قوجيل يستقبل رئيس الجمعية الوطنية للكونغو    بن مبارك يشيد بدور الإعلام الوطني    اللواء بن بيشة يُنوّه بدور الجزائر    دعوة إلى تعزيز التعاون في عدّة مجالات    تنصيب مدير عام جديد أشغال العمومية    إصلاحات سياسة التشغيل تجسّدت على أرض الواقع    ماذا بقي في رفح؟    فيلم فلسطيني يثير مشاعر الجمهور    وزير الاتّصال يكرّم إعلاميين بارزين    الجزائر تصنع 70 بالمائة من احتياجاتها الصيدلانية    في ملتقى افتتحه الأمين العام لوزارة الدفاع: تنويه بدور الجزائر في مواجهة التحديات الراهنة لإفريقيا    وزير الداخلية يؤكد من خنشلة: الرئيس يعمل على تغيير الأوضاع وتحصين البلاد    سطيف: حجز 383 غراما من الكوكايين و11 ألف قرص مهلوس    معرض المنتجات الجزائرية بنواكشوط : اتفاقية لتسويق المنتجات الجزائرية للتخصصات الكيمياوية بموريتانيا    رئيس الجمعية الوطنية لجمهورية الكونغو: الجزائر تشهد تطورا على كافة المستويات    وزير الاتصال محمد لعقاب من جامعة الوادي: الصحافة كانت مرافقة للثورة في المقاومة ضد الاستعمار    السفير الفلسطيني فايز أبوعيطة يؤكد: الجزائر تتصدر المعركة السياسية للاعتراف بالدولة الفلسطينية    زيدان يحدد موقفه النهائي من تدريب بايرن ميونخ    سريع الحروش ثالث النازلين: نجم هنشير تومغني رسميا في جهوي قسنطينة الأول    تعزيز المرافقة النفسية لذوي الاحتياجات الخاصة    "حماس" تبلغ الوسطاء القطريين والمصريين بالموافقة على مقترحهم بشأن وقف إطلاق النار في غزة    ضبط كل الإجراءات لضمان التكفل الأمثل بالحجاج    الحماية المدنية..عيون ساهرة وآذان صاغية لمواجهة أيّ طارئ    رفع الحجم الساعي للتربية البدنية السنة المقبلة    دعم السيادة الرقمية للجزائر وتحقيق استقلالها التكنولوجي    صادرات الجزائر من الإسمنت 747 مليون دولار في 2023    حقوقيون يدعّمون المعتقلين المناهضين للتطبيع    الشهداء الفلسطينيون عنوان للتحرّر    وفاة المدرب سيزار لويس مينوتي    النخبة الوطنية تنهي المنافسة في المركز الثالث    "هولسيم الجزائر" تركب ألواحا شمسة بموقع الإنتاج    تعاون أكاديمي بين جامعة الجزائر وجامعة أرجنتينية    تهيئة مباني جامعة وهران المصنفة ضمن التراث المحمي    "الطيارة الصفراء".. إحياء لذاكرة المرأة الجزائرية    50 مصمّمة تعرضن الأزياء الجزائرية.. هذا الخميس    سياسة التشغيل ضمن سياسات التنمية الشاملة في الجزائر    تفكيك خمس عصابات مكونة من 34 فردا    حجز 134 كيلوغرام من اللحوم فاسدة    مدرب سانت جيلواز يثني على عمورة ويدافع عنه    المرصد العربي لحقوق الإنسان: إجتياح جيش الإحتلال الصهيوني لرفح "جريمة بحق الإنسانية"    "حصى سيدي أحمد".. عندما تتحوّل الحصى إلى أسطورة    سيدي بلعباس.. رهان على إنجاح الإحصاء العام للفلاحة    بلبشير يبدي استعداده لتمديد بقائه على رأس الفريق    "نمط إستهلاكي يستهوي الجزائريين    بيتكوفيتش يأمل في عودة عطال قبل تربص جوان    الإطاحة بمروج المهلوسات    الصناعات الصيدلانية : الإنتاج المحلي يلبي أزيد من 70 بالمائة من الاحتياجات الوطنية    وزير الصحة يشرف على آخر لقاء لفائدة بعثة حج موسم 2024    دراجات/طواف الجزائر-2024/: عودة نادي مولودية الجزائر للمشاركة في المنافسة بعد غياب طويل    500 موقع للترويج لدعاية المخزن    بلمهدي يحثّ على الالتزام بالمرجعية الدينية    قدمها الدكتور جليد قادة بالمكتبة الوطنية..ندوة "سؤال العقل والتاريخ" ضمن منتدى الكتاب    تعريفات حول النقطة.. الألف.. والباء    الشريعة الإسلامية كانت سباقة أتاحت حرية التعبير    إذا بلغت الآجال منتهاها فإما إلى جنة وإما إلى نار    "الحق من ربك فلا تكن من الممترين"    «إن الحلال بيِّن وإن الحرام بيِّن…»    القابض على دينه وقت الفتن كالقابض على الجمر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الشطر الثاني يربط حي زرهوني مختار بمحطة المعدومين بالعناصر
انطلاق التشغيل غير التجاري للترامواي
نشر في المساء يوم 05 - 03 - 2012

أعطى، أمس، وزير النقل، السيد عمار تو، إشارة انطلاق مرحلة التشغيل غير التجاري للشطر الثاني من الترامواي الذي يربط جسر المعدومين بحي زرهوني مختار بباب الزوار على مسافة 1,9 كلم المقرر تدشينه بعد هذه المرحلة، ومن المتوقع أن ينقل هذا الخط بعد تدشينه الرسمي عبر 16 محطة أزيد من60 ألف مسافر يوميا.
