جامعة باتنة1 تتبني استراتيجية الانفتاح على المحيط الوطني والعالمي    الجيش الوطني الشعبي يقضي على 4 إرهابيين    غريب في مكالمة هاتفية مع رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية القطري    يتابع وصول وتفريغ أولى شحنات خام الحديد المستخرجة من منجم غارا جبيلات    التنمية لم تعد حكرًا على الشمال، بل أصبحت مشروعا وطنيا شاملا    أسعار الذهب تواصل انخفاضها    الاحتلال الصهيوني يجدد اعتداءاته على الضفة الغربية    الفلسطينيون سينتخبون مجلسهم الوطني    ضرورة التعامل مع ترشيد الاستهلاك كخيار ذي بعد تنموي    حملة حول مكافحة المخدرات موجهة لمختلف الشرائح الاجتماعية    الأمين العام لوزارة الداخلية يحل بولاية الشلف مرفوقا بوفد هام    مراجعة بعض القوانين لتعزيز دور المؤسسات الناشئة    فحوصات المخدرات إلزامية للتوظيف ومسابقات الترقية    استحداث 10 معاهد جديدة لتكوين الأساتذة    "حماس" تستكمل ترتيبات تسليم السلطة للجنة الوطنية لإدارة غزّة    هيئات صحراوية تطالب المجتمع الدولي بالضغط على المغرب    ماكسيم لوبيز لن يلعب مع المنتخب الوطني    مدرب فينورد الهولندي يدافع على حاج موسى    غالاتسراي يصر على حسم صفقة هشام بوداوي    تعديل موعد مقابلات مسابقة توظيف الأساتذة    الجزائر أصبحت وجهة استراتيجية لصناعة الفولاذ    الجامعة في صلب التحوّل نحو اقتصاد المعرفة    الحماية المدنية تواصل تدخلاتها    طرقات دون إصلاح ومسالك القرى تغرق في الأوحال    شعبة الدواجن والأنعام تشهد تطورا كبيرا    استكتاب حول الجهود الجزائرية في الدراسات الثقافية    برنامج متنوع ممتد للفنون والفكر الإسلامي    الجمهور على موعد مع دراما ملحمية جديدة    تصدير المواد الأولية لصناعة الأدوية إلى تونس قريبا    تسهيلات في النقل للمعاقين    حملة تحسيسية وطنية لمواجهة المخدرات    انتخاب الجزائر    المولودية تنعش آمالها    استرجاع قنبلتين يدويتين وذخيرة ومعدّات    عثمان يشيد بمجهود الجزائر    الوزير الأول يشرف على وصول أولى شحنات خام الحديد من منجم غارا جبيلات إلى مركب "توسيالي" بوهران    لجنة الشؤون القانونية والحريات تستمع لأحزاب سياسية حول مشروع القانون العضوي للأحزاب    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير لا يسقط بالتقادم    كقطب إقليمي الجزائر مؤهلة لتموين القارة الإفريقية بالأدوية    حظوظ الشبيبة تتقلّص    رحو مدرّباً لمازيمبي    "حماس" تدين بشدة سلوك الاحتلال الصهيوني    قويدري: العمل على تحقيق رقمنة شاملة لقطاع الصناعة الصيدلانية في 2026    لحظات حاسمة في محطات تاريخية فارقة    الملايين يواجهون الجوع في السودان    أحسن داوس " دراسة تطبيقيّة للكاتبة " ابتسام جوامع"    العثور على بطلة باب الحارة مقتولة في منزلها    تمديد المرحلة الثالثة لحملة التلقيح إلى 5 فيفري القادم    التوعية للحد من استعمال المضادات الحيوية    سيغولان روايال تدعو من الجزائر إلى عهد جديد من التعاون الجزائري-الفرنسي قائم على الحقيقة التاريخية واحترام السيادة    معسكر..الشهيد شريط علي شريف رمز التضحية    عمرو بن العاص.. داهية العرب وسفير النبي وقائد الفتوحات    الدين والحياة الطيبة    صيام الأيام البيض وفضل العمل الصالح فيها    الرالي السياحي الوطني للموتوكروس والطيران الشراعي يعزز إشعاع المنيعة كوجهة للسياحة الصحراوية    شهر شعبان.. نفحات إيمانية    تحضيرًا لكأس العالم 2026..وديتان ل"الخضر" أمام الأوروغواي وإيران    الزاوية القاسمية ببلدية الهامل تحيي ليلة الإسراء والمعراج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الجزائر تعتزم استكمال الجزء الخاص بالطريق العابر للصحراء كليا في 2016
