بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المواطنون يشتكون نقص النقل بين الحميز والطريق الوطني رقم 24: مديرية النقل والبلديات تتفرج على المشكل
نشر في المساء يوم 24 - 10 - 2007

يشهد الطريق الرابط بين منطقة الحميز التابعة لبلدية الدار البيضاء والطريق الوطني رقم 24 المار ببلديتي برج الكيفان وبرج البحري شرق العاصمة، نقصا فادحا في وسائل النقل، انعكس سلبا على تنقل المواطنين بهذا المحور الهام، الذي يعبره يوميا آلاف المواطنين الآتين نحو منطقة الحميز التجارية والمارين بها للتوجه نحو العاصمة تفاديا للعبور عبر الطريق 24 المكتظ على مدار الأسبوع، خاصة في أوقات الذروة·
و يشتكي العديد من المواطنين القاطنين بأحياء اسطنبول فايزي، الباخرة المحطمة، سيدي ادريس ببلدية برج الكيفان من انعدام وسائل النقل بالمحور المختصر الممتد على مسافة 4 كلم والرابط للطريقين الوطنيين 24و05 هذا الأخير الذي أصبح مسلكا أكثر استغلالا من طرف سائقي السيارات، سيما الموظفين العاملين بالعاصمة الذين يتفادون المرور صباحا ومساء بالطريق المزدحم رقم 24، ويختصرون المسافة في ظرف قياسي بالمرور على منطقة الحميز ومنه الى الطريق الوطني 24·
أما المواطنون الذين لا يملكون وسائل نقل فإنهم هم الأكثر تضررا، وحسب العديد ممن التقينا بهم بمنطقة الحميز ذكروا لنا أن مديرية النقل وبلديتي الدار البيضاء وبرج الكيفان غضت الطرف عن وضعية السكان، رغم علمها أن المسلك صار متشبعا بالمستغلين له، وقال (فريد·ب) عامل بالعاصمة أنه يجد صعوبة كبيرة في الوصول الى عمله عند مروره بالمحور رقم 24، ولذلك فهو يضطر الى ركوب سيارات "الكلاندستان" العاملة للوصول الى الحميز ومنه الى وسط العاصمة، لكن محدثنا لم يخف معاناة المواطنين الذين لا يجدون وسائل أخرى عندما تنصب مصالح الأمن أو الدرك حواجز بالطريق المذكور وتطارد أصحاب السيارات "الكلاند ستان" ومنه يبقى المواطنون بدون نقل، ويضيف (علي·م) عامل بالمحمدية أنه صار مضطرا للمشي عبر "المحور المنسي" والتماس النقل لدى أصحاب السيارات المارة في حالة حضور أفراد الأمن وتوقف "الكلاند ستان" عن العمل·
وفي ظل هذه الوضعية الصعبة يطالب المواطنون مديرية النقل التي لم تتحرك منذ أزيد من 5 سنوات بإيجاد حل لهذا المسلك وتغطيته بوسائل النقل الحضرية·
وتشير مصادر مطلعة أن مديرية النقل لولاية الجزائر رفضت طلبات العديد من المهتمين بتغطية هذا المحور بدعوى أنه غير مجد، رغم أن معظم القاطنين بالأحياء المذكورة يمرون بهذا المسلك، وتضيف المصادر أن البيروقراطية المعششة في إدارة المديرية هي التي حرمت المواطنين من الإستفادة من خدمات النقل·
لكن مصادر أخرى ذكرت لنا أن الناقلين هم الذين لم يهتموا بهذا الطريق لكون مديرية النقل فرضت عليهم التغطية الكاملة من مدينة برج الكيفان والرغاية، وهو ما اعتبرته مصادرنا بغير الناجعة بالنسبة للناقلين الذين يواجهون زحمة بالطريق الوطني رقم 24·
للإشارة فإن بلديتي برج الكيفان والدار البيضاء اللتين يقع بهما المسلك المذكور غير مهتمين تماما بوضعية آلاف المواطنين القاطنين بضفافه، فهل تتحرك الجهات المعنية لحل هذا المشكل العالق أم أنها تنتظر عهدات أخرى حتى يكون بوسعها تسوية وضعية لا تأخذ من الوقت إلا أسبوعا على أكثر تقدير؟!·
*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.