والي باتنة يفتح صدره لها وأول اهتماماته"دار الصحافة "    بريد الجزائر يحذر زبائنه من تلاعب المحتالين    الدولة الجزائرية اجتماعية بامتياز ..؟ !    إخماد 50 حريقا نهائيا في عدة ولايات    ضرورة اعتماد سياسة حديثة وإنشاء ملاجئ للحيوانات الضالة    خنشلة : فرقة التفويضات القضائية و فرقة البحث و التدخل تنظم عملية شرطية و توقف شخصين مبحوث عنهما    الأمطار الغزيرة تفاقم معاناة النازحين وتغرق خيامهم    انخفاض أسعار المواد المستوردة بنسبة 7ر2 بالمائة خلال النصف الأول من السنة الجارية    شركة الخطوط الجوية الجزائرية تستلم أول طائرة لها ضمن برنامج تجديد أسطولها    العمل على تشجيع الاستثمار واستكمال عملية تصنيف مواقع التوسع السياحي    افتتاح الطبعة الأولى لجائزة وادي ريغ الوطنية للأدب والتاريخ    السيدة بن دودة تشرف على افتتاح المهرجان الدولي للفيلم القصير    الجزائر ستظل شريكا فاعلا في الجهود الدولية لمكافحة الاتجار غير المشروع بالممتلكات الثقافية    حنون تستنفر الشباب للمشاركة في الاستحقاقات القادمة    حركة تنموية استثنائية بولايات الجنوب    هكذا تمارس "الخدمات الإلكترونية".. والحبس للمتلاعبين بالمعطيات الشخصية    تكامل جزائري- أممي للحفاظ على سيادة ليبيا    ضمان استدامة الخدمات الحيوية    الترجي التونسي يدعم بلايلي ويؤكد بقاءه مع الفريق    يوم تكويني حول الخدمات النفسية في الأزمات والكوارث    إقبال كبير على محلات بيع الأعشاب لتفادي أمراض الشتاء    ارتفاع نسبة اكتشاف حالات السرطان    عروض فرنسية وألمانية للمهاجم أمين شياخة    خدمة قضايا المجتمع وتحسين جودة الحياة    اكتشفت سليماني ومحرز وهذا سر تعلقي بالجزائر    فيانسو يرسم جسور الإبداع السينمائي    بحث سبل بناء منظومة متكاملة    ملامح جيل يتشكّل في تيميمون    ربط أكثر من 100 ألف مستثمرة فلاحية بالكهرباء منذ 2020... وجهود متواصلة لتعزيز الأمن الطاقوي    عقود توظيف مباشرة لخريجي 2026 في مدرستي الذكاء الاصطناعي والرياضيات    فرانك شتاينماير يشكر الرئيس تبّون    هل تُبعث لجنة الفصل في الطلبات مُجدّدا؟    الجزائر تحتضن المؤتمر الإفريقي للمؤسسات الناشئة    طوارئ لإخماد حرائق الغابات بعشر ولايات    رئيس الصومال ينهي زيارته إلى الجزائر    وزير الري يشدد من توقرت على نجاعة التسيير والرقمنة لتحسين الخدمة العمومية للمياه    تتويج كينيا بالمراتب الأولى للسباق    منظمات دولية تدين تصاعد القمع في المغرب    فوز معنوي.. ومكاسب بالجملة    دعوة إلى تعزيز حملات التوعية والكشف المبكر    المسؤولية التاريخية لإسبانيا تشمل منطقة شمال إفريقيا بكاملها    إعلان قيام دولة فلسطين في الجزائر تتويج لنضال شعبها    20 صحفيا في البرلمان الأوروبي لإسماع صوت الصحراء الغربية    إبراز قدرات الجزائر ودورها في تعزيز الإنتاج الصيدلاني قاريا    غلق مؤقت وجزئي لحركة المرور بالعاصمة    العرابي: الشعب الصحراوي هو من سيقرّر مصيره    بن دودة: الجزائر شريك فاعل    بلمهدي يزور معرض الحج    بحث سبل تعزيز التعاون الجزائري-الأردني    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رعب في رحلة "الجوية الجزائرية" إلى كندا
نشر في الهداف يوم 16 - 09 - 2017

نشرت : المصدر جريدة "الشروق" السبت 16 سبتمبر 2017 10:13 تعرضت طائرة الجوية الجزائرية المتجهة نحو مطار مونريال أول أمس لخلل تقني خطير أدى بها إلى العودة إلى مطار هواري بومدين الدولي بالعاصمة بعد ساعة ونصف من التحليق في عرض البحر الأبيض المتوسط وبلوغها مشارف مدينة ليون الفرنسية، حيث كانت تحمل 260 مسافر منهم حرم الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية بخوش علاش.
واحتج المسافرون الذين كان من المفروض أن يتنقلوا إلى كندا من الجزائر العاصمة في حدود الساعة الثانية بعد الزوال، ليتأجل السفر إلى غاية الثامنة ليلا بعد ان أقلعت الطائرة في حدود الثانيه والنصف بعد الزوال، وتعود أدراجها في حدود الساعة الرابعة بعد تعرضها لخلل تقني في الجو، حيث اختار قائد الرحلة عودة أدراجه حينما كان يعبر الأجواء الفرنسية، منعا لأي طارئ خلال الرحلة قد تكون له تداعيات خطيرة على حياة الركاب، ولدى نزوله بمطار هواري بومدين الدولي، رفض الطيار الإقلاع مجددا بحكم انتهاء وقت عمله الرسمي، وغادر المكان، ليشرع القائمون على الجوية الجزائرية في البحث عمن يخلفه في الرحلة التي بقيت مؤجلة لساعات طويلة إلى غاية إيجاد البديل، وهو ما سبب احتجاجات عارمة للمسافرين.
وبالرغم من ان إدارة الجوية الجزائرية تكفلت بوجبات إطعام المسافرين، إلا أن هؤلاء عبروا عن غضبهم وسخطهم، خاصة وأن الرحلة لم تقلع مجددا إلى غاية الثامنة ليلا، أي بتأخر دام 6 ساعات كاملة.
هذا ولا تعد هذه المرة الأولى التي تتعرض فيها طائرات الجوية الجزائرية لهذا النوع من المشاكل التقنية رغم خضوعها لمعاينة شاملة قبل مغادرة المطار، وياتي ذلك في وقت باشرت الشركة منذ 3 سنوات عملية تجديد اسطولها الجوي والتخلص من المركبات القديمة والمهترئة التي تجاوز عمرها 30 سنة وأصبحت ممنوعة من دخول المطارات الأوروبية، حيث تعد معظم الطائرات المجندة في الرحلات طائرات جديدة إما ايرباص أو بوينغ، حيث كلفت الطائرة الواحدة الشركة ما يقارب 1000 مليار سنتيم.
بالمقابل، لا تزال الجوية الجزائرية تنتظر استكمال مشروع إعادة الهيكلة وتقسيمها ل4 فروع مستقلة، اذ تم لحد الساعة الإفراج عن فرعي الكاترينغ أو التموين والإطعام، وكذا الصيانة فقط، في انتظار الفرعين الآخرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.