أصحاب السيارات يتعرضون يوميا للابتزاز والاعتداء

يشكو أصحاب المركبات ببجاية من متاعب كبيرة في ركن سيارتهم، بسبب عدم وجود حظائر، علما أن الكثير من الشباب استولوا على المساحات الشاغرة وحوّلوها إلى حظائر عشوائية للسيارات، في غياب الرقابة، حيث يفرضون على المواطنين مبالغ مالية تتراوح بين 50 و100دينار.
وهو ما يثير الاستياء، لكن لا خيار لهم سوى دفع الثمن لضمان الحراسة، وتفادي تعرضها للسرقة، وهو ما أكدته السيدة غانية، “لقد حوّل العديد من الشباب البطال الطرقات الرئيسية والفرعية والأحياء والشوارع، إلى مواقف خاصة بالسيارات ومختلف العربات، من أجل كسب الرزق، ويجبرون أصحابها على دفع مستحقات خدماتهم غير الشرعية، في غياب الجهات المسؤولة التي لم تحرك ساكنا لوضع حد لمثل هذه التجاوزات”.
أما السيد يوسفي فيقول، الحظائر غير الشرعية في انتشار مستمر ، بسبب غياب الرقابية لتضع حدا نهائيا لها، حيث استغل الشباب البطال الفضاءات، وحتى الأرصفة لركن السيارات، ويقومون بابتزاز المواطنين، ونأمل من الجهات المعنية التدخل والحد من مثل هذه التصرفات الغير قانونية”.
أما السيد صالحي يقول، “هذه الظاهرة” باتت في ازدياد يوما بعد يوم وسببت مشاكل كثيرة للقاطنين داخل تلك الأحياء، والوافذين على الولاية وهو يعكر حياة المواطنين لاستغلال العديد من الشباب لهذه الأزمة، من خلال إقامة مواقف غير شرعية عبر كل الشوارع و الأماكن، بالاضافة إلى نقص الحظائر العمومية عبر العديد من الدوائر التي تشهد حركة كبيرة للسيارات.
عبئا آخر، يضاف إلى أزمة المرور التي تشهدها الولاية، وهو ما جعل من عملية توقيف السيارات أمرا صعبا للغاية، والحل لهذه الظاهرة يتمثل في انجاز حظائر للسيارات ذات طوابق، وتجهيزها بكل المرافق والخدمات الضرورية والتكميلية”.
وللتذكير فقد تمّ عرض المرحلة النهائية للمخطط المروري الخاص بمدينة بجاية، من طرف مكتب الدراسات النقل العمومي التابع لمؤسسة ميترو الجزائر، والهدف من وضع هذا المخطط المروري، هو تنظيم حركة المرور داخل مدينة بجاية، وتأمين شروط السلامة على الطرق، وكذا ضمان وجود تنسيق محكم بين جميع الأطراف الهياكل والأطراف، لتحقيق أكبر قدر من الجاذبية وتغيير المشهد العام لمدينة بجاية.
فضلا عن إزالة مواقف السيارات العشوائية واستبدالها بمناطق توقف منظمة ومدفوعة عند مداخل التجمعات السكنية، إنشاء موقفين للسيارات تحت الأرض بطوابق على مستوى مقر الولاية، وعلى مستوى محطة الحافلات القديمة، إضافة إلى إنشاء حظائر بديلة بالقرب من محطات النقل الحضري.
ويشمل هذا المخطط المروري الجديد تمديد شارع كريم بلقاسم، الذي يعتبر الشارع الوحيد بمدينة بجاية الذي يسمح بالالتفاف حول المدينة إلى غاية الطريق وراء الميناء، بالإضافة إلى 24 تقاطعا مجهزا بإشارات المرور.