القضاء على 7 إرهابيين خلال أسبوع    جامعة العفرون تُطلق نادي ابتكار الجامعي    مشروع استراتيجي.. وأثر اقتصادي وتنموي أكيد    حرب الشرق الأوسط تعيد تشكيل الموازين    هكذا انتقمت إيران لمقتل لاريجاني..    هل يحكم ترامب أمريكا؟    أكبر فضيحة كروية إفريقية    ريال مدريد يُقصي السيتي    الأسر الجزائرية تستعد لإحياء عيد الفطر    صدور مرسوم التنظيم الإداري لولاية الجزائر    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    تجارة الحشائش العطرية تنتعش    مخاطر على العين بأثمان بخسة    برنامج ثري بجامع الجزائر    جدولة وتطهير الديون الضريبية للمكلفين (2012-2025).    يُحذر من صفحة "Study Services" الاحتيالية    الموعد الجديد لاختبارات الفصل الثالث بقطاع التربية    172 حافظاً لكامل القرآن من بين قرابة 12 ألف نزيلا مشارك    "صورة سامية" عن التفاف شعب برمته حول "حلم تحقق"    تسليم420 حافلة جديدة    الجزائر تعيش انتقالا مدروسا لبناء اقتصاد قوي    برنامج تكويني في الصيد البحري وتربية المائيات    سبورتنغ لشبونة البرتغالي يصر على ضم رمضاوي    بن سبعيني في التشكيلة التاريخية لرين الفرنسي    مدرب بورتو البرتغالي يدعم بدر الدين بوعناني    مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء يدخل مرحلة الحسم    الجزائر تدين بأشدّ العبارات العدوان الصهيوني على لبنان    تعيين 19 سفيرا و5 قناصلة عامين وقنصلين اثنين    الاستعمار الفرنسي انهزم مرتين.. بقوة السلاح وبقوة الاختيار    علاقة الجزائر بواشنطن عميقة ونتطلّع لشراكة مثمرة    مشاريع ب15 مليارا لتحسين البنية التحتية    الإفراط في الأكل والسكريات يهدد صحة المرضى    تقليد جديد يجذب العائلات والشباب    أنشطة للأطفال بين المطالعة والقيم الرمضانية    إسدال الستار على "رمضانيات"    أيام "سيفاكس" للوثائقي تستقبل المشاركات    ارتفاع حدة القلق بشأن إمدادات الطاقة والغذاء    المقدسيون يتحدّون الإغلاق ويتمسكون بالأقصى    الوزير الأوّل يشرف على إطلاق مشروع هام    المقاومة المستمرة ضمان لدروب الحياة الآمنة    هل تبخّر حلم المشاركة في المونديال؟    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    تمدد آجال الترشح لحدث ثقافي هام    الجزائر" المحروسة" تحتفي بصغار الحفظة وبراعم التفسير    اختتام مهرجان الأنشودة الدينية للشباب    قائمة ب500 تسمية دوائية ضرورية    الزاوية التيجانية ببوسمغون تستقبل العديد من المشايخ    السلطات المختصة توقف شقيقين مغربيين بفرنسا    استشهاد أربعة أشخاص على جنوب لبنان    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو القطارات يواصلون إضرابهم
نشر في الهداف يوم 02 - 01 - 2016

نشرت : المصدر جريدة الخبر السبت 02 يناير 2016 14:35 واصل، أمس، لليوم الثالث على التوالي، سائقو القطارات ومساعدوهم، عبر الوطن، إضرابهم المفتوح الذي شنوه منذ الأربعاء الماضي، احتجاجا على غياب الأمن بنقاط التقاطع غير المحروسة، ما تسبب في وفاة زميلهم ببجاية، إثر تعرضه لحادث أودى بحياته بعين المكان، في وقت رفضت الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية التوقيع على الاتفاقية الجماعية التي دعا إليها هؤلاء بعد المفاوضات مع المدير العام للمؤسسة.
أثر استمرار الإضراب في حركة النقل بالسكك الحديدية على المستوى الوطني، والتي شلت بالكامل، فقد وجد مئات المواطنين صعوبة كبيرة في التنقل إلى وجهاتهم المختلفة، سواء عبر خطوط الضاحية أو عبر الخطوط الطويلة وبين الولايات.
وأفاد، أمس، هارون بولمية، المنسق الوطني للتنسيقية الوطنية لسائقي القطارات، قيد التأسيس، في اتصال ب«الخبر" بأن إدارة المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، وعقب المفاوضات التي جمعتهم بمديرها العام، مساء الأربعاء الماضي، أبدت قبولها لمطالبهم، واستدعت أعضاء الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية، للتوقيع على الاتفاقية الجماعية، ولكن "أعضاء الفيدرالية رفضوا التوقيع على الاتفاقية الجماعية بحجة أن المطالب غير شرعية، خاصمة منها ما تعلق بإنشاء تنسيقية خاصة تمثل السائقين"، على حد قوله.
ولخص المتحدث مطالبهم في توفير الأمن بنقاط التقاطع غير المحروسة، وإشراك السلطات المحلية في اختيار مكانها، وإعفاء السائقين من المتابعات القضائية بتهمة القتل الخطأ في حالات الدهس أثناء وقوع الحوادث داخل خطوط السكك الحديدية، حسبما تنص عليه المادة 32 من قانون 90/35، المتعلق بالسلامة المرورية، وكذا المادة 288 من قانون العقوبات، إضافة إلى تحديد الأمراض المهنية للسائقين وإدراجها في الاتفاقية الجماعية، ووضع لجنة مشتركة لدراسة قانون التقاعد الخاص بالسائقين، بعد 25 سنة فعلية من العمل، بحكم أن غالبية حوادث السكك التي تقع لهم ناجمة عن ضعف جاهزيتهم، إلى جانب تسوية رتب السائقين بموجب المادة 84 من قانون 90/11، ورفع منحة الخطر بما يتماشى مع حجم المخاطر ومتاعب المهنة. من جهته، أوضح المدير العام للمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله، في اتصال ب«الخبر"، مساء أمس، أن المفاوضات تجري بشكل عادي، وأنه وافق على كافة المطالب التي رفعها السائقون المضربون، كما أن إدارته استدعت أعضاء الفيدرالية التي قال إنها الممثل الوحيد والشرعي للعمال، للتوقيع على الاتفاقية الجماعية، لكنها رفضت ذلك بسبب مطالبة السائقين بنقابة منفصلة، مشيرا إلى أن المفاوضات بينهم لا تزال مستمرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.