أوتوراي المسيلة-باتنة يدخل حيز الاستغلال

دخل أمس حيز الاستغلال خط السكة الحديدية الرابط بين المسيلة وعين التوتة بولاية باتنة بحضور وزير النقل عمار تو. وحسب الوزير فان هذا الخط زود بقطار أوتوراي يصل مبلغه 700 مليون دج حيث يضمن نقل المسافرين بين المسيلة و قسنطينة مرورا ببريكة وعين التوتة بباتنة والعودة مساء. و سيمكن هذا الخط حسب إطارات السكة الحديدة من نقل ما لايقل عن 200 مسافر يوميا عبر هذا القطار الذي لاتقل سرعته عن المائة كلم في الساعة يتوقف بست محطات على مستوى الجهة الشرقية لعاصمة ولاية المسيلة قبل الوصول إلى بريكة. و كلف انجاز الخط ثمانية ملايير و828 مليون دج جزء من هذا المبلغ بالعملة الصعبة (27 مليون أورو) حيث وضعت السكة على مسافة 204 كلم وتجري حاليا أشغال الإشارة والاتصال. وإستنادا إلى تو فإن الاستغلال التجاري النهائي للخط سيكون في 2 أفريل المقبل بعد فترة التجربة التي تجري هذه الأيام مشيرا إلى أن خطوطا أخرى ستدخل توازيا مع خط المسيلة عين التوتة مرحلة التجربة الأسبوع الجاري. ويتعلق الأمر بسطيف -العاصمة وسكيكدة - قسنطينة وعين مليلة -تبسة مرورا بأم البواقي. وهناك خط آخر سيدخل الاستغلال في السادس أفريل المقبل يربط بين جيجل وقسنطينة و كذا بين بجاية والعاصمة بالاضافة إلى تجريب الخط الكهربائي بين العاصمة والعفرون بولاية البليدة بعد أن شغل مثيله العاصمة-الثنية. وفيما يتعلق بالخط الرابط بين المسيلة و برج بوعريرج أكد وزير النقل بأن تجربته التقنية ستكون قريبا ضمن ما يصطلح عليه بقطار الضواحي .وأشار تو إلى أن مشروع خط السكة الحديدة بوغزول -المدية - المسيلة ستنطلق أشغال انجازه في القريب العاجل حيث تم نشر مناقصة المشروع . وذكر بأن الحلقة الوطنية للسكة الحديدة ستنتهي خلال العام 2014 وأنه سيتم قريبا الشروع في إنجاز شطر السكة الحديدية الرابط بين المسيلة وبوسعادة والجلفة.