الإعلام الجزائري مُجنّد لمرافقة البلد وخدمته    الفاف تُكوّن المدراء التقنيين    سبعة أسباب تحول دون انتصار أمريكا    واشنطن ترسل 2200 من المارينز إلى الشرق الأوسط    بقرار يتوقع المشاركة في المونديال    استفادة أزيد من 100 ألف شخص سنوياً    ندوة صحفية لبيتكوفيتش    بوغالي يدين الغطرسة الصهيونية    البرلمان بغرفتيه يعزي أسر شهداء الجيش ضحايا مكافحة الإرهاب    عملية تجديد لجنة العلامات خطوة لتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    تستلم 568 حافلة بميناء الجزائر    الانتقال إلى مقاربة رقمية حديثة لإدارة مخاطر حرائق الغابات    دربال يثني على تحسن التزويد بالمياه ويدعو لمضاعفة الجهود    ترقب هبوب رياح قوية    إعادة طبع "مصحف رودوسي" بأمر من رئيس الجمهورية    ارتفاع حصيلة الضحايا العدوان الصهيوني على غزة    اختتام الطبعة ال15 لبرنامج "تاج القرآن الكريم"    خام برنت يقفز إلى ما فوق 103 دولار للبرميل    تنظيم مبادرات إفطار جماعية    حاملة الطائرات الأمريكية "لينكولن" تغادر المنطقة بعد تحييدها..إيران تهدد بقصف منشآت مرتبطة بأمريكا في الإمارات    الجزائر العاصمة : معرض حول تاريخ طباعة المصحف الشريف في الجزائر    الاحتلال المغربي يستخدم الاحتجاز التعسفي أداة للقمع    هكذا يحاول الكيان الصهيوني اختراق العمق الإفريقي    بعث منظومة متكاملة للنّهوض بإنتاج الأحذية    رفع القدرات اللوجستية لميناء وهران وتحسين أدائه العملياتي    تسريع معالجة ملفّات الاستيراد وخفض مدة مكوث الحاويات    الجيش يضرب دون هوادة قوى الشّر والظلامية    مشتريات متنوعة ينتهي بها المطاف في المزابل    تحرير 271 محضر مخالفة وحجز 1.5 طن من السلع بتيبازة    لجنة الشؤون القانونية بمجلس الأمة تستمع لوزير الداخلية    قرار بهدم عمارات حي أمزيان وسكنات غير مكتملة بحي الحطابية    لا يكتمل عيد عنابة إلا ب"البقلاوة" و"الصامصة" و"المشوك"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    نادي "سوسطارة" في مهمة العودة بنتيجة إيجابية    إصابة إيلان قبال تخلط أوراق فلاديمير بيتكوفيتش    ماوني تقرأ عوالم أحسن دواس الشعرية    فتح باب المشاركة في الأيام المسرحية الثانية للمونودراما    لغة بصرية من الزجاج الحي والمشحون    أخبار سارّة من إيطاليا بخصوص رفيق بلغالي    تتويج الفائزين في الطبعة ال15 من برنامج "تاج القرآن الكريم"    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    نعمل على ترقية المنتوج الجزائري    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    بن ناصر يعود..    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حقائق عن قناة السويس وأسرار بنائها
نشر في الخبر يوم 30 - 04 - 2014


بدأ بناء قناة السويس رسميا في 25 أبريل 1859 ، و افتتح بعد مرور عشر سنوات على 17 نوفمبر 1869 بتكلفة 100 مليون دولار. يبلغ طولها 100 كيلومتر ، 75 منها تم حفرها ؛ عرضه 325 قدم عموما على السطح، و 75 أقدام في الجزء السفلي، و عمقها 26 قدما . فرديناند دى لسبس الدبلوماسي الفرنسي هو صاحب ومشرف مشروع حفر قناة السويس التي ربطت البحرين المتوسط والأحمر لأول مرة عام 1869. وافتتحت في عهد الخديوي إسماعيل. تتكون المنطقة الوسطى من القناة من الرمال الناعمة والخشنة ، في حين أن المنطقة الجنوبية تحتوي على طبقات من الصخور المتفرقة ، تتفاوت في الملمس من الرمال الناعمة و بعض صخور الكالسيوم. يقدر عدد العمال ب 30،000 وأصلهم من المواطنين . يذكر ان قناة السويس هي قناة على مستوى سطح البحر وارتفاع منسوب المياه يختلف قليلا و المد هو 50 سم ارتفاع في الشمال و 2 مترا في الجنوب. هذه القناة هذه أسرع وسيلة لعبور المحيط الأطلسي إلى المحيط الهندي وهي واحدة من أكثر الممرات الملاحية إستخداما في العالم .كما أنها تدعم 8 ٪ من حركة الشحن في العالم و تقريبا 50 سفينة تمر عبر القناة يوميا.وتشمل الخطط المستقبلية ل قناة السويس مشروع ل توسيع و تعميق القناة لاستيعاب مرور السفن أكبر حجما وأكثر في وقت واحد . وتفصل قناة السويس بين القارة الأفريقية من آسيا ، و أنها توفر أقصر الطرق البحرية بين أوروبا و الأراضي حول المحيط الهندي وغرب المحيط الهادئ. الحكومة البريطانية تسيطر تقريبا على القناة لأنها تملك معظم الأسهم ، على الرغم من أنها عارضت أصلا بنائه.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.