وفي كلمة ألقاها - بالمناسبة - بمحطة 5 جويلية بباب الزوار؛ قال السيد الوزير إن هذا الشطر جزء من الخط الكبير الذي سيربط العاصمة وسيسهل عملية تحرك المواطنين، إذ سيربط ضواحي شرق العاصمة بوسطها مما سيسهل - حسب الوزير - سيرورة النشاط اليومي للمواطنين. وأوضح السيد تو أن محطات الترامواي تضم عدة أقطاب تبادل تشمل محطات حافلات النقل والمترو والقطار والمصعد الهوائي وكذا محطات الطاكسي، مما يشكل حلولا أخرى لمشكل النقل والقضاء على المعوقات التي يعرفها المواطن. وكشف السيد الوزير، الذي قطع المسافة رفقة الوفد المرافق له بإحدى قاطرات الترامواي من محطة المعدومين إلى محطة المشتلة بباب الزوار، أن تسعيرة هذا الشطر الثاني لم تحدد بعد ولا تزال قيد الدراسة، مستبعدا أن يكون السعر في حدود 20 دينارا مثلما هو مطبق على الشطر الأول نظرا لطول المسافة، مضيفا أنه تجري حاليا دراسة توحيد بطاقة اشتراك الميترو والترامواي وإيجاد حلول أخرى تمكن المواطنين من تخفيضات خاصة بالاشتراكات، مثلما هو معمول به حاليا على الميترو.
وأكد السيد تو أنه تم - في هذا الصدد - توظيف أعوان أمن من أبناء الأحياء التي يمر بها الترامواي لضمان المحافظة عليه من قبل سكان الأحياء المعنية، مشددا - في هذا الصدد - على ضرورة المحافظة على هذه الوسيلة التي تعتبر مصدر رزقهم.
وبخصوص التكلفة الإجمالية لترامواي العاصمة؛ كشف وزير النقل أن الأشطر الثلاثة خصص لها مبلغ 52 مليار دينار، أما بالنسبة لمشاريع خطوط الترامواي الأخرى بالعاصمة؛ كشف السيد الوزير أنه سيتم تغطية الجزائر العاصمة من شرقها إلى غربها، حيث سيتم - في هذا الصدد - إطلاق مناقصة لربط در?انة ببرج الكيفان وجسر المعدومين ببئر مراد رايس والعاشور ودرارية، لكي تلتقي مع خطوط الميترو التي سيتم استكمالها إلى غاية درارية مرورا بباب الوادي وشوفاليي والعاشور ودرارية انطلاقا من محطة ساحة الشهداء التي تم الأسبوع الماضي إطلاق مناقصة لربطها بخط البريد المركزي، وأضاف الوزير أن محطة مترو ساحة الشهداء ستكون محطة متحف لآثار القصبة.
وقد سلم السيد عمار تو شهادات رخصة القيادة ل 10 سائقين تم تكريمهم بالمناسبة بعدما تلقو تكوينا في هذا الإطار من قبل شركة ''ألستوم''.
من جهته؛ كشف الرئيس المدير العام لمؤسسة ''مترو الجزائر''، السيد عمر حديبي، أن الشطر الأول لترامواي العاصمة الذي يربط برج الكيفان بحي مختار زرهوني على مسافة 2,7 كلم نقل أزيد من 6 ملايين مسافر منذ انطلاقه العام الماضي، وأضاف المتحدث أن الشطر الثاني من هذا الخط الذي خصص له كذلك ممر خاص للأشخاص المعوقين من المتوقع أن ينقل 60 ألف مسافر يوميا عبر محطاته ال ,16 موضحا أنه تم تخصيص 26 قاطرة لنقل المسافرين بتردد قاطرة في كل 8 دقائق، كما تم تخصيص 5 محطات لمولدات الكهرباء وقطبين للتبادل، حيث تضم محطة ترامواي الخروبة محطة قطار، أما محطة المعدومين فهي قطب تبادل مع المترو والحافلات وكذا مصعد ''واد كنيس الهوائي''.
من جهته؛ أوضح ممثل شركة ''ألستوم''، السيد لوباسي، أن التشغيل غير التجاري (التجريبي) سيعرف 7 مراحل تشمل تدريب السائقين على معدل السرعة والحوادث التي قد تنجم أثناء التشغيل الرسمي، إضافة إلى وضع البرنامج النهائي للرحلات، كاشفا أن توقف الترامواي في كل محطة لن يتجاوز 20 ثانية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.