رياح قوية مُنتظرة    لحظات حاسمة في محطات تاريخية فارقة    ترامب يستحق جائزة نوبل للحرب    اتفاقيات هامّة تُوقّع بالعاصمة    تدخّلات عدّة مصالح تتواصل بولايات غرب البلاد    جرائم السرقة عن طريق التّنويم تتواصل    الملايين يواجهون الجوع في السودان    إضراب الثمانية أيام.. رمز وحدة الشعب الجزائري في مواجهة الاستعمار    المقاربة الجزائرية تبقى "الحل الأمثل" لتحقيق السلم والاستقرار بالمنطقة    نعمل على بناء منظومة تنبؤ و تحكم و استجابة, ضابطة للأسعار    خط السكة الحديدية بشار-بني عباس-تندوف-غارا جبيلات    توجيه المعنيين نحو تكوين نوعي يزيد من فرص توظيفهم    حادث دهس قاتل بالطريق الوطني رقم 10    الإطاحة بشبكة دولية لترويج الكوكايين    قررنا تجميد عملية التكوين من أجل الإدماج "بصفة نهائية"    أحسن داوس " دراسة تطبيقيّة للكاتبة " ابتسام جوامع"    غوارديولا الفلسطيني !    950 كلم من العزيمة الفولاذية.. ولها ما بعدها..    جزائري في فالنسيا    الإنتر يضمّ مغلوت    إشادة بالخصوصية المتميّزة للعلاقات الجزائرية الهندية    ناصري: وتيرة تطور متسارعة تعرفها الجزائر المنتصرة    إطلاق "Alsat-3B" نجاح الجزائر الجديدة والمنتصرة    غارا جبيلات.. المعجزة تتحقّق    62 تدخلا عبر 35 ولاية خلال 24 ساعة    950 كلم خط السكة الحديدية.. تنمية متعددة الأبعاد    الحوار أساس ترسيخ الديمقراطية الحقيقية    دور محوري للجمارك في دعم وحماية الاقتصاد الوطني    "العميد" أمام منعطف حاسم    13 مجمعا مدرسيا و4 متوسطات و3 ثانويات في الإنجاز    مشاريع جديدة لتحسين الإطار المعيشي ببني صميل    عطال يجري عملية جراحية ويطمئن أنصار "الخضر"    مدرب فولفسبورغ يتحدث عن مشكلة محمد عمورة    "أطياف الروح" في حضرة بونة    ملتقى وطني يعيد قراءة أنظمة القياس في شمال إفريقيا عبر التاريخ    كتابي الجديد.. حينما تتحوّل ذاكرة الطفولة إلى شهادة عن التاريخ    سيغولان روايال تشيد بالتقدم الذي أحرزته الجزائر    أوروبا تعلن الحرب على الحراقة    القضاء على ثلاثة مهربين مسلحين ببشار    العثور على بطلة باب الحارة مقتولة في منزلها    تورط الوزيرة الفرنكو مخزنية في الحملة المعادية للجزائر    غوتيريش يدعو لوقف فعلي لإطلاق النّار في غزّة    تمديد المرحلة الثالثة لحملة التلقيح إلى 5 فيفري القادم    التوعية للحد من استعمال المضادات الحيوية    مجلس الأمن يعقد جلسة حول الأوضاع في الشرق الأوسط    حدث تاريخي أفشل مخططات المستعمر في عزل الشعب عن ثورته    تعيين مراد بلخلفة مديرا عاما بالنّيابة لمجمّع "صيدال"    تنصيب مراد بلخلفة مديرًا عامًا بالنيابة لمجمع صيدال    سيغولان روايال تدعو من الجزائر إلى عهد جديد من التعاون الجزائري-الفرنسي قائم على الحقيقة التاريخية واحترام السيادة    عملية دفع تكلفة الحج ستنطلق اليوم الأربعاء    معسكر..الشهيد شريط علي شريف رمز التضحية    عمرو بن العاص.. داهية العرب وسفير النبي وقائد الفتوحات    الدين والحياة الطيبة    صيام الأيام البيض وفضل العمل الصالح فيها    الرالي السياحي الوطني للموتوكروس والطيران الشراعي يعزز إشعاع المنيعة كوجهة للسياحة الصحراوية    شهر شعبان.. نفحات إيمانية    تحضيرًا لكأس العالم 2026..وديتان ل"الخضر" أمام الأوروغواي وإيران    الزاوية القاسمية ببلدية الهامل تحيي ليلة الإسراء والمعراج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو القطارات يواصلون إضرابهم
نشر في الهداف يوم 02 - 01 - 2016

نشرت : المصدر جريدة الخبر السبت 02 يناير 2016 14:35 واصل، أمس، لليوم الثالث على التوالي، سائقو القطارات ومساعدوهم، عبر الوطن، إضرابهم المفتوح الذي شنوه منذ الأربعاء الماضي، احتجاجا على غياب الأمن بنقاط التقاطع غير المحروسة، ما تسبب في وفاة زميلهم ببجاية، إثر تعرضه لحادث أودى بحياته بعين المكان، في وقت رفضت الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية التوقيع على الاتفاقية الجماعية التي دعا إليها هؤلاء بعد المفاوضات مع المدير العام للمؤسسة.
أثر استمرار الإضراب في حركة النقل بالسكك الحديدية على المستوى الوطني، والتي شلت بالكامل، فقد وجد مئات المواطنين صعوبة كبيرة في التنقل إلى وجهاتهم المختلفة، سواء عبر خطوط الضاحية أو عبر الخطوط الطويلة وبين الولايات.
وأفاد، أمس، هارون بولمية، المنسق الوطني للتنسيقية الوطنية لسائقي القطارات، قيد التأسيس، في اتصال ب«الخبر" بأن إدارة المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، وعقب المفاوضات التي جمعتهم بمديرها العام، مساء الأربعاء الماضي، أبدت قبولها لمطالبهم، واستدعت أعضاء الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية، للتوقيع على الاتفاقية الجماعية، ولكن "أعضاء الفيدرالية رفضوا التوقيع على الاتفاقية الجماعية بحجة أن المطالب غير شرعية، خاصمة منها ما تعلق بإنشاء تنسيقية خاصة تمثل السائقين"، على حد قوله.
ولخص المتحدث مطالبهم في توفير الأمن بنقاط التقاطع غير المحروسة، وإشراك السلطات المحلية في اختيار مكانها، وإعفاء السائقين من المتابعات القضائية بتهمة القتل الخطأ في حالات الدهس أثناء وقوع الحوادث داخل خطوط السكك الحديدية، حسبما تنص عليه المادة 32 من قانون 90/35، المتعلق بالسلامة المرورية، وكذا المادة 288 من قانون العقوبات، إضافة إلى تحديد الأمراض المهنية للسائقين وإدراجها في الاتفاقية الجماعية، ووضع لجنة مشتركة لدراسة قانون التقاعد الخاص بالسائقين، بعد 25 سنة فعلية من العمل، بحكم أن غالبية حوادث السكك التي تقع لهم ناجمة عن ضعف جاهزيتهم، إلى جانب تسوية رتب السائقين بموجب المادة 84 من قانون 90/11، ورفع منحة الخطر بما يتماشى مع حجم المخاطر ومتاعب المهنة. من جهته، أوضح المدير العام للمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله، في اتصال ب«الخبر"، مساء أمس، أن المفاوضات تجري بشكل عادي، وأنه وافق على كافة المطالب التي رفعها السائقون المضربون، كما أن إدارته استدعت أعضاء الفيدرالية التي قال إنها الممثل الوحيد والشرعي للعمال، للتوقيع على الاتفاقية الجماعية، لكنها رفضت ذلك بسبب مطالبة السائقين بنقابة منفصلة، مشيرا إلى أن المفاوضات بينهم لا تزال مستمرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.