بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مستعملو النقل يشتكون نقص الحافلات ببعض الخطوط
نشر في الحوار يوم 05 - 12 - 2008


يشتكي العديد من مواطني بلدية براقي الواقعة جنوب غرب العاصمة من صعوبة التنقل، بسبب ندرة الحافلات عبر بعض الخطوط، على الرغم من وجود عدد معتبر من حافلات النقل التي يديرها الخواص. جدير بالذكر أن هذه المنطقة تشكو من نقص في وسائل النقص حسب ما صرح به بعض المتحدثين في ظرف سابق، وما زاد الطين بلة هو أن هذا النقص في وسائل النقل، زاد مؤخرا بسبب تزايد هطول الأمطار الأخيرة التي تسببت في غلق بعض الطرقات، وبالتالي تتسبب في ثقل حركة المرور، ما يجعل من المستحيل أن يعمل خط النقل الرابط بين براقي والقبة مثلا والذي لا يضم سوى 4 حافلات من الحجم الصغير (جي 5) بمرونة، خصوصا في الساعات الأولى من النهار التي تكون فيها محطة النقل البرية مكتظة عن آخرها. وهو الأمر الذي يتسبب في عرقلة حركة المرور، زيادة على تفضيل بعض سائقي الحافلات توقيف نشاطهم خاصة وأن الأمطار قد ألحقت نوعا من الضرر بمركباتهم، زيادة إلى فوضى الطرقات التي تتحول على إثرها جل الشوارع إلى أوحال يصعب على مستعملي الطريق السير فيها. وفي هذا السياق أكدت مصادرنا أنه على إثر هذه التقلبات الجوية تم تسجيل بعض النقائص في بعض الخطوط كخط براقي الكاليتوس، وبراقي سيدي موسى، وهو الشأن الذي اشتكى البعض منه خاصة الأشخاص العاملون بهاتين البلديتين، فعلى حد قولهم فإن أصحاب المركبات غالبا ما لا يحبذون المغامرة في ظل هذه الظروف التي يصفونها بالخطيرة نظرا لإمكانية حدوث انزلاق للحافلة في أية لحظة، لذلك يرفضون العمل في تلك الأوقات حسب ما أكدوه ل''الحوار''. من جانب ثان فقد اشتكت ذات المصادر من الجشع الذي يمارسه سائقو سيارات ''الكلوندستان'' الذين يعملون في الأوقات العادية مغتنمين ظروف النقل الصعبة، للرفع في تسعيرة خدماتهم. لذلك يطالب سكان بلدية براقي بضرورة إعادة تهيئة الطرقات المتضررة، وإدراجها ضمن مشاريع التنمية اللاحقة مع ضرورة دمج النقل العمومي لخدمات ''الايتوزا'' والتي أكدت مصادر مقربة أنها كانت مبرمجة في ظرف سابق غير أنه تم توقيفها، فمن شأنها فك أزمة النقل بالبلدية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.