الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



58.52 مليار دج لتمويل مشاريع استثمارية
البنك الوطني - شركة السكك الحديدية
نشر في المساء يوم 30 - 09 - 2017

وقّع البنك الوطني الجزائري والشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أول أمس، اتفاق قرض بقيمة 58,52 مليار دج، موجه لتمويل مشاريع لتطوير وعصرنة هذه الشركة العمومية للنقل.
أشرف كل من وزير المالية السيد عبد الرحمان راوية، ووزير النقل والأشغال العمومية السيد عبد الغاني زعلان، على حفل التوقيع بحضور كل من المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله، والرئيس المدير العام للبنك الوطني الجزائري عاشور عبود، علما أن الاتفاق يشمل مجمعا يضم جميع البنوك العمومية بقيادة البنك الوطني الجزائري.
ويتضمن القرض نسبة فائدة ميسرة ب1,5 بالمائة ويسدد على فترة 30 سنة منها
10 سنوات معفية من تسديد الفوائد، كما يسمح القرض بتمويل المرحلة الثانية لبرنامج العصرنة 2020-2025 لشركة النقل بالسكك الحديدية، حسبما صرح به السيد بن جاب الله للصحافة.
وسيوجه إلى تمويل اقتناء قطارات جديدة وقطع غيار وتصليح وإعادة تشغيل القطارات التي تعرضت لحوادث، وإعادة تأهيل وعصرنة 30 قاطرة ديزل كهربائية وصيانة الخطوط الجديدة التي تم استلامها وكذا اقتناء تجهيزات. من جهته أوضح الرئيس المدير العام للبنك الوطني الجزائري، أن مبلغ 58,52 مليار دج يمثل ما تبقى من الغلاف المالي الذي أقره للشركة مجلس وزاري سنة 2011 والمقدر ب120 مليار دج منها 61,48 مليار دج تم تخصيصها للمرحلة الأولى لبرنامج عصرنة الشركة للفترة 2015-2020. وزير النقل والأشغال العمومية عبد الغني زعلان، أوضح بدوره أن الشطر الأول من القرض المقدم إلى الشركة من طرف البنك الوطني الجزائري خصص لشراء 30 قاطرة و380 مقطورة مخصصة لنقل الفوسفات، ولتأهيل 202 مقطورة لنقل المسافرين فضلا عن اقتناء 17 قطارا.
ويذكر أن الشركة تعتزم اقتناء 17 قطارا هجينا (ديزل وكهرباء) من نوع «كوراديا» خلال 2018، بعد العقد الذي وقّعته مع الصانع الفرنسي «الستوم» بمبلغ يناهز 200 مليون أورو.
أما التأهيل فيتم بفضل مساعدة تقنية من المجمع الأمريكي «جنرال إلكتريك انترناسيونال» لفترة تدوم 28 شهرا (ابتداء من 2015) بكلفة قدرها 20,2 مليون دولار.
وقد سجلت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية سنة 2016، رقم أعمال ب1,8 مليار دج من خلال نقل 3,5 مليون طن من السلع، ورقم أعمال ب2 مليار دج من خلال نقل 38 مليون مسافر. وتتوقع الشركة لسنة 2017 نقل 9,5 مليون طن من السلع (رقم أعمال ب4 ملايير دج)، و46 مليون مسافرا (2,4 مليار دج)، وهي تهدف للوصول إلى نقل ما بين 17 و18 مليون طن من السلع ما بين 2019 و2020.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.