سعيود والدربالي يبحثان سبل توطيد العلاقات الأخوية    اعتماد "إعلان الجزائر" للاتصالات والربط المتكامل (2026-2030)    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    حيداوي يشرف على مسابقة وطنية للحساب الذهني ببرج بوعريريج    وصول أول شحنة من رؤوس الأغنام    الحكومة تدرس ملفات الإعاقة، تحلية المياه، ورقمنة التشغيل    تأمين صيف 2026 والتوجه نحو الأسواق الإفريقية    تعلن وتؤكد تضامنها المطلق مع الأشقاء العرب    الجزائر والنيجر يعززان التعاون في دعم المقاولاتية والابتكار الرقمي    تعزيز المناطق الصناعية بسيدي بلعباس… رافعة لتنويع الاقتصاد وخلق الثروة    الجزائر تعزز إشعاعها الجامعي بإطلاق مشاريع إفريقية واعدة    تبون يهنئ بطلات الجزائر في كرة السلة على الكراسي المتحركة… إنجاز قاري متجدد    شراكة جزائرية-نيجرية لتعزيز التكوين المهني وتمكين الشباب    إعادة بعث الخط الجوي بين الجزائر وأديس أبابا… خطوة لتعزيز الحضور الإفريقي    الخطوط الجوية الجزائرية تستلم رابع طائرة "إيرباص A330 نيو" ضمن برنامج تجديد الأسطول    الجزائر تعزز قدراتها على مواجهة التغيرات المناخية عبر السد الأخضر: نموذج وطني واستراتيجي    حوادث المرور والاختناقات... حصيلة ثقيلة في ظرف 24 ساعة    الشعر الجزائري يحتفي بيومه العالمي… تكريم الذاكرة وإحياء روح الإبداع    "الوعي الرقمي"… الفن يلتقي بالذكاء الاصطناعي في قلب العاصمة    وزيرة الثقافة تشرف على إعادة فتح متحف هيبون وتجهيز مواقع تاريخية بعنابة لزيارة البابا    إطلاق رحلات نحو كوالالمبور وبودابست وأديس أبابا    تقارب استراتيجي يكرّس الدور الفاعل للجزائر    إحباط محاولة إدخال قنطارين من الكيف عبر الحدود مع المغرب    رئيس وزراء صربيا يزور جامع الجزائر    الإفراج الفوري وغير المشروط عن جميع الأسرى الفلسطينيين    إسبانيا تكتشف نفقا سريا لتهريب الحشيش من المغرب نحو أوروبا    مذكرة تفاهم بين غرفة التجارة والصناعة ونظيرتها البريطانية    حينما تصبح "الراحة" حلماً مؤجلا    الحمّامات الشعبية الوجهة المفضلة للعائلات العنابية    بيتكوفيتش راض عن الأداء ضد الأوروغواي    مؤشرات إيجابية وتعديلات قبل المونديال    الأنوار انطفأت قبل ودية "الخضر" ضد الأوروغواي    انطلاق رحلة "البلوزة" إلى اليونسكو    "اللقاءات المتجدّدة" يجدّد عهد الأصدقاء    قسنطينة تكرم محمد زتيلي    أعربت عن امتنناها للخطوة..الصين تؤكد عبور ثلاث سفن مضيق هرمز    بعد إسبانيا وفرنسا..إيطاليا تغلق أجواء قاعدة جوية بوجه قاذفات أمريكية    في حال نفذت واشنطن هجومًا بريًا على جزيرة خرج..أربع سيناريوهات محتملة لردّ إيران    تنظيم ندوة "المخطوطات الجزائرية والتحديات الرقمية" بتلمسان    تألق جزائري لافت في أولمبياد الرياضيات 2026: عقول شابة ترسم ملامح المستقبل    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    الفلسطينيون يستحضرون الذكرى 50 ليوم الأرض    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    فرصة العمر لبن بوعلي    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عقارب الجوية الجزائرية معطلة
نشر في الخبر يوم 13 - 06 - 2015

اعترف الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، محمد عبدو بودربالة، بأن المؤسسة تعاني من “خلل” كبير في مجال التسيير، كان وراء الانتقادات الموجهة إليها من حيث نوعية الخدمات أو التأخيرات المسجلة بالنسبة للرحلات المبرمجة، وهو ما يفرض على المؤسسة رفع تحديات تسمح لها بالإبقاء على حظوظها في المنافسة مع الشركات الأجنبية المتخصصة في النقل الجوي.
كشف المتحدث، أمس، بمناسبة الندوة الوطنية لممثلي الجوية الجزائرية، أن غالبية الشكاوى المقدمة من قبل المواطنين والزبائن تتعلق بالتأخر عن مواعيد الرحلات، حيث سجلت 41 في المائة من الرحالات تأخرا بلغ في المتوسط ساعة و7 دقائق، وبررّ هذا الأمر بالتسيير السيئ بالإضافة لضعف إمكانات الشركة التي وصفها ب«المتوسطة”، مضيفا “يكفي أن تتعطل طائرة واحدة لتؤثر على كل السلسلة وتؤدي إلى تسجيل تأخر”، في حين قال إنه في دول أخرى توجد دائما طائرة أو طائرتان تستعمل في حالات استثنائية معينة لتفادي التأخر.
وعلى هذا الأساس، أوضح الوافد الجديد على رأس الخطوط الجوية الجزائرية أن 68 في المائة من الشكاوى المرفوعة من طرف الزبائن تتعلق بالرحلات المتأخرة و14 في المائة متعلقة بالرحلات الملغاة. ورغم أنه قال إنه لا توجد أي شركة للنقل الجوي تلتزم بالمواعيد بنسبة 100 في المائة، إلاّ أنه أوضح أن المعايير الدولية تتراوح ما بين 75 إلى 80 في المائة، وهي نسب بعيدة عن الأرقام المسجلة من قبل الجزائرية إذ تقدر بحوالي 50 في المائة.
وشدد بودربالة على أن المعطيات الحالية تُلزم القائمين على المؤسسة إعادة النظر في المنظومة إجمالا، بالإضافة إلى كل السلسلة المتدخلة في نشاط المؤسسة، من أجل رفع الاختلالات ذات العلاقة بالعامل البشري أو التقني على السواء، قصد بلوغ “التسيير المثالي”، إذ تعيش الخطوط الجوية الجزائرية في المرحلة الحالية، رغم النتائج المالية المسجلة، فترة حرجة خاصة بالنسبة للمنافسة التي تفرضها المؤسسات الأجنبية المتخصصة في النقل الجوي على حصة السوق، وإرجاع السمعة التجارية الحسنة للمؤسسة على الصعيد المحلي والخارجي.
من ناحية مقابلة، قال المسؤول ذاته إن الخطوط الجوية الجزائرية سجلت خلال السنة الماضية رقم أعمال جيدا بلغ 76 مليار دينار، وهو ما يمثل ارتفاعا بنسبة 10 في المائة بالمقارنة مع السنة التي سبقتها، وأضاف أن الأسطول الجوي سيتدعم قريبا بأربع طائرات جديدة لتحسين مستوى الخدمات، لاسيما أن ذلك يتزامن مع التحضير لموسم الاصطياف وكذا الحج والعمرة.
وخلال تطرقه إلى الحركة الاحتجاجية التي شهدها قطاع النقل الجوي مؤخرا، أكد محمد عبدو بودربالة أن إيجاد الحلول الودية لها يعتبر من أبرز الأولويات، وقال إن أبواب الحوار مع عمال المؤسسة تبقى مفتوحة للاستجابة لمطالبهم، باعتبارها الخطوة لتحسين أداء الجوية الجزائرية على مختلف الأصعدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.