زيارة الرئيس اللبناني إلى الجزائر "كانت ناجحة ومميزة"    الأمين العام لوزارة الدفاع الوطني يستقبل سفيرة كندا بالجزائر    الألعاب الإفريقية المدرسية (الجزائر2025) / سباحة: حصاد إضافي من الميداليات للجزائر خلال اليوم الثالث من المنافسة    الدولة تولي "عناية بالغة" لتطوير السياحة عامة والداخلية خاصة    تنصيب رئيسة جديدة لمجلس قضاء بومرداس والنائب العام الجديد في إطار الحركة القضائية الأخيرة    استزراع 20 ألف وحدة من صغار سمك البلطي الأحمر بمزرعة وادي تليلات في وهران    عين تموشنت..محطة شط الهلال ببني صاف تتجاوز حاجز المليار متر مكعب من المياه المحلاة منذ 2009    زيتوني يعاين تحضيرات معرض التجارة البينية الإفريقية IATF 2025 بالصنوبر البحري    الجزائر ونيجيريا تبحثان تعزيز التعاون الثنائي والتنسيق الإقليمي    الحماية المدنية: 3682 تدخل خلال 24 ساعة بمعدل تدخل كل 23 ثانية    تمديد عطلة الأمومة إلى 150 يوماً مدفوعة الأجر بنسبة 100% في إطار قانون جديد للتأمينات الاجتماعية    هاتف نقال: ارتفاع استثمارات "أوريدو الجزائر" الى 6ر8 مليار دج في السداسي الأول    السويد تطالب الاتحاد الأوروبي بتجميد الشق التجاري من اتفاقية شراكته مع الكيان الصهيوني    تنصيب رئيس المجلس والنائب العام ورئيس المحكمة الإدارية لتبسة ومحافظ الدولة لدى المحكمة الإدارية للمسيلة    الألعاب الإفريقية المدرسية /الجزائر2025/: المنتخب الوطني للملاكمة (إناث)، من اجل خطف أكبر عدد من الألقاب    الصحراء الغربية: الإعلام الدولي يواصل تسليط الضوء على تداعيات تصوير فيلم سينمائي في الداخلة المحتلة    تواصل موجة الحر بجنوب الوطن وارتفاع الامواج بعدد من الولايات الساحلية وأمطار في أخرى    فلسطين: ارتفاع حصيلة ضحايا مجزرة الاحتلال بحق منتظري المساعدات شمال غزة إلى 51 شهيدا    البطولة الإفريقية للمحليين-2024 (المؤجلة الى 2025) /تحضيرات: المنتخب الوطني ينهزم أمام شبيبة الساورة (0-1)    زيتوني يشدد على ضرورة تعزيز آليات التوزيع    استذكار مواقف أيقونة النضال والتحرر    رئيس لجنة تنسيق اللجان يشيد بالتنظيم المحكم    الموانئ المغربية في خدمة آلة الإبادة الصهيونية    زعلاني يرافع لقانون مكافحة الاتجار بالبشر    الجزائر لن تتراجع عن دعم فلسطين    ناصري يبرز جهود الجزائر لتكريس نظام دولي عادل    افتتاح صالون دعم الاستثمار    بللو يؤكّد الدور الاستراتيجي لمركزي البحث    رافد استراتيجي لصون التراث الثقافي الجزائري والإفريقي    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني    بن ناصر يغير وكيل أعماله    المرحلة الأولى نجحت ولا يجب التهاون وقدمنا اقتراحات لحفل الاختتام    أسوأ سيناريو للمجاعة يحدث في غزّة    9 مراكز لتجميع الحبوب عبر البلديات    تحسين شروط الاستقبال والتواصل مع المواطن    مليون مسجّل في "عدل 3" اطّلعوا على نتائج دراسة ملفّاتهم    القضية الفلسطينية أخذت حصة الأسد من النّقاش مع الرئيس    5 جرحى في انحراف وانقلاب سيارة    "نصف دلاعة" لا يزال يغري المستهلك الجزائري    مشروب المونجو يغزو تندوف    رئيس الجمهورية يعيّن عباس عمار عضوا بالمحكمة الدستورية    آيت نوري يعود للتدريبات مع مانشستر سيتي    إيقاعات بلا حدود في قلب الجزائر    بين عبق التراث ورهانات المعاصرة    تساؤلات وفرضيات حول خفايا موقعين أثريين    راجع ملحوظ في معدل انتشار العدوى بالوسط الاستشفائي في الجزائر    فتاوى : الترغيب في الوفاء بالوعد، وأحكام إخلافه    من أسماء الله الحسنى.. الخالق، الخلاق    الطبعة الثامنة للمهرجان الثقافي الدولي "الصيف الموسيقي" من 7 إلى 14 أغسطس بالعاصمة    تيسير المعاني باختيار الألفاظ ليس إهانة لها بل وفاء لجوهرها    غزوة الأحزاب .. النصر الكبير    بوجدرة يفتح النار على مُمجّدي الاستعمار    جعل ولاية تمنراست قطبا طبيا بامتياز    تنصيب نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمّع "صيدال"    تمنراست: سيشرع في الأيام القادمة في الإجراءات المتعلقة بفتح مصالح المستشفى الجديد بسعة 240 سرير    السيدة نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمع "صيدال"    الابتلاء.. رفعةٌ للدرجات وتبوُّؤ لمنازل الجنات    رموز الاستجابة السريعة ب58 ولاية لجمع الزكاة عبر "بريدي موب"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بارونات تعرقل شحن البضائع ونقابيون يتلقون أجورا دون عمل
القبضة الحديدية تشتد بين الإدارة والنقابة والمواطنون يعانون لليوم الثالث
نشر في الشروق اليومي يوم 18 - 10 - 2011

‬‮ مسؤول نقابي: نطالب بالتحقيق في مؤامرة ضرب الشركة وفساد الإدارة
توسعت رقعة إضراب القطارات لتمتد للمحطات الجهوية لقسنطينة ووهران، بعدما شلت حركة سير القطارات، على مدار ثلاثة أيام، بالعاصمة والضاحيتين الشرقية والغربية، باتجاه كل من الثنية (بومرداس) والعفرون (البليدة)، على التوالي.
