رئيس الجمهورية يمنح الراحلة "عائشة باركي" وسام الاستحقاق    وجوب المحافظة على الصحة من الأمراض والأوبئة    الجزائر: شفاء 98,2 بالمئة من المصابين بكورونا بفضل بروتوكول كلوروكين    منع ارتياد جميع شواطئ العاصمة احترازيا أمام المصطافين للوقاية من فيروس كورونا    الفاف: منافسة البطولة ستعود بعد رفع الحجر الصحي    اللجنة المركزية ل “الأفلان” تعلن تجندها لدعم برنامج رئيس الجمهورية و حكومته    تأجيل محاكمة الهامل وبراشدي في قضية “البوشي” إلى ال25 من جوان    هيئة حماية الطفولة تتلقى عشرة ألاف مكالمة يوميا حول التعنيف    المجلس الشعبي الوطني يصادق بالأغلبية على مشروع قانون المالية التكميلي 2020    الاحتجاجات في أمريكا: العفو الدولية تهاجم الشرطة لاستعمالها العنف ضد المتظاهرين    الجيش المغربي ينفي إقامته قاعدة عسكرية قرب الحدود الجزائرية    199 حالة شفاء مقابل 7 وفيات و127 اصابة جديدة بفيروس كورونا    الرئيس تبون ينهي مهام النائب العام العسكري لدى مجلس الإستئناف العسكري بالبليدة    ما تناقلته الأبواق الإعلامية الفرنسية إنحراف خطير    حجز مواد غذائية مهربة ومطارق تنقيب عن الذهب    أصحاب المحلات التجارية يطالبون بمراعاة ظروفهم    الوحدات الجوية للأمن أداة لمحاربة الجريمة    معدل استهلاك الشيشة والحشيش والسجارة الإلكترونية يثير القلق    الجزائر تترأس مجلس السلم والأمن للاتحاد الأفريقي خلال شهر جوان الجاري    الشهيد محمد عبد العزيز قاد مسيرة شعب لعقود حافلة بالمكاسب والانجازات رغم التكالب الاستعماري    قاضي التحقيق يستمع للإخوة كونيناف    «تم الاتصال بي لترتيب نتيجة لقاء وفاق سطيف»    نواب يدعون إلى الوحدة والمصالحة    الديوان الوطني للإحصائيات: المعدل السنوي لنسبة التضخم في الجزائر إستقر في 1.8 بالمائة في أفريل 2020    هجمات 20 أوت 1955: تحطيم أسطورة الجيش الفرنسي الذي لا يقهر وتدويل للقضية        محمد مريجة: “الوزير مستعد لتطوير الرياضة الجزائرية بمعية اللجنة الأولمبية”    نتوقع انتاج 950 ألف قنطار من الحبوب    “الأقصى” بعد فتح أبوابه.. التزام المصلين يعكره اقتحام المستوطنين    أحكام القضاء والكفارة والفدية في الصوم    توقيف شخصين قاما بالسطو على مدرسة ابتدائية بالمدية    علاج مشكلة الفراغ    فضل الصدقات    إجلاء الرعايا الجزائريين بالمغرب.. “وصول 229 مسافرا”    نفط: منظمة أوبك تعقد اجتماعين عن بعد يومي 9 و10 جوان لتقييم أثرتخفيضات الإنتاج    لا موسم أبيض واستئناف البطولة الوطنية بعد تلقى الضوء الأخضر من السلطات العليا    أمن سيدي بلعباس يحجز مكملات غذائية منتهية الصلاحية    كوفيد-19: إطلاق تحقيقات وبائية بالولايات التي تسجل أعلى نسبة في الإصابة بالفيروس    وهران : الشروع في إنجاز أزيد من 640 مسكنا في صيغة الترقوي الحر    خلال المشاورة الثالثة والأخيرة: مشاركون يدعون إلى وضع آليات تحمي الفنان وأعماله الإبداعية    تونس: إخفاق ضغوط مغربية لترحيل الناشط الصحراوي محمد الديحاني    بن عبد السلام: نحن بصدد الخطوة الثالثة لبناء الجزائر الجديدة    شريط حول الحراك.. “واشنطن تايمز توقعت ردا من وسائل الاعلام المنزعجة من مساعي الرئيس”    هزة ارضية بقوة 3.6 بولاية الشلف    البرلمان : تأجيل جلسة التصويت على مشروع قانون المالية التكميلي 2020 الى 14سا 30د    إعادة فتح المسجد النبوي (صور)    إثر أزمة قلبية مفاجئة    يعتبر صديقا للجزائر    بعد المستويات العالية التي قدماها    خلال شهر رمضان المنقضي    اشادة بالوزيرة بن دودة    "روسيكادا" تغرق في النفايات    فرصة للسينمائيّين الجزائريين للمشاركة    سوناطراك مساهما رئيسيا في شركة "ميدغاز"    «قطار الدنيا» إنتاج جديد لمسرح علولة بوهران    راحة الزائر في مسجد «سيدي الناصر »    دعوات إلى الاعتماد على الترتيب الحالي و إلغاء السقوط    « القيطنة » زاوية العلماء ومشايخة الفقه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.





هدفنا بلوغ 60 مليون مسافر في القطارات
نشر في أخبار اليوم يوم 04 - 03 - 2018


تشغيل تجاري لأول قطار كوراديا وزعلان يكشف:
هدفنا بلوغ 60 مليون مسافر في القطارات..
أشرف وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان يوم الجمعة على عملية التشغيل التجاري لأول قطار كوراديا الجزائر ووكذا على تدشين المحطة الجديدة للنقل بالسكك الحديدية آغا للخطوط الطويلة التي ستضمن رحلاتها قطارات كوراديا.
وفي رد عن سؤال خلال لقاء صحفي حول الأسعار المطبقة أوضح السيد زعلان أنه فيما يخص الخط الجزائر-وهران فإن السعر المحدد سيكون 2000 دج بالنسبة للصف الأول مع ضمان وجبة مقابل 1.700 لمقاعد الصف الثاني مع ضمان وجبة أيضا.
وأضاف الوزير أن تسليم الجزء المٌتبقي من القطارات البالغ عددها 17 سيتم خلال سنة 2018 حيث ذكر في هذا الإطار بتسليم قطارين آخرين كوراديا في الفاتح مارس الجاري.
للتذكير فإنه في جويلية 2015 منحت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ألستوم عقدا لتسليم 17 قطارات متنوعة من نوع كوراديا من شأنها أن تضمن رحلات بين عدة مدن منها وهران وعنابة وقسنطينة وبشار.
وللإشارة فإن كوراديا عبارة عن قطار يضمن الخطوط الطويلة ذات النمطين (ديزل والكهرباء 25 كيلواط) وتبلغ سرعته 160 كلم/ساعة.
ويضم القطار الذي يبلغ طوله الإجمالي 110 متر ست عربات بطاقة إجمالية تقدر ب254 مقعدا منها 60 خاصة بالصف الأول.
كما أنه مزود بمسطبة متحركة تسهل الصعود سيما بالنسبة للأشخاص المحدودي الحركة.
وتندرج عملية تهيئته في إطار آخر التطورات التي باشرتها الشركة والكفيلة بتوفير شروط الراحة للمسافرين.
واغتنم السيد زعلان الفرصة للتأكيد على أهمية الحفاظ على هذه المكاسب مما يفسر كما قال أهمية اطلاق المزيد من الحملات التحسيسية.
كما أبرز حجم برنامج إعادة التأهيل وعصرنة 202 عربة نقل عبر سكة الحديد الذي أطلقته ذات الشركة.
ويندرج البرنامج الذي بلغت كلفته الإجمالية 8 مليار دج في إطار جهود تقويم واستئناف حركة نقل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من أجل التكفل بالطلبات الهامة لزبائنها حسب ما أوضحه.
وأوضح الوزير قائلا هدفنا بلوغ 60 مليون مسافر إضافة إلى 17 مليون طن من نقل البضائع/سنويا ابتداء من 2021 مؤكدا أن الموارد البشرية تحتل مكانة مهمة في هذا البرنامج.
كما أبرز السيد زعلان المجهودات التي بذلتها السلطات العمومية في إطار البرامج الخماسية المختلفة من أجل بعث قطاع السكك الحديدية.
وحسب الوزير لم تتجاوز عام 1999 شبكة السكك الحديدية 1.800كم في حين تمتد اليوم على مسافة 4.000 كم دون إضافة إلى ال 2.300 كم الجاري إنجازها.
وأضاف المسؤول الأول عن قطاع النقل أنه مع استلام الخطوط قيد الإنجاز سيصبح طول شبكة السكك الحديدية 6.300 كم .
وتطرق الوزير كذلك إلى برامج إزالة أجزاء على مستوى الطريق الاجتنابي الشمالي وكذا الطريق الاجتنابي للهضاب العليا والوجهات الاخرى .
وأوضح في هذا الشأن أنه تم بالطريق الاجتنابي الشمالي تحديد 78 معبر مستوي سيتم إزالة 24 نقطة منها واستبدالها بمعابر عليا أو أنفاق أرضية.
وبخصوص المعابر المستوية الأخرى سيتم إزالتها حسب الأولويات التي يتم تحديدها لاحقا من قبل مستخدم الشبكة الوطنية للسكك الحديدية.
وفي هذا الصدد تم تحديد عشرة معابر مستوية لتتم إزالتها واستبدالها بمعابر عليا أو أنفاق أرضية.
من جهته شدد المسؤول الأول عن شركة النقل بالسكك الحديدية على أهمية التحسيس من أجل زرع ثقافة احترام القطار وذلك في إطار الحد من الأعمال التخريبية خاصة ظاهرة الرشق بالحجارة التي من شأنها إتلاف العتاد بل وحتى إتلافه.
وتجدر الإشارة إلى انه من أجل نشر هذه الثقافة تعتزم الشركة إطلاق حملة تحسيسية واسعة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.