تاقجوت: إعادة بعث العمل النقابي تحدٍّ قائم وضرورة تعزيز حضور المرأة في النقابات    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يفتتح دورته الأولى لسنة 2026 لتعزيز دوره المؤسساتي    رئيس الجمهورية يؤكد صون حقوق العمال والمتقاعدين ويشيد بدورهم في بناء الاقتصاد الوطني    خبير اقتصادي: العامل الجزائري محور أساسي في تحقيق النمو ودفع التنمية الوطنية    اجتماع تنسيقي لتقييم صيانة الطريق السيار شرق-غرب    الحكومة تراجع الصفقات العمومية وتبحث استراتيجية وطنية لمكافحة السرطان في أفق 2035    رئيس الجمهورية يتمنى لحجاج الجزائر حجًا مبرورًا مع انطلاق أول رحلة إلى البقاع المقدسة    وزارة العمل: قفزة نوعية في التشغيل وتوسيع الحماية الاجتماعية بالجزائر    دخول فريق إعداد وطبع المواضيع فترة العزل    نؤسّس لصناعة حقيقية للسيارات..لا لنفخ العجلات    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    آليات رقابة وضبط جديدة لحماية الاقتصاد الوطني    حلول مبتكرة للتحديات الاقتصادية    سائقو سيارات الأجرة يحتجون    معرض تفاعلي يحاكي واقع سوق العمل    19 مليار دينار قيمة تعويض المتضررين    سكيكدة تستحضر مناقب البطل مسعود بوجريو    قمة عاصمية للظفر بالكأس العاشرة    جدل في السعودية بسبب المطالبة برحيل رياض محرز    تنصيب لجنة متابعة موسم الحج 1447ه/2026م لضمان مرافقة الحجاج    بين الطب الحقيقي والطب البديل    تنظيم عملية تسويق الأدوية بالصيدليات    تنديد واسع ب"حائط مبكى جديد" لليهود بمراكش    عنابة تحتفي بسينما الذكاء الاصطناعي    عشتُ وجع "حدة" بصدق    الجزائر تحصد ثلاث ذهبيات    أناقة بذاكرة تراثية    جون راكيش يشيد بالإمكانات الإبداعية    كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    عصرنة قطاع التطهير وتثمين المياه المصفاة: توجه استراتيجي لتعزيز الأمن المائي    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المواطنون يشتكون نقص النقل بين الحميز والطريق الوطني رقم 24: مديرية النقل والبلديات تتفرج على المشكل
نشر في المساء يوم 24 - 10 - 2007

يشهد الطريق الرابط بين منطقة الحميز التابعة لبلدية الدار البيضاء والطريق الوطني رقم 24 المار ببلديتي برج الكيفان وبرج البحري شرق العاصمة، نقصا فادحا في وسائل النقل، انعكس سلبا على تنقل المواطنين بهذا المحور الهام، الذي يعبره يوميا آلاف المواطنين الآتين نحو منطقة الحميز التجارية والمارين بها للتوجه نحو العاصمة تفاديا للعبور عبر الطريق 24 المكتظ على مدار الأسبوع، خاصة في أوقات الذروة·
و يشتكي العديد من المواطنين القاطنين بأحياء اسطنبول فايزي، الباخرة المحطمة، سيدي ادريس ببلدية برج الكيفان من انعدام وسائل النقل بالمحور المختصر الممتد على مسافة 4 كلم والرابط للطريقين الوطنيين 24و05 هذا الأخير الذي أصبح مسلكا أكثر استغلالا من طرف سائقي السيارات، سيما الموظفين العاملين بالعاصمة الذين يتفادون المرور صباحا ومساء بالطريق المزدحم رقم 24، ويختصرون المسافة في ظرف قياسي بالمرور على منطقة الحميز ومنه الى الطريق الوطني 24·
أما المواطنون الذين لا يملكون وسائل نقل فإنهم هم الأكثر تضررا، وحسب العديد ممن التقينا بهم بمنطقة الحميز ذكروا لنا أن مديرية النقل وبلديتي الدار البيضاء وبرج الكيفان غضت الطرف عن وضعية السكان، رغم علمها أن المسلك صار متشبعا بالمستغلين له، وقال (فريد·ب) عامل بالعاصمة أنه يجد صعوبة كبيرة في الوصول الى عمله عند مروره بالمحور رقم 24، ولذلك فهو يضطر الى ركوب سيارات "الكلاندستان" العاملة للوصول الى الحميز ومنه الى وسط العاصمة، لكن محدثنا لم يخف معاناة المواطنين الذين لا يجدون وسائل أخرى عندما تنصب مصالح الأمن أو الدرك حواجز بالطريق المذكور وتطارد أصحاب السيارات "الكلاند ستان" ومنه يبقى المواطنون بدون نقل، ويضيف (علي·م) عامل بالمحمدية أنه صار مضطرا للمشي عبر "المحور المنسي" والتماس النقل لدى أصحاب السيارات المارة في حالة حضور أفراد الأمن وتوقف "الكلاند ستان" عن العمل·
وفي ظل هذه الوضعية الصعبة يطالب المواطنون مديرية النقل التي لم تتحرك منذ أزيد من 5 سنوات بإيجاد حل لهذا المسلك وتغطيته بوسائل النقل الحضرية·
وتشير مصادر مطلعة أن مديرية النقل لولاية الجزائر رفضت طلبات العديد من المهتمين بتغطية هذا المحور بدعوى أنه غير مجد، رغم أن معظم القاطنين بالأحياء المذكورة يمرون بهذا المسلك، وتضيف المصادر أن البيروقراطية المعششة في إدارة المديرية هي التي حرمت المواطنين من الإستفادة من خدمات النقل·
لكن مصادر أخرى ذكرت لنا أن الناقلين هم الذين لم يهتموا بهذا الطريق لكون مديرية النقل فرضت عليهم التغطية الكاملة من مدينة برج الكيفان والرغاية، وهو ما اعتبرته مصادرنا بغير الناجعة بالنسبة للناقلين الذين يواجهون زحمة بالطريق الوطني رقم 24·
للإشارة فإن بلديتي برج الكيفان والدار البيضاء اللتين يقع بهما المسلك المذكور غير مهتمين تماما بوضعية آلاف المواطنين القاطنين بضفافه، فهل تتحرك الجهات المعنية لحل هذا المشكل العالق أم أنها تنتظر عهدات أخرى حتى يكون بوسعها تسوية وضعية لا تأخذ من الوقت إلا أسبوعا على أكثر تقدير؟!·
*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.