* لم يسمع صفار إنذار دوي القطارات عبر مختلف المحطات لخط السكة الحديدية، أمس، لليوم الثالث على التوالي، وتعطلت مع ذلك مصالح المواطنين، وأتعبتهم التنقلات على متن الحافلات المكتظة عن آخرها، والتزاحم الذي شُوهد بمحطات النقل البري، وتسببت حالة الشلّل في حيرة المسافرين، وتعطلهم عن الالتحاق بمناصب عملهم والدراسة بالنسبة للطلبة، وتأجلت انشغالات زبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى وقت غير معلوم.‬
* وفيما تمسك العمال المضربون بمطالبهم وانشغالاتهم المهنية والاجتماعية، بعدما أقروا الإبقاء على الإضراب مفتوحا، عللّت إدارة الشركة تطبيق زيادات ومؤخرات سنة، في الوقت الحالي، بسبب الوضعية المالية الصعبة التي تمر بها الشركة، وبقيت سلسلة اللقاءات بين الفروع النقابية لعمال الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ومسؤولي الإدارة العامة للشركة من دون جدوى، حيث يرفض العمال حرمانهم من مخلفات مالية لسنتي 2009 و2010، علما أن الادارة طبقت زيادات لسنة 2011، تراوحت بين 4 آلاف دينار و5 ملايين سنتيم، لأعلى رتبة في الموظفين، حسبما أوضح، علبان عبد السلام، العضو القيادي يالفدرالية الوطنية للسككين.‬
* وفي لقاء مع "الشروق" بمحطة أغا بالعاصمة، أمس، أكد، بولمية هارون، المكلف بالإعلام لدى نقابة المستودع الجزائر لسائقي القطارات، أن سبب النزاع والإضراب هو مخلفات الفترة ما بين سبتمبر 2009 إلى جانفي 2011، وهو الاتفاق الذي تم ضمن ملف "أندي فوك" الخاص بشبكة الأجور، موضحا أن "تطبيقه عارضته إشكالية، وأن الإدارة قامت بتصحيح الشبكة على مرحلتين، وهو دليل واعتراف من الإدارة على وجود نقائص في الشبكة"، مضيفا "ورضينا به كشريك اجتماعية ونطالب اليوم بتطبيقه بأثر رجعي من 2009 وفقا للاتفاق الحاصل".
* وعن تحجج المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عدم استطاعتها دفع مؤخرات من سبتمبر 2009، نظرا الوضع المالي الصعب للشركة، قال بولمية "نطالب السلطات العمومية بأخذ بعين الاعتبار مطالبنا من جهة، ومن جهة ثانية فتح تحقيق في الترسانة من التجهيزات الخاصة بالشركة والبرنامج التقويمي.‬
* وكشف ذات النقابي أن الشركة لا تجني مداخيل سوى 40 بالمئة من مستحقات أجور العمال، وأن غياب الدعم سيدفع بالشركة للغلق، متمسكا بحث العمال في بقاء الشركة، حيث أن هناك 64 قطارا كهربائيا و17 قطارا أتوماتيكي الدفع "أوتوراي"، ومع ذلك الشركة "منكوبة"، معتبرا أن "برنامج سير ب 50 قطارا يوميا ومداخيل بسيطة معناه‮ أن هناك سوء تسيير‮"‬، داعيا لدعم الشركة بالسائقين وعمال المراقبة على مستوى‮ المحطات.‬
* واستغرب المتحدث خفض الصفقة الخاصة بنقل الحاويات التي كانت بحوزتهم ليتقلص حجم المنقولات من 16 مليون طن سنويا إلى 5 أو 6 مليون طن سنويا، وقال إن بارونات تفسد برنامج الشركة وحصتها في النقل، ليتحول نقل الحاويات من الميناء بالشاحنات بدل القطار، كما أوضح أن هناك ظاهرة جديدة تخص وجود ‮"‬نقابيين يأخذون أجورا من دون وجه حق وبعلم الإدارة، وقانونيا من حق النقابيين 10 ساعات فقط للنضال النقابي شهريا، وليس تلقي راتب من دون مزاولة العمل‮"‬.‬


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.