التعديلات على قانون الصفقات آخرت عصرنة النقل الحضري

تو يشرف على الاستغلال غير التجاري لترامواي وهران:

ربط وزير النقل عمار تو التأخر المسجل في آجال تسليم ترامواي وهران الذي انطلق منذ 2008 بالصعوبات التي اعترضت الإنجاز وما نجم عنها من مصاريف إضافية، خاصة بمقطع السانية التي أعيد فيها انجاز كافة الشبكات ناهيك عن القنوات مجهولة المصدر، وأرجع التأخر الملحوظ في إسناد الصفقات الخاصة بانجاز الترامواي في الولايات ال6 التي انتهت بها الدراسات لتعقيدات قانونية وعدم استقرار نظم الصفقات العمومية وتعديلها في كل مرة.
وهو ما ساهم حسب الوزير في تأخير انطلاق الأشغال في 6 ولايات، ووعد وزير النقل أمس من عاصمة الغرب الجزائري خلال إشرافه على انطلاق عملية التشغيل غير التجاري من وهران كل من سكان سطيف وباتنة وعنابة بالبدء في أشغال الترامواي قبل انقضاء السنة الجارية، بعد أن كشف أن دراسات ترامواي سطيف ستنطلق قريبا إلى جانب عنابة وباتنة في حين حدد عمار تو سقفا زمنيا لا يتعدى شهر جوان المقبل ليكتشف القسنطينيون هذه الوسيلة العصرية للنقل، حيث أعطى وزير النقل إشارة التشغيل غير التجاري لترامواي وهران إنطلاقا من محطة السانية مرورا بساحة أول نوفمبر وصولا إلى غاية مستودع سيدي معروف على مسافة تقدر ب18,7 كلم بحضور ولاة ولايات مستغانم عين تموشنت سيدي بلعباس وورقلة، وتعتبر هاته المرحلة فرصة سامحة للقائمين على مؤسسة مترو الجزائر وترامواي وهران للوقوف على السير الحسن لوسيلة النقل الحضرية مع الحرص على كل الإختلالات المحتملة على غرار الحوادث داخل النسيج الحضري، هذا بالاضافة إلى تقديم رخص السياقة لسائقي الترامواي. وكشف وزير أن الأسعار التي ستطبق بوهران ستكون مغايرة عن العاصمة نظرا لخصوصية المدينة وحاجة السكان إلى التنقل من وإلى ساحة أول نوفمبر، مؤكدا أن الأمر سيأخذ بعين الاعتبار لإقرار تسعيرة نقل بهذه الوسيلة قبل الاستغلال التجاري المرتقب في الأول من ماي المقبل. بدوره، مدير مؤسسة «سيترام» التي اسند إليها تسيير ترامواي وهران كشف أن المؤسسة استقبلت 5000 ملف لطالبي التوظيف في الترامواي تم معالجتها واجراء 750 اختبارا تقنيا للمترشحين في الوقت الذي لايتعدى عدد المناصب المرتقب خلقها بوهران جراء المشروع 650 منصب شغل.
وبالمناسبة، أوضح الوزير أنه يجري التحضير لانجاز دراسات جدوى لإنجاز مشاريع جديدة لتزويد 8 ولايات أخرى، من بينها تبسة وسكيكدة وبجاية وبسكرة والبليدة والجلفة وبشار وتلمسان بهذه الوسيلة العصرية للنقل التي استفادت منها 3 ولايات لحد الساعة منها وهران التي انطلق بها أمس التشغيل غير التجاري تمهيدا لإطلاق عملية الإستغلال التجاري في الفاتح ماي المقبل، كما أوضحه مدير المؤسسة المستحدثة لتسيير ترامواي وهران المسماة «سيترام» التي تتشكل من تكتل 3 شركات عمومية منها ايتوزا وشركة تسيير ترامواي باريس ايراتوبي التي أعلن عن تأسيسها منذ سبتمبر الفارط، وأكد الوزير أن 3 ولايات غربية أخرى من بين 6 مدن أضحت جاهزة لبدء الاشغال بعد أن يتم فتح الأظرفة الخاصة بالمناقصات الخاصة بانجاز الترامواي ويتعلق الأمر بكل من سيدي بلعباس التي سيتم فيها الانطلاق في الأشغال ابتداء من ماي، بعد أن كانت قد افتتحت الأظرفة فيها في 17 من الشهر الماضي، في حين سيتم بورقلة كذلك إرساء صفقة انجاز الترامواي في 13 من شهر مارس الجاري، في حين يرتقب حسب الوزير أن تعرف ولاية مستغانم نفس العملية في 25 أفريل المقبل، كما هو الشأن بعين تيموشنت التي ستحظى بهذه الوسيلة بعد دراسة الجدوى.
وللإشارة يضمن ترامواي وهران نقل 90 ألف شخص يوميا وهو ما يعادل 88,5 مليون شخص سنويا بمعدل 4 آلاف و500 شخص في الساعة وفي اتجاه واحد عبر مسار ب30 قاطرة تشتغل من الخامسة صباحا إلى غاية 11 مساءا وبفارق 7 دقيقة بين كل قاطرة.