الجد مكلفة في فترات الليل و الغروب ، خصوصا بين سكان قرى هاتين البلديتين ، أين يسجل النقص الكبير في النقل الريفي ، ما يضاعف من معاناة قاطنيها بالبحث عن وسائل للنقل باتجاه البلدية و منها البحث عن وسيلة نقل باتجاه قراهم الكائنة في مناطق جبلية صعبة التضاريس ، زادت هي الأخرى من عزوف الناقلين خوفا من تضرر مركباتهم.