بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تراجع استهلاك ليسونس بسبب سيارات الماركة
نشر في النهار الجديد يوم 04 - 08 - 2016

استهلاك المازوت سجّل زيادة بنسبة 2 من المائة بالمقارنة مع السنة الفارطة
سجّل استهلاك الوقود العادي تراجعا شبه عام خلال الأشهر الخمسة الأولى من 2016 مقارنة بنفس الفترة من 2015، في الوقت الذي عرف استهلاك البنزين من دون رصاص ووقود غاز النفط المميع «سيرغاز» ارتفاعا محسوسا. وحسب الأرقام التي نشرتها أمس المؤسسة الوطنية لتسويق وتوزيع المنتجات النفطية «نفطال»، فإن هذا التراجع سجّل منذ إعادة تقييم الضرائب والرسوم على الوقود في إطار قانون المالية لسنة 2016، وانخفضت مبيعات البنزين العادي بنسبة 2 من المائة بين جانفي وماي، في حين تراجعت مبيعات البنزين الممتاز بنسبة 11 من المائة مقارنة بالأشهر الخمسة الأولى من 2015، بالمقابل ارتفع استهلاك البنزين من دون رصاص بنسبة 11 من المائة. وعلى العموم فقد تقلصت المبيعات الإجمالية لهذه الأصناف الثلاثة من البنزين بنسبة 2 بالمائة، أما بالنسبة للمازوت فقد سجل استهلاكه زيادة بنسبة 2 من المائة بين فترتي المقارنة. وبالتالي عرف الاستهلاك الإجمالي لجميع أصناف الوقود استقرارا خلال الفترة الممتدة من جانفي إلى ماي 2016، حيث سجل ارتفاعا طفيفا ب0.3 من المائة مقارنة بنفس الفترة من 2015، فيما عرفت الكميات المسوقة من وقود «سيرغاز» خلال الفترة من جانفي إلى ماي 2016 ارتفاعا بنسبة 14 من المائة. وحسب مسؤولي «نفطال»، فإن ارتفاع الكميات المسوقة من هذا الوقود البديل يرجع إلى ارتفاع أسعار الوقود العادية الأخرى في إطار قانون المالية 2016، إضافة إلى ارتفاع عدد تحويلات المركبات نحو هذا الوقود النظيف بعد افتتاح مراكز جديدة للتحويل، بالموازاة مع إنشاء نقاط بيع جديدة موجهة حصريا لتسويق وقود «سيرغاز». ويفسر نمو مبيعات البنزين من دون رصاص أساسا إلى تجديد الحظيرة الوطنية من السيارات، حيث تم تسجيل ارتفاع طفيف في عدد السيارات الفاخرة التي يفضل أصحابها هذا النوع من الوقود .
شهر أفريل الأكثر تسجيلا لتراجع الاستهلاك

على صعيد آخر، لوحظ أن شهر أفريل 2016 سجل أكبر انخفاض في الاستهلاك مقارنة بالأشهر الأخرى من السنة الجارية، ففي خلال هذا الشهر تراجعت المبيعات بنسبة 14 من المائة بالنسبة للبنزين الممتاز وب7 من المائة بالنسبة للبنزين العادي و8 من المائة بالنسبة للمازوت، في حين ارتفعت مبيعات البنزين من دون رصاص بنسبة 7 من المائة. هذه الأرقام تعكس انخفاضا عاما في استهلاك هذه الأنواع من الوقود، وقدرت إجمالا بنسبة 8 من المائة، أما بالنسبة لوقود غاز النفط المميع فقد سجلت مبيعاته ارتفاعا بنسبة 13 من المائة. يذكر أن مؤسسة «نفطال» وفي إطار برنامجها لتعزيز استعمال الوقود النظيف الذي يمتد إلى غاية 2030، تعتزم بوجه خاص ترقية وتعميم استعمال وقود «سيرغاز» من خلال إنجاز ألف محطة خدمات جديدة تضاف إلى 600 محطة أخرى قيد الخدمة، وذلك بغية رفع التغطية الوطنية من شبكة محطات الوقود المجهزة بغاز النفط المميع إلى 73 من المائة في آفاق 2030، مقابل 27 من المائة حاليا. وتعوّل نفطال على تحويل 340 ألف سيارة مع آفاق 2020 مقابل 89 ألف منذ سنة 1983، وهو تاريخ إطلاق وقود سيرغاز، وتسويق ثلاثة ملايين طن من هذا الوقود، مقابل 4.7 مليون طن مجتمعة خلال 30 سنة الماضية، إلى جانب اقتصاد 2.1 مليون طن من البنزين، بالإضافة إلى تحقيق أرباح بقيمة 300 مليار دينار للاقتصاد الوطني.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.