المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قسنطينة
نشر في النصر يوم 18 - 07 - 2010

تحويل محطة توقف الحافلات بعلي منجلي يثير استياء الناقلين
تم أمس تغيير الموقف النهائي للحافلات بالمدينة الجديدة علي منجلي ببلدية الخروب إلى نقطة أخرى، بعد أن تسببت الحركة المكثفة بالموقع السابق في انزلاقات أرضية أدت لاختلاط المياه. التحويل مس 160 حافلة تعمل عبر مختلف الخطوط المؤدية من وإلى المدينة الجديدة، وقد تم بقرار من لجنة ولائية إثر معاينة ميدانية، حيث تقرر وبعد عشر سنوات تغيير مكان التوقف من نقطة تتوسط الوحدتين الجواريتين 8 و 6 ، إلى الجهة العلوية من المدينة على مستوى الطريق الممتد بين الوحدتين الجواريتين 6 و13.
و جاء قرار التحويل، حسب ما أكده مندوب بلدية الخروب بالمدينة الجديدة علي منجلي بسبب ما أحدثه الثقل الكبير للحافلات طيلة 10 سنوات الماضية من ضغط كبير أدى لانزلاق الأرضية و خلف انكسارات في قنوات التوزيع و الصرف التي اختلطت مياهها، فضلا عن انتشار الأمراض الناجمة عن دخان الحافلات و الفوضى الكبيرة التي يشكو منها السكان يوميا.
أما أصحاب الناقلون فقد أبدوا استياءهم من عملية التحويل، مشيرين إلى أن الموقف الجديد بعيد عن السكان الذين يرفضون التنقل إليه و يفضلون البقاء في الموقف القديم، مما يضطرهم إلى التوقف بالمحطة الجديدة دون جدوى لانعدام الركاب بها.من جهة أخرى يشتكى سكان المناطق العلوية بعلي منجلي من عدم التزام أصحاب الحافلات بالمواقف المتواجدة بهذه المنطقة ، الأمر الذي يدفع بعضهم لقطع مسافات طويلة مشيا على الأقدام، فيما يضطر البعض الآخر لاستعمال سيارات الفرود بتسعيرة لا تقل عن 50 دينار من وسط المدينة الجديدة علي منجلي إلى أحيائهم، وهو ما حاولنا الاستفسار عنه مع رئيس جمعية الناقلين الخواص غير أنه تعذر علينا ذلك.
للإشارة فإن المدينة الجديدة علي منجلي ذات الكثافة السكانية الكبيرة خصت بمخطط نقل لضمان مرونة الحركة بداخلها إلا أن سكان الأحياء الجديدة يشتكون من إنعدام تام لوسائل النقل ومن ضيق المحطة القديمة التي يفترض أنها إستعملت بشكل مؤقت سنة 2000.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.