أشرف رفقة أربعة ولاة على إطلاق مرحلة التشغيل غير التجاري لترامواي وهران

عمار تو ينتقد المشككين في المقاييس الأمنية للترامواي والميترو
انتقد أمس وزير النقل عمار تو بشدة المشككين في المقاييس الأمنية المتخذة على مستوى الترامواي و ميترو العاصمة، مؤكدا بأنها مقاييس عالمية وستطبق في جميع مشاريع الترامواي بما فيها تلك التي سينطلق إنجازها بست مدن قبل نهاية السنة الجارية. أشرف أمس وزير النقل رفقة 4 ولاة وهم والي ورقلة ،سيدي بلعباس ،عين تموشنت و مستغانم ،على الاستلام المؤقت لمشروع ترامواي وهران في مرحلة تشغيله غير التجاري، وقال بأن المشككين في المقاييس الأمنية المعمول بها في مثل هذه المشاريع لابد وأن يتأكدوا أنه لا مجال للهزل بحياة الركاب، مؤكدا أن كل مشاريع الترامواي و الميترو بالجزائر ستلحق بها مقاييس تسيير وصيانة ومراقبة بالكاميرات على غرار ترامواي العاصمة الذي أوضح بشأنه بأنه سيسلم شطره الثالث هذا الصيف لتخفيف الضغط على السكان. كما أضاف بأن ترامواي وهران سيدخل الخدمة رسميا الفاتح ماي المقبل بينما ترامواي قسنطينة في جويلية، مشيرا إلى أن ست مدن أخرى استفادت من مشاريع الترامواي ويتم حاليا دراسة العروض على أن تنطلق الأشغال في سيدي بلعباس في شهر ماي، وفي ورقلة ستفتح الأظرفة في 13 مارس وفي مستغانم في 25 أفريل، زيادة على ولايات سطيف وباتنة وعنابة.
وقال الوزير أنّ التغييرات التي مسّت قانون الصفقات العمومية في السنوات الأخيرة كانت وراء تأخّر المشاريع، كاشفا أنّ ثماني مدن أخرى، انطلقت بها دراسات الجدوى للنظر في إمكانية استفادتها من مشاريع الترامواي هي تبسة، سكيكدة، بجاية، بسكرة، البليدة، الجلفة، بشار وتلمسان. وقال عمار تو أنّ لديه طموحات لتمكين الولايات ال 48 من استغلال هذه الوسيلة العصرية التي تستهلك الكهرباء بدلا من المحروقات. واطلع الوزير أمس، على جميع الإجراءات المتخّذة بمشروع ترامواي وهران على مسار 18.7 كلم وهو الشطر الأول من المشروع قبل توسيعه ،من محطّة السانيا إلى غاية محطّة سيدي معروف مرورا بوسط المدينة ، حيث تمّ تسليم المشروع في مرحلة الاستغلال غير التجاري بعدما دشّنه رئيس الجمهورية في 17 ديسمبر 2008 وانطلقت الأشغال به في أفريل 2009، أي على مدار أربع سنوات. وأرجع الوزير التأخّر إلى مشاكل مالية والتغيير الذي عرفه قانون الصفقات العمومية،فيما سيتّم توظيف 750 شابّا عن طريق جهاز التشغيل "أنام"، حيث صرّح المدير العام للشركة الخاصّة المسيّرة أنّه تمّ استقبال 5 آلاف طلب توظيف، وتجري في هذه الفترة التجارب البيضاء إلى غاية الفاتح ماي .
ومن المنتظر أن يتوقف الترامواي كل 4 دقائق داخل محطات النسيج الحضري وكل 6 دقائق خارج المدينة على مستوى 32 محطّة، بسرعة 20 كلم في الساعة ليستغرق كامل الخطّ 47 دقيقة، على أن يتّم توسيعه نحو القطب الجامعي ببلقايد ومطار السانيا الدولي وحيّ الحاسي. كما ذكر المدير العام للمؤسسة المسيّرة أنّه سيشغّل ابتداء من الساعة الخامسة صباحا إلى غاية الساعة الحادية عشرة ليلا، أمّا عن تسعيرة النقل فقال الوزير أنها قيد الدراسة.