نشر في النهار الجديد يوم 05 - 03 - 2014


أكد وزير الأشغال العمومية السيد فاروق شيعلي الثلاثاء بالجزائر العاصمة أن الجزائر تعتزم استكمال الجزء الخاص بها من الطريق العابر للصحراء كليا في 2016 بعد استكمال الجزء الامتدادي بين تمنراست والحدود المالية (320 كلم). وأوضح الوزير على هامش أشغال الدورة ال60 للجنة الربط للطريق العابر للصحراء أن الجزائر استكملت الجزء الخاص بها (2.400 كلم) من المحور الرئيسي وكذا الجزء نحو تونس في حين ستستكمل في 2016 الجزء الامتدادي المتبقي بين سيلات (تمنراست) وتيمياوين (الحدود المالية). وأضاف الوزير قائلا "لقد أطلقنا أشغال 200 كلم من هذا الجزء الامتدادي (حوالي 320 كلم) ونعتزم استكماله قبل نهاية 2016 للتوصل إلى مجموع 3.400 كلم" مشيرا إلى أن نسبة تقدم المشروع في الجزائر بلغت حوالي 90%. وأوضح السيد شيعلي أن الحكومة الجزائرية مولت كامل المشروع بدون اللجوء إلى مؤسسات التمويل ودفعت حوالي 240 مليار دينار منذ إطلاق المشروع في سبعينيات القرن الماضي. وأضاف أن الجزائر باشرت أشغال ازدواجية هذا الطريق (الطريق الوطني رقم 1) على الشطر الرابط بين الشفة (البليدة) والبرواقية (المدية) وصولا في نهاية المطاف إلى غرداية على مسافة 1.000 كلم. وأشار إلى أنه "وفقا لتطور النقل والطلب على هذا الطريق يمكننا التفكير في الوصول إلى حدود النيجر مستقبلا". وبغية تمكين البلدان الواقعة جنوب الصحراء من الحصول على منفذ مباشر على المتوسط وتسهيل المبادلات التجارية بين إفريقيا الغربية والمغرب العربي وأوروبا تنوي الجزائر مستقبلا ربط الطريق العابر للصحراء بميناء جن جن (جيجل) عبر الطريق السيار شرق-غرب. وتم التأكيد خلال أشغال الدورة ال60 للجنة الربط للطريق العابر للصحراء أن انجاز أنبوب نقل الغاز الممتد من شمال نيجيريا نحو أوروبا مرورا بالجزائر على مسار الطريق العابر للصحراء من بين المشاريع المدرجة في إطار النيباد. ويمتد الطريق العابر للصحراء على مسافة 9.400 كلم بين الجزائر ولاغوس (نيجيريا) مرورا بالنيجر مع أشطر في مالي والتشاد وتونس. واستكملت كل من تونس ونيجيريا كليا أشطرها بينما تحصل التشاد على التمويل الضروري لإطلاق أشغال آخر شطر لها (445 كلم) في 2014 في حين يستعد النيجر لمباشرة أشغال الشطر بين الحدود الجزائرية وأساماكا وأرليت على مسافة 225 كلم. وأشارت اللجنة إلى أن مالي --الذي يشهد تأخرا جراء الوضع السياسي والأمني غير المستقر-- يعد في مرحلة الدراسات والحصول على التمويل لانجاز الشطر الأخير الممتد بين تيمياوين (الحدود الجزائرية) ومدينة غاو. وبرزت فكرة الطريق العابر للصحراء في ستينيات القرن الماضي بمبادرة من اللجنة الاقتصادية للأمم المتحدة من اجل إفريقيا بهدف فك العزلة عن المناطق النائية وترقية المبادلات التجارية بين شمال الصحراء وجنوبها. وتعد لجنة الربط للطريق العابر للصحراء الهيئة التي تضمن متابعة انجاز الطريق العابر للصحراء وتضم كل من الجزائر وتونس ومالي والنيجر والتشاد ونيجيريا.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.