ميترو الجزائر: خطا البريد المركزي-ساحة الشهداء وحي البدر-عين النعجة سيدخلان الخدمة نهاية 2017

قال مسؤول لدى مؤسسة ميترو الجزائر يوم الثلاثاء بالجزائر أنه من المقرر دخول خطي الميترو البريد المركزي-ساحة الشهداء وحي البدر-عين النعجة الخدمة نهاية 2017.
وذكر مدير نظام الميترو بمؤسسة ميترو الجزائر, ساجي خالد, في تصريح لوأج أنه "تم تسليم أوامر الخدمة للشروع في أشغال تمديد خطوط الميترو التي تربط البريد المركزي بساحة الشهداء وحي البدر بعين النعجة لمؤسسات الانجاز شهر يناير المنصرم.من المتوقع استلام ودخول هذه الخطوط الخدمة نهاية 2017".
و أدلى المسؤول بهذه التصريحات على هامش الطبعة الثالثة للصالون الدولي للنقل واللوجستيك والتنقل المنعقد من 15 الى 18 بقصر المعارض بالصنوبر البحري بالجزائر.
وأضاف أنه قد تم منح عقود تركيب النظم الكاملة لهاذين التمديدين الى مجموعة من مؤسسات جزائرية وفرنسية وهما المجموعة "كوغ" (الجزائر) ومجموعة "كولاس راي" (فرنسا) أي نفس المجمع الذي أنجز النظام الكامل لخط الميترو الرابط على -امتداد 4 كم- حي البدر والحراش والذي دخل حيز الخدمة في يوليو 2015.
ولفت السيد ساجي الى أن تركيب النظام الكامل يعد المرحلة الأخيرة لانجاز خط ميترو والذي يشمل وضع السكك والاشارات والمقطورات وتجهيزات المحطات بالسلالم الميكانيكية والات التذاكر.
وسيسمح استلام هاذين الخطين لميترو الجزائر -الذي يربط حاليا البريد المركزي والحراش على مسافة 5ر13 كم- بتمديد اجمالي طول الخط ليصل الى 18 كم.
وسيزود خط حي البدر- عين النعجة الذي سيمتد على مسافة 6ر3 كم بثلاث محطات ويربط بلديات باش جراح وجسر قسنطينة اضافة الى ربط بمحطة السكك الحديدية لعين النعجة فيما سيمتد خط الرابط بين البريد المركزي وساحة الشهداء على مسافة 7ر1 كم بمحطتين.
و قد تم تدشين ميترو الجزائر العاصمة رسميا في 31 أكتوبر 2011 من قبل رئيس الجمهورية السيد عبد العزيز بوتفليقة ووضع في الخدمة العمومية يوم 1 نوفمبر 2011 بمناسبة ذكرى 57 لاندلاع ثورة التحرير الجزائرية.
وتم اقرار مشروع الميترو في بداية الثمانينات غير انه تم تعليق عملية التجسيد بالنظر لعدم توفر الموارد المالية قبل ان يتم اطلاقه في اطار برامج الاستثمارات العمومية برسم مخطط دعم الانعاش الاقتصادي 2000-2005 و المخطط التكميلي لدعم النمو 2005-2009.
ويكون المشروع قد كلف 90 مليار دج دون احتساب اشغال التمديد.