الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية آلستوم ترسل أول قطار للخطوط الطويلة أعلن المجمع الفرنسي آلستوم يوم الخميس انه قام بإرسال القطار الاول من بين القطارات ال17 من نوع كوراديا متعددة التخصصات الموجهة للخطوط الطويلة والتي تقدمت بطلب اقتنائها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في 29 جويلية 2016. وأوضحت المؤسسة في بيان لها ان القطار سينقل إلى ميناء سافون (ايطاليا) ليتم شحنه باتجاه ميناء الجزائر العاصمة (الجزائر) ومن المنتظر ان يصل في 29 جانفي 2018 مؤكدة أن عمليات تسليم هذه القطارات ستتواصل إلى غاية شهر جويلية 2018. وأضافت آلستوم أن هذه القطارات التي تم تصميمها وتصنيعها في موقع آلستوم برايشوفن (فرنسا) ستغطي المدن الكبرى الجزائرية. في هذا الصدد صرح المدير العام لالستوم الجزائر هنري بوسيري أننا نحتفي اليوم بانطلاق أول قطار كوراديا نحو افريقيا ونحن فخورون بتسليم هذا القطار الأول إلى الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بالجزائر وبفضل ثقة زبوننا والتزام فرقنا فإن مخطط التسليم قد تم احترامه بشكل جيد وسيتواصل إلى غاية شهر جويلية 2018 مشيرا إلى أنه بفضل هذا المشروع نحن مرتاحون للمساهمة في تطوير النقل في هذا البلد . كما تمت الاشارة إلى أن قطار كوراديا متعدد التخصصات يعد وسيلة نقل للخطوط الطويلة ويعمل بالديزل والكهرباء (25 كيلوفولط) يمكنه أن يسير بسرعة 160 كلم في الساعة ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 110 متر ويحتوي على ستة مركبات ويستطيع حمل 254 مسافرا من بينهم 60 في الدرجة الاولى. وأوضح المختص العالمي في حلول النقل أن قطار كوراديا متعدد التخصصات يستجيب لاحتياجات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ومسافريها لأنه مكيف مع الظروف المناخية للبلاد (رمال وحرارة مرتفعة) ويتوفر على نظام تكييف جد فعال . كما يتوفر -حسب ما تم تأكيده- على أرضية منخفضة تسهل عملية الدخول والتنقل على متن القطار سيما بالنسبة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة وان عملية تهيئة القطار تندرج ضمن آخر التطورات التي باشرتها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية والتي تسمح بتوفير أكبر قدر من الراحة في السفر. اما عملية تصميم وتصنيع ومرافقة القطارات ال17 فقد تكفل بها موقع آلستوم برايشوفن الذي أشرك في هذا المشروع خمسة مواقع اخرى في فرنسا. كما أوضحت المؤسسة أن القطارات من نوع كوراديا تتوفر على 30 سنة من الخبرة مع اكثر من 4 مليار كلم قطعها 3000 قطار. للتذكير أن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كانت قد قدمت طلبا في جويلية 2015 لشركة آلستوم لاقتناء 17 قطارا من نوع كوراديا متعددة التخصصات في إطار مشروع التحديث وتوسيع الشبكة الذي تقوم به الشركة الجزائرية. وخلص المصدر في الأخير إلى أن هذه القطارات ستربط الجزائر العاصمة بمدن وهران وعنابة وقسنطينة وبشار خلال الثلاثي الأول من سنة 2018.