زيارة رئيس جمهورية تشاد إلى الجزائر: تعزيز العلاقات الثنائية والتشاور السياسي    طلبة ماستر الحوكمة يطلعون على آليات مكافحة الفساد خلال زيارة ميدانية    الشروع في إعداد وكالة التصويت بطلب من النّاخبين    الفقيد علي كافي جمع بين السياسة والدبلوماسية    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزّي عائلة الفقيد    إحباط محاولة تمرير 5 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    تمديد آجال الترشّح إلى غاية 18 ماي المقبل    176 رحلة لنقل أزيد من 41 ألف حاج    ولاية قسنطينة عاصمة للدراجات النارية    تحذيرات من انهيار المنظومة الصحية في غزة    إصابة أمين غويري تخلط حسابات بيتكوفيتش    قبال يستهدف المشاركة في كأس العالم مع "الخضر"    جوفنتوس الإيطالي يدخل سباق ضم إبراهيم مازة    "الهشيم" و"الطماطم الخضراء" و"العصبان".. أطباق تعود إلى الموائد    موسم واعد للنحالين بجبال بني شقران    بومرداس تراهن على الفلاحة العصرية    التراث المعماري للقصبة استثنائي    تاريخ غابر ومسالك سياحية تجاوزت شهرتها الحدود    مشاريع جديدة ترفع إنتاج "الدوراد" إلى 4 آلاف طن    الإطاحة بشبكة لتبييض الأموال بباتنة    تطوير الكفاءات الوطنية لدعم الاستثمارات الكبرى    لقاءات ومشاورات سياسية وأمنية في القاهرة    منح تراخيص تنظيم العمرة لعدد من الوكالات السياحة    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



1300 عامل بالسكك الحديدية يشلون حركة القطارات الأحد المقبل
نشر في الجزائر نيوز يوم 17 - 09 - 2012

يدخل 1300 عامل بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في إضراب وطني مفتوح، بداية من الأحد المقبل، احتجاجا على رفض المديرية العامة للشركة استقبال ممثلين عنهم والاستماع إلى مطالبهم المهنية والاجتماعية والمتمثلة أساسا في احتساب مدة 17 سنة من الخدمة قبل الترسيم ضمن الأقدمية، في المقابل لم ترفض إدارة الشركة استقبالهم فقط بل أبلغتهم بأن حقوقهم غير شرعية، ولا داعي للإلحاح والاحتجاج لأنها لن تستجيب لمطالبهم.
ويأتي قرار شن إضراب وطني مفتوح بعد أن أوصدت جميع الأبواب في وجه مطالبهم، حيث قرر العمال، أمس، التوجه مباشرة إلى إدارة الشركة لإيفاد 5 ممثلين عنهم من أجل التفاوض مع مدير الموارد البشرية، لكن هذا الأخير رفض استقبالهم واكتفى بإبلاغهم أن حقوقهم غير شرعية، ولا داعي للإلحاح والاحتجاج لأن الشركة لن تستجيب لهم. وخرج العشرات من عمال الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أمس إلى الشارع للاحتجاج على عدم استجابة مسؤوليهم لمطالبهم، من خلال الاعتصام أمام مقر المديرية العامة للشركة بساحة أودان بالعاصمة وسط طوق أمني استمر لبعض اللحظات بعدها غادر المكان بعد تأكده من أن الاحتجاج سلمي. وتجمهر، أمس، العشرات من عمال الشركة الذين جاءوا من عدة ولايات من الوطن للاعتصام أمام المقر الوطني للشركة، مطالبين بتسوية وضعيتهم المهنية والاجتماعية، مؤكدين أن احتجاجهم يدخل ضمن سلسلة حركاتهم الاحتجاجية التي شرعوا فيها منذ نصف سنة تقريبا بدأت بإضراب عن العمل لمدة يوم وبعدها إضراب ليوم وآخر لنصف يوم. وأرجع هؤلاء المتظاهرون أسباب عدم دخولهم في إضراب مفتوح من قبل، خاصة وأن عددهم معتبر، إذ يفوق 1300عامل إلى الأضرار التي قد تلحق بالمواطنين في حال توقف نشاطات الشركة وشل حركة تنقلهم، مؤكدين أن مثل هذه الحركات لا تلقى دعما من المواطنين لأنها تمس مصالحهم مباشرة، لذلك قدروا مصلحة المواطنين على حساب مصالحهم الخاصة حتى لا تحسب عليهم لا لهم، لكن لا خيار أمامهم اليوم بعد تعنت الإدارة في تسوية مشاكلهم وحتى الاستماع إليهم.
ورغم كل تلك الاعتبارات، فإن المتظاهرين لم يجدوا أمامهم من وسيلة أخرى للاحتجاج أمام إصرار المسؤولين على عدم فتح باب الحوار كأدنى الحقوق العمالية من أجل دراسة مطالبهم التي تعود إلى سنة 1997 تاريخ التحاقهم بالشركة من دون ترسيمهم إلى غاية 2011، مع إعطائهم نفس الرتبة التي كانوا يشغلونها، حيث عمدت الإدارة منحهم رتبة أقل بكثير من تلك التي كانوا عليها وبالطبع براتب أقل حسب تصريحات المحتجين الذين التقت بهم “الجزائرنيوز". وفضّل المتظاهرون التنقل الى العاصمة لتمثيل خمس مناطق جهوية وهي وهران، قسنطينة، برج بوعريريج، عنابة والجزائر العاصمة كممثلين عن بقية زملائهم عوض تنقلهم إلى العاصمة تفاديا لأي انحرافات قد تعيد سيناريو احتجاج أعوان الحرس البلدي الذي أسفر عن مقتل أحد المتظاهرين، إلا أن ذلك لن يحد من عزيمة العمال المعنيين بالمطالبة بحقوقهم التي يصفونها بالمشروعة المقدرين بأكثر من 1300 عامل يشغلون عدة مناصب من التنقل الى الجزائر العاصمة لنقل غضبهم. وبمجرد توافد الأعداد الاولى من المعتصمين أمس والذين قاربوا المائة متظاهر، سارعت مصالح الأمن إلى تطويقهم، إلا أنهم وبمجرد أن تأكدوا من أن الاحتجاج سلمي وهو ما لاحظناه، حيث لم يرفع المحتجون أي شعارات، فضّلت قوات الأمن مغادرة المكان. وأعاب العمال على مسؤولي شركتهم عدم منحهم كامل حقوقهم القانونية، حيث أظهر لنا أحد المحتجين أن أجره القاعدي لا يتعدى 7 آلاف دينار، أي ما يعادل ثلث قيمة الأجر القاعدي الوطني المتفق عليه قانونا، بالإضافة إلى عدم احتساب منحة الخطر مع أن مهنة السكك الحديدية مدرجة ضمن المهن الخطرة، ناهيك عن إقصائهم من منح أخرى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.