المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مليوني سائح سيصطدمون بحركة نقل مشلولة هذا الصيف
انعدام مخطط جديد للنقل بالكورنيش يرهن حظوظ نجاح الموعد
نشر في الوطني يوم 06 - 05 - 2011

لم تتمكن مصادر ذات صلة ببرامج السياحة بعين الترك من تفسير تغاضي الجهات المسؤولة عن الشروع في تسطير مخطط نقل جديد يتعلق بظروف تحسين استقبال السياح
خلال موسم الاصطياف المقبل، لتجنب مهازل السنوات الفارطة وفوضى النقل التي دفعت بكثيرين من الزوار إلى هجرة المدينة إلى جهات سياحية أخرى. يشكل التثاقل المسجل في عدم خوض مبادرة إعادة النظر في مخطط النقل من طرف القائمين على تسيير شؤون بلدية ودائرة عين الترك، جزءا من سياسة التسيير التي عاشتها البلدية في عشر سنوات الأخيرة والتي تُصنف في خانة "انعدام الرؤى المستقبلية في التخطيط"، والتي كلفت بلديات الكورنيش ثمنا باهظا، وعلى أكثر من صعيد، بدءا بانسداد الطرقات عن آخرها خصوصا الرئيسية منها التي غالبيتها يخضع لإعادة التأهيل حاليا، حيث تشير كلّ المعطيات المتوفرة في الظرف الراهن، أقلها الشلل الذي أصاب عين الترك ككلّ منذ شهر ونصف خلال نهاية الأسبوع، أنّ عدم إعداد دراسة خاصة بإعادة تنظيم النقل، سيُطيح بجهود المسؤولين المحليين للكورنيش وحتّى الولائيين على الأرض، فضلا عن هذا، فإنّ فوضى ركن السيارات أمام الأرصفة بالشوارع والواجهات الرئيسية على غرار الطريق الرئيسي الرابط ما بين حي العقيد عباس ورأس فالكون، سيكون إحدى عوامل تأزم وضع النقل وحركته بصفة عامة، بفعل افتقار بلديات الكورنيش ككلّ وشواطئها، إلى حظائر ووعاء عقاري خاص باحتواء عشرات الآلاف من السيارات والمركبات التي تصل عين الترك خلال موسم الاصطياف. تضيف مصادر "الوطني" أنّ القرار الأخير الذي اتخذه والي وهران عبد المالك بوضياف القاضي بإجبارية فتح طريق الكورنيش العلوي لفك الضغط عن نظيره السفلي، بحاجة إلى خطوة تكليف مختصين وخبراء في القطاع لوضع مخطط جديد للنقل يشترك في تسطيره كلّ الأطراف المعنيين بإنجاح الموعد، في وقت لم تهتد الجهات المسؤولة بالكورنيش بعد إلى تطبيق قرار قد يكون وُضع من لدن مسؤول وهران التنفيذي الأول، والمتعلق بمنع سير الشاحنات ذات الوزن الثقيل بالطرقات الداخلية والرئيسية على حد سواء وسط عين الترك، حيث بات من الضروري تطبيق القرار قبل حلول موسم الاصطياف، خصوصا وأنّ المركبات الثقيلة التي تعود ملكيتها في الغالب إلى الشركات التركية المستثمرة ببلديات الكورنيش، تسببت في أكثر من مرة في خنق وشل حركة المرور لبضع كيلومترات بطريق الكورنيش السفلي. وعلى صعيد آخر، يُمثل مشكل اصطفاف مركبات "الكلوندستان" أمام الواجهات الرئيسية ومنها مقر دائرة عين الترك، إحدى أكبر النقاط السوداء التي شوهت جمالية منظر وسط عين الترك وساحة الفاتح نوفمبر، حتى بات يُخيل للزائرين أنّهم وسط دوار وليس مدينة سياحية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.