انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    مخطّط وطني للشباب    أطراف أجنبية تسعى للمساس باستقرار الجزائر    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    الضفّة تنزف!    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    الجزائر تواجه السودان في جولة الافتتاح    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    ضرورة التنسيق لجعل إفريقيا قطبا صيدلانيا عالميا    زيد الخير يشارك في تدشين منصّة عالمية    نشاط مكثّف لزروقي    جائزة عربية للإذاعة الجزائرية    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    المؤتمر الوزاري بالجزائر يؤكد ضرورة تعزيز التعاون الإفريقي لتحقيق السيادة الدوائية    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    اختتام أشغال المنتدى الدولي حول الحوكمة عالية الفعالية وعصرنة المرفق العمومي بالجزائر العاصمة    رسمياً.. الجزائر في المستوى الثالث    250 مصنعاً للأدوية في الجزائر    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    فتاوى    بسبب مازا..هجوم إنجليزي حاد على ريان آيت نوري    ضمن قائمة التراث الإنساني لدى اليونيسكو : اجتماع تنسيقي لإعداد ملف عربي مشترك لتصنيف الألعاب التقليدية    ملتقى الصناعات الإبداعية وحقوق المؤلف : تسليط الضوء على ميكانيزمات النهوض بالصناعات الإبداعية في الجزائر    إحياء للذكرى ال193 للمبايعة الأولى : الدولة والأخلاق عند الأمير عبد القادر موضوع ملتقى وطني    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    فواكه الخريف والشتاء حلٌّ طبيعي لتقوية المناعة    الجزائر ملتزمة بالدفاع عن الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني    تناولنا الفرص الاستثمارية الواعدة التي تتيحها الجزائر    إحباط محاولة تمرير 10 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    دعوة إلى تمكين الشعب الصحراوي من حقّه في تقرير المصير    تشجيع البحث وتطوير التطبيقات لدعم دور المساجد    الجزائر ترفع لواء السلم والأمن في إفريقيا    كل الشروط متوفرة لتحقيق قفزة نوعية للاقتصاد الوطني    علاقاتنا نموذج للشراكة الاستثمارية النّاجحة    البحث العلمي تحوّل إلى قوة اقتصادية فعلية    دعوة للتحقيق في وضعية مستشفى عين طاية    مفاجأة كبيرة في ملف عودة قندوسي إلى مصر    عوار يتحدث عن تجربته في السعودية وعلاقته مع بن زيمة    شجرة الزيتون.. رمز فخر على مر الأجيال    صرامة كبيرة وعقوبات قاسية ضد مخالفي قانون المرور    الجزائر تضع رهن إشارة البلدان الإفريقية خبرة مؤسستها الوطنية    بوعمامة يشارك في المنتدى الإفريقي للبث الإذاعي والتلفزي    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنو حي عين النعجة بواد السمار محرمون من المواصلات
نشر في الجزائر الجديدة يوم 15 - 04 - 2012


عدد القراء 1
لا يزال مواطنو حي عين النعجة بالعاصمة، يشتكون نقصا فادحا في عدد الحافلات الخاصة ببعض الخطوط، خاصة فيما يتعلق بخط عين النعجة- ساحة أول ماي، وخط عين النعجة- الحراش اللذان يشهدان ضغطا كبيرا طوال النهار نظرا لتوافد عدد كبير للمواطنين خاصة في أوقات الذروة صباحا ومساءا.
فحسب المواطنين الذين يلجئون إلى المحطة المتواجدة على مستوى البلدية في أوقات مبكرة من الصباح حتى يتمكنوا من الظفر بمكان من أجل الالتحاق بمناصب عملهم لكن وعلى حد تعبير هؤلاء أنه كثيرا ما يحدث العكس، وذلك راجع لغياب وسائل النقل، رغم أن المحطة تدعّمت مؤخرا بحافلات من نوع إيتوز، إلا أنها غير كافية بالمقارنة مع الكثافة السكانية التي تشهدها البلدية، كما
أكد المواطنون في ذات السياق أن المشاكل التي تحدث لهم في العمل ترجع وبالدرجة الأولى إلى تأخيراتهم اليومية التي تسببها لهم وسائل النقل، نفس المشكل يتلقوه في الفترات المسائية، أين تشهد محطة أول ماي حشدا من المواطنين القاصدين عين النعجة، وبما أن الخط يعرف أكثر من تسعة مواقف وصولا إلى المحطة هذا ما يجعل قاطني كل هذه الأحياء يتوافدون على الحافلات التي أصبحت لا تكفي عدد المواطنين.
وهذا ما أدى إلى تذمر المواطنين في انتظار الحافلات لساعات طويلة أين يصل بهم الوضع وفي الكثير من المرات إلى الجري وراء الحافلات مخافة عدم اللحاق بها والظفر بمقعد داخلها، كما تنشأ حالات التدافع بين المواطنين، مما ينجر عنه العديد من المشاكل منها السب والشتم بين المسافرين، وفي ذات السياق أكد لنا الكثير من المواطنين أن حالات التدافع والاكتظاظ هذه تنشأ
عنها عمليات السرقة والتي تحدث بشكل يومي، كذلك بالنسبة لخط عين النعجة، الحراش الذي يشهد هو الآخر نقصا في وسائل النقل الأمر الذي يضطرهم الاستعانة بحافلات الخاصة بلدية باش جراح، من تم أخذ الحافلة للالتحاق بعين النعجة، وأمام هذه الوضعية طالب مواطنو البلدية من السلطات المحلية وحتى من مديرية النقل وضع حد لمشكل النقل الذي أصبح بمثابة هاجس يؤرق هؤلاء، وذلك من خلال إضافة حافلات أخرى وبالحجم الكبير لاستيعاب العدد المتزايد للسكان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.