وزير النقل يؤكد اتخاذ كل إجراءات الأمن لاستغلال الترامواي

وأوضح تو في تصريح صحفي أنه تحسبا لتشغيل هذا الشطر اعتبارا من يوم غد " تم اتخاذ إجراءات بالتعاون مع السلطات المحلية من أجل طمأنة مستعملي التراموي ".
وأضاف انه تم بهذا الصدد تجنيد العديد من مصالح الولاية (المديرية العامة للأمن الوطني و الحماية المدنية و سونلغاز و الجزائر تيليكوم الخ) من أجل " تمكين السكان المجاورين من التعود على هذا النوع الجديد من النقل بكل أمان".
من جهتها ستنشر مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة المكلفة بالاستغلال التجاري للتراموي أعوان أمن على الأرصفة وداخل العربات تكملة لترتيبات الأمن العمومي المقررة على مستوى الملتقيات والمقاطع بين خطين "للترام" و الطرقات.
وذكر الوزير في هذا السياق بأنه تم تنظيم حملة تحسيسية من طرف مؤسسة ميترو الجزائر و مؤسسة لنقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة من اجل إشراك سكان بلديتي باب الزوار و برج الكيفان في المحافظة على التراموي.
وقد خصت هذه العملية بالدرجة الأولى المؤسسات التربوية بهدف توعية التلاميذ حول أهمية التراموي الذي يعد وسيلة نقل عملية و غير ملوثة.
كما يندرج إشراك السكان المحليين و المدارس في مراحل تجارب التراموي ل"سيره التجريبي" التي استغرقت عشرين يوما في إطار الإجراءات الأمنية و الوقائية التي أقرتها الوزارة.
وبهذا الغرض تم منذ أيام نشر ومضات إشهارية على قنوات التلفزيون والإذاعة الوطنيين من اجل إسداء نصائح للراجلين و سائقي السيارات "للابتعاد عن الخط عند مرور التراموي و عدم لمس الكوابل الكهربائية".
من جهة أخرى فان نوعية التكوين الذي خصصته مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة للسائقين ال26 من الدفعة الأولى للتراموي و من بينهم امرأتين ستساهم في استغلال فعال و ناجع لهذه الوسيلة للنقل الجماعي.
وبخصوص أثر هذا النوع الجديد من النقل أكد السيد تو أن "تراموي الجزائر سيكون له دورا هاما في التخفيف عن المدينة التي تعاني منذ عقود من مشكل الاكتظاظ الشائك الذي تشهده الطرقات".
ويتوفر شطر برج الكيفان/حي زرهوني مختار - الذي يمتد على طول خط 7.2 كلم في الاتجاهين و المتكون من 13 محطة- على 12 عربة ستنقل يوميا بين 10.000 و 15.000 شخص.
وأضاف الوزير أن تراموي الجزائر سيضمن عند استلامه يوميا نقل 185.000 مسافر عبر 38 محطة على طول خط 2ر23 كلم يمتد من درقانة إلى محطة شارع المعدوميين.
وحسب مسؤولي المشروع الذي انطلقت أشغال إنجازه في نهاية سنة 2007 ينتظر أن يكون الفاصل الزمني بين مرور عربة و أخرى 12 دقيقة على أن يتم تقليصه في غضون سنة إلى 4 دقائق.
ستنطلق العربات على الساعة السادسة صباحا إلى غاية الساعة التاسعة ليلا وقد حدد سعر التذكرة ب 20 دج في انتظار التذاكر المغناطيسية التي ستستعمل اعتبارا من شهر جويلية المقبل.
وعلاوة على الخط الرئيسي يتضمن تراموي الجزائر الذي تبلغ كلفته الإجمالية 35 مليار دج توسيعات مثل المقطع الذي سيربط القطب متعدد وسائل النقل الجماعي من شارع المعدومين إلى بئر مراد رايس و هو حي آخر بوسط الجزائر العاصمة.
محمد.ن