قامت طائرة التدريب والقتال من طراز ''ياك ''130 الجمعة 21 أوت ,2009 التي تم تصنيعها خصيصا لصاحب طلب أجنبي في مصنع الطائرات بمدينة ''ايركوتسك بصفته فرعا من مؤسسة ''ايركوت'' الروسية قامت بأول تحليق اختباري لها قبل تسليمها إلى الجزائر. وصرح ناطق باسم مؤسسة ''ايركوت'' لوكالة ''انترفاكس آ بي أن'' الروسية أن تحليق الطائرة الذي استغرق 40 دقيقة شهد اختبار مواصفات الطيران في مختلف الارتفاعات والسرعات، كما تم اختبار قدرة الطائرة على المناورة والثبات في القيادة وتشغيل جميع المنظومات ومحرك الطائرة، وقام بقيادة الطائرة طيار الاختبار رومان تاسكايف وسيرغي ميخايليوك، وبحسب قول الطيارين فإن كافة أنظمة الطائرة عملت بشكل طبيعي. تم تصنيع طائرة التدريب والقتال من طراز ''ياك ''130 في مصنع الطائرات بمدينة ايركوتسك. واستخدمت التكنولوجيات الرقمية في كافة مراحل تصميم وإنتاج الطائرة، مما ساعد في تقليص زمن الدورة الإنتاجية والزيادة من كفاءة نوعية المنتج. كما ساعد ذلك في إنشاء قاعدة إنتاجية حديثة من شأنها أن تقوم بتصنيع الطائرة على دفعات. وقال الناطق عينه إن مؤسسة ''إيركوت'' تلتزم بالاتفاقية المعقودة بينها وبين الحكومة الجزائرية عام 2006 حول توريد طائرة التدريب والقتال من طراز ''ياك ''130 إلى الجزائر، كما تجرى مباحثات حول توريد هذه الطائرة إلى غيرها من الدول الأجنبية. والجدير بالذكر أن طائرة التدريب والقتال ''ياك ''130 من الجيل الجديد تم تصميمها في مكتب ''ياكوفليف'' للتصاميم الذي يعتبر فرعا من فروع مؤسسة ''ايركوت''. وتعتبر ''ياك ''130 نموذجا أساسيا يستخدم لتدريب الطيارين في القوات الجوية الروسية. وفي أفريل عام 2009 مرت ''ياك ''130 بالمرحلة الأولى للاختبارات محملة ببعض الأسلحة النظامية، ومن المخطط لإجراء مرحلة ثانية لاختباراتها وهي محملة بأسلحة إضافية. تستخدم الطائرة سواء لتدريب الطيارين في القوات الجوية أو التعامل مع الأهداف الجوية والأرضية في الظروف الجوية المعقدة، ويبلغ الوزن الإجمالي للحمولة 3000 كيلوغرام، وتمكن الانسيابية المميزة والأجهزة الالكترونية اللاسلكية للجيل الجديد والمنظومات الداخلية المعقدة والمحرك الطائرة من تأمين الفعالية العالية في التدريب القتالي والاستخدام الحربي، إلى جانب الحفاظ على أمن التحليقات والتكلفة المتدنية لساعة الطيران والدورة الحيوية. وتقترب مواصفات الطيران الفنية المتوفرة في الطائرة من مواصفات المقاتلات الحديثة بسرعة تحت الصوتية، وتسمح ''ياك ''130 بحل المهمة الخاصة بتدريب الطيارين الروس والأجانب على قيادة الطائرات من الجيلين + 4 و